2023款长城炮焕新来袭 树立中国皮卡品类价值新标杆 全新CT6客户价值启示录：旧时代的守望者，新时代的开创者 回归一个“北京”，北京汽车品牌全面焕新

2023款长城炮焕新来袭 树立中国皮卡品类价值新标杆 全新CT6客户价值启示录：旧时代的守望者，新时代的开创者 回归一个“北京”，北京汽车品牌全面焕新很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、2023款长城炮焕新来袭 树立中国皮卡品类价值新标杆
• 2、全新CT6客户价值启示录：旧时代的守望者，新时代的开创者
• 3、回归一个“北京”，北京汽车品牌全面焕新

2023款长城炮焕新来袭 树立中国皮卡品类价值新标杆

大家有没有注意到一个现象，每当节假日时，在户外郊游、越野的车辆中总能找到一辆 长城 皮卡——长城炮，而这个品牌推出只有三年多的时间。就是这三年，据有关数据显示，长城炮已卖出超30万辆，成功兑现了“让皮卡流行起来”的口号。

而任何一台车都不可能随随便便成功。按照长城汽车的说法，现在中国每卖出两台皮卡，就有一辆是长城皮卡。大家不禁要问一句：“为什么长城皮卡卖的如此好？”

坚持品类创新，长城炮已全面升级换新

2023年6月16日，粤港澳大湾区车展，长城炮又一次为消费者带来全新力作——2023款越野炮/火炮。其中，2023款越野炮汽油车型官方指导价16.98万元-17.98万元，柴油车型官方指导价17.68万元-18.68万元；2023款火炮只推出一款车型，官方指导价18.28万元。

同时，长城炮旗下首款6X6共创车型、 山海炮 、2023款乘用炮等产品也进行了亮相。据了解，随着这几款车型的推出和亮相，长城炮品牌车型已全面成功换新，开启新一轮市场攻势。

作为长城炮在越野市场推出的领军产品，2023款越野炮和2023款火炮，凝聚了长城汽车皮卡之王、冠誉全球的智慧，引领越野皮卡品类向上跃升。

我们知道，皮卡是万能之车，更是改装、越野、探险、保障、幸福之车。作为汽车市场细分领域车型，面对不同用户的选择是挑战也是机遇，长城炮则有一套独树一帜用户共创的逻辑——为用户而生。

2023款乘用炮 让皮卡走进生活中

“让皮卡不再是载货工具”，长城炮乘用版选择用智能和豪华打破人们对皮卡的固有印象，让皮卡也像家庭轿车一样流行起来。2023款乘用炮，定位为“全球智能豪华乘用皮卡”，基于全球领先的智能专业越野 坦克 平台打造，新车在“智能、豪华、安全、舒适”等方面一直着力提升。

可以看到，2023款乘用炮在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，增加了交通拥堵辅助、智能过弯等配置，能够实现L2+级的智能驾驶辅助系统，智能驾驶进一步升级。

在内饰配置上，7英寸彩色液晶显示器和12.3英寸智能触控屏构成视觉交互系统，具备 远程 交互，同时整车FOTA升级并新增车载微信，手机蓝牙钥匙等功能。

动力方面，2023款乘用炮提供2.0T柴油和2.0T汽油两款动力组合，两款动力均匹配ZF的八速自动变速箱，四驱系统采用TOD智能四驱，底盘也延续了五连杆的后悬架设计，自带2.5吨的牵引资质，可拖拽房车。

2023款越野炮 进一步强化动力系统

对于越野爱好者而言，最在乎的就是动力是否强悍，四驱脱困能力如何。越野炮始终秉持这一用户共创理念，不断通过技术来夯实越野炮产品实力。

2023款越野炮不仅搭载2.0T+8AT黄金动力组合，原厂还配备前后桥电控式差速锁、K-MAN氮气越野减震器、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备；而且还首创蠕行模式、坦克转弯，极大降低了越野难度，提高驾驶安全性。

当然，越野跑还是同级最安全的越野皮卡。不仅全系标配ESP车身稳定系统，集成牵引力控制、防侧翻、刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、二次碰撞缓解等功能；而且还配备6安全气囊、高强度笼式车身、高强度车门防撞梁、碰撞断油/解锁等功能。

此外，2023款越野炮还全新升级越野侧踏，新增透明底盘，升级高性能散热系统，并标配3mm厚底盘金属护甲，已100%覆盖发动机、变速器、油箱等重要零部件，让越野随心所欲。

在驾驶模式上，2023款越野炮提供2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式，同级独有越野专家模式，并预留多个改装线束和开关，原厂还自带拖挂资质和拖车防摆功能，将皮卡的越野属性进一步放大。

