2023-11-23 12:34:21 | 找车网
2020年1月9日,在本田2020中国媒体大会上,本田不仅对其在2019年的表现进行了点评,同时2020年的在华战略目标也正式对外公布。除了在销量数字上有振奋人心的表现外,让消费者更加关心的新车投放规划上,第四代飞度、凌派混动、中期改款的冠道以及将作为本田在华首款插电式混动车型的CR-V相继成为了热点,而在这其中,两厢版思域的到来则无疑成为了最令外界期待的本田车型之一。
Honda Civic ek9
提起思域,我们不得不感