商用皮卡也可以时尚起来

商用皮卡拉货载重是首要，但是一样可以更时尚。

从外观上来看，2023款商用炮重新设计了前脸，采用大面积V型网状的矩阵式进气格栅，前后保险杠和大灯进行了独立的造型，从而使得其在整体的风格上和乘用炮有所区别。

内饰方面也进行升级，智慧悬浮屏设计、12.3英寸智联大屏加持、大面积软质材料包覆等；更有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备；配备新一代智能车联网，支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能，令整体品质感得以提升。

当然，作为商用版车型，防滚架、外绳钩及货箱宝都是必备，悬架采用钢板弹簧也赋予了车辆更大的承载能力。货箱尺寸达到1760*1520*540mm，可使其具有超强的装载力，轻松应对创富路上的各种坎坷路，让拉货更轻松、更便捷、更安全。

屡创销冠传奇，再树皮卡品类价值新标杆

正如开头所讲，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。不禁要问一句：“为什么长城皮卡卖的如此好？”

可以看到，长城炮每一辆车的诞生都充分基于用户的需求，打造了一套独树一帜的用户共创逻辑，做到有群众基础，有品牌文化。

而长城炮对于中国皮卡的意义，不仅仅是长城皮卡作为中国皮卡“第一个吃螃蟹的人”的一次品类创新，在销量突破30万辆的“长城炮速度”推动下，凭借自身的皮卡技术，已让皮卡走进家用车市场。

作为皮卡行业领导品牌，长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破200万台，是唯一进入“200万俱乐部”的中国皮卡品牌。今年1-5月，长城皮卡全球累计销售86073台，同比劲增18%。长城炮5月全球销售14006台，累计33个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军，进一步夯实行业领导者地位。

可见，长城皮卡有底蕴、有技术、有文化、有故事，深得消费者的信赖和支持。相信在持续焕新中，在市场用户的价值认同下，长城炮的未来更加精彩。

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全新CT6客户价值启示录：旧时代的守望者，新时代的开创者

5月28日以来，关于 凯迪拉克 全新CT6的文章，网络上已经是铺天盖地，甚至可以说是浩若星辰。最终上市的四款车型，结合提前释放的产品力信息来看，35.97万元-46.97万元的售价，在这个市场信息越来越错位的情况下，凯迪拉克出招够狠，对比“BBA”的中大型车与大型车，全新CT6的确是显得竞争力十足。

不过如果结合周边信息进一步思考，不难 发现 ，产品力和售价只是敲门砖，上汽通用其实是在围绕全生命周期的客户价值下一盘深远的大棋。

对于CT6所在的旗舰型轿车市场，其购买用户往往有着较为明确的购车意向，凯迪拉克要在豪华轿车市场的顶端寻求长期立足与发展，这种逆袭的机会可以说是“十年一遇”。

如今电动化叠加智能化的浪潮，30-50万元的价格区间必将成为未来豪华车市场争夺的焦点，相比目前BBA的守势，凯迪拉克作为传统豪华品牌中的“先锋派”，这一波先声夺人之势，意图已经再明显不过。

在科技平权的时代大背景下，推出“油电同享”的普惠风暴，全新CT6的竞争策略是凭借先锋设计、智能豪华、顶级驾控三大核心卖点，以硬核实力树立豪华车市场“新汽车”标杆。

先锋设计致敬经典

作为人类文明进化主线上最重要的“一体两面”，“艺术与科技”一直是相伴相生，如果说人类的物质文化生活更多地依赖于科技，而人类的精神生活，则更多地依赖于艺术。至于共性方面，艺术和科技的共同基础则是人类的创造力，它们的追求目标都是真理的普遍性。

如果说产品的科技卖点具有较强的时代性，那么凯迪拉克与众不同的艺术气息，则是那一份值得被永久呵护的温存。

作为有着120年沉淀的“老字号”品牌，凯迪拉克品牌史上的经典设计不胜枚举，致敬经典是凯迪拉克不变的主题。在“ART&SCIENCE艺术与科技”的设计理念下，凯迪拉克全新CT6致敬“ Escala 概念车”，并获得了与生俱来的先锋感，钻石切割的外观下，全新CT6以超过5.2米的车长和超过3.1米的轴距，搭配全新19英寸轮毂和双边双出排气尾管，这种不怒自威的效果，正是旗舰轿车所应有的强大气场。

与此同时，细节方面，V盾主动进气格栅，流光飞翼灯光艺术，直列式LED流光大灯联袂LED飞翼尾灯和超宽LED高位刹车灯…在向经典致敬的同时，凯迪拉克对豪华细节的极致刻画是不变的追求。

移步车内，熟悉的环抱式游艇内饰设计，这一次将海上的度假奢适感引至座舱内，实现了科技创新与豪华品质的完美融合，26色设计师甄选氛围灯、门斯之盾晶钻旋钮、仪表板背面发光徽标…让驾乘者在忙碌之余，体验直达感官的美好。

配置满格 打造车圈“新学霸”

艺术所象征的人文气息正是源于百年的品牌沉淀，而我们现在所看到的艺术，其实大多也是再现经典的“科技”痕迹，当然这也是用户价值不可或缺的重要环节，由此我们看到了一个螺旋式上升的形态。

至于品牌未来的走向，智慧出行时代，豪华车用户对于智能装备的需求与日俱增已经给了我们答案。相对于传统的“机械三大件”，由“9K环抱大屏、8155芯片、5G车联网”构成的智能化“新三大件”定义了“985”的顶级智舱，不仅将全新CT6的智能化水平拉到了同级燃油车领先的高度，而且对比智能电动车，也不落下风。

尤其是全新CT6将ACC全速域自适应巡航、HoLCA智能车道居中辅助、以及全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，三者协同形成功能“闭环”，传统合资大厂在智能驾驶方面的真正落地实力，仍然令众多新手们仰慕。

当然除了满屏科技所带来的触感与视觉体验之外，听觉也是不可或缺的，全新CT6追求百分百的现场还原，在AKG录音棚级高保真音响系统的加持下，沉浸式的豪华享受才是真正游艇度假的奢适感。

“美式豪装”向来堪称华丽精致，在乘坐舒适性方面，全新CT6配备了多功能“美式大沙发”，座椅集加热、通风、振动提醒、头枕扬声器于一体，搭配PURE SPACE纯净驾舱的三温区自动空调系统和座舱主动智能换气功能，为用户带来舒适洁净的豪华驾乘体验。

自由豪放是美式文化的典型特质，对于汽车而言，则是性能方面要打造毫不妥协的极致体验。诞生于家族旗舰豪华后驱平台的全新CT6以2.0T可变缸涡轮增压发动机、与BLACKWING同源的10速手自一体变速箱以及全新升级的每秒1000次路面扫描的MRC磁浮悬挂，组成了“211”百万级智慧底盘。

总之，“985”+“211”的配置规格，直接将凯迪拉克全新CT6的智能与机械素质瞬间拉满，堪称妥妥的车圈“新学霸”。

五大购车权益，深度链接用户价值

科技代表方向，艺术源于沉淀， 如果说产品力和售价只是敲门砖，那么所通往的方向则是凯迪拉克品牌的殿堂，而这个殿堂的宏伟与华丽则是其与大多数厂商所谓用户生态的鱼池显著区别之处，毕竟文化的滋养与认同才是实现品牌长远发展最重要的驱动力。

CT6作为凯迪拉克品牌的旗舰轿车，最早实现了国产的同步上市，相较于BBA的旗舰产品以进口方式进行销售，凯迪拉克大力推进深度的国产化，其核心在于实现整车价值感优势，更加积极地抢占竞争主动权，并与品牌形成关联认知。当然受益于全面的国产化，在车辆零整比方面，凯迪拉克全新CT6具有同级压倒性的优势，所以从长期持有来看，终身使用成本方面，无疑是表现不俗的。

从目前日趋开放的竞争环境来看，根据发布会上同步释放的CT6购车权益：

a. 风尚 型的价格升舱至豪华型，享受购置税+配置差额约6万元。

b. 风尚型的价格升舱至尊贵型，享受首年车险+配置差额约6万元。

更重磅的还有CT6的老车主还可享3万元增、换购补贴（凯迪拉克其他车型享2万元），并可叠加888元享25000元三年保险保养维修补助，总购车权益最高可超10万，并有丰富、灵活购车金融方案。

这样的消息，对于凯迪拉克老车主们绝对是一大福音了，无论是保有客户还是新意向客户，到店试驾体验之后，如果对产品力表现满意，金融政策都会成为开启钱包的最后一把钥匙。

写在最后：

总之，先锋的造型、满级的科技，给力的权益，已经让众多凯迪拉克迷和老粉丝们面对凯迪拉克全新CT6时，按耐不住内心的激动了。如果说燃油车时代，汽车行业竞争的逻辑主要是产品与技术的竞争，作为 旧时代的守望者，致敬经典是对于客户情感与价值应予的尊重。 站在这个新旧交替的风口，传统车企要转向用户型企业，凯迪拉克 作为新时代的开创者 ，在将智能与机械双重拉满的同时，打造基于整个生命周期用户价值的利益链接，实现用户价值的长期绑定，才是品牌未来可持续发展更加坚实的基础。

回顾凯迪拉克在华发展的历程，虽并非一帆风顺，但是总体向前的趋势仍然是值得期待的。不久之前，美国通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉的来华访问，无疑为上汽通用汽车下一个30年的发展注入了一颗强力的信心，除了新品牌、新车型和新技术，新模式更需要时间去布局和验证，作为一个拥有120周年历史的品牌，最不缺的应该就是耐心！

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回归一个“北京”，北京汽车品牌全面焕新

上海 车展正在火热进行，所有人都在疯狂内卷。

卷品牌、卷价格、卷配置、卷服务。汽车行业正在经历着前所未有的剧变，电动化的浪潮滚滚而来，那些未来及转身拥抱的人，即使曾经大红大紫，如今也只能是日薄西山。

清醒的人懂得，只有自我革新，才能不断刷新战力。

上海车展上， 北京汽车 的发布会是整个场馆里最早的。以“ 北京 ，为你而新”为主题北京完成了对自己的“OTA”。

在发布会上，北汽集团总经理助理、北汽股份党委书记、董事长陈巍为与会观众详细解读了“战略焕新”的前因思考和主体内容。随后，北京汽车设计研究总院的单伟先生，对将代表北京汽车下一代产品设计未来的概念车“悦”，进行了详细设计理念解读。

北京汽车发布的全新设计概念车“悦”，是北京汽车设计团队，从东方的人文特点及城市建筑中，提取出诸多艺术元素，思考凝结出北京品牌最新产品造型设计理念。

它自信的外观设计，泰然自若的车身比例，悠然自得的曲面设计，国潮时尚的细节设计，带来“沉静气场中的满足感”和“实用主义的舒心感”，将成为北京汽车未来新一代产品造型设计的风格所向。

统一标识、布局产品、升级体验

焕新后的北京汽车品牌，将进行新战略下的三大落地动作： 找车网

其一，是以统一的视觉符号与用户相见。北京汽车保留了 大众 最熟悉的汉字“北京”二字，以红色的“天圆地方”设计，体现北京用户“中正平和、乐观向上”的家庭观，传递亲和自在、乐于探索的形象底蕴，诠释北京汽车的品牌魅力。

其二，是重新梳理三大系列产品布局。即聚焦SUV主航道，以轿车、跨界车为辅助，推出10万-30万价格区间，包含多元级别、多元动力的主流产品矩阵。

悦野性能系列，定位硬核可靠、全域无畏、军工品质、性能伙伴，吸引向往自由、真我、探索的用户。

悦旅户外系列，定位游刃无界、智享互联、硬派时尚、多元功能，吸引热爱智驾、潮玩、时尚的用户。

悦己出行系列，定位力量美学、潮酷引领、享乐玩家、国潮先锋，吸引崇尚年轻、务实、率真的用户。

其三，是整合服务与生态，构筑用户体验新升级。首先，是打造“智惠管家式”综合服务体验升级，北京汽车将通过全国700+服务渠道、2个App在线服务平台、3个信息数字化管理平台，为用户提供超越期待的全程愉悦体验。其次，是构筑完整的用户生态，即以“与用户共创、共享”为核心理念，打造，构建具有体验共享、社交分享和精品共创特征的成长型“悦享生活+”生态圈。

新战略开启“北京”新纪元

焕新的北京品牌战略，将从根基上构建品牌新体系，进一步改变过去品牌价值体系、产品体系、营销体系割裂的局面，形成品牌力、产品力、营销力三力合一，标定北京品牌未来很长一段时间的新航向。

本届上海车展，北京汽车7款“当打”新品，齐聚位于4.1馆的北京汽车展台，接受用户鉴阅。悦野系列，包括中国越野圈久负盛名的BJ40系列，首创“家玩”理念、让越野与舒适豪华划等号的BJ60。

悦己系列，包括4月16日刚刚上市的“大舒”座驾新X7，以及与其并称“双子星”的北京魔方。

2022年，北京汽车升级经营战略，集结研发、生产、营销、流通等领域资源，形成发展合力，国内国际市场双线发力，业绩向好。2023年一季度，北京品牌继续向上，实现销售同比增长77%，生产同比增长93%，产销均实现开门红。

总结

北京汽车在过去取得了很大的成绩，创造了很多“第一”，也赢得了很多用户。新时代的浪潮下，看得出来北京汽车正通过不断自我革新，来适应时代、拥抱时代。

以此次车展为契机，通过新战略开启新纪元，相信北京汽车会迎来属于自己的新时代。

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以上就是找车网为大家带来的2023款长城炮焕新来袭 树立中国皮卡品类价值新标杆 全新CT6客户价值启示录：旧时代的守望者，新时代的开创者 回归一个“北京”，北京汽车品牌全面焕新，希望能帮助到大家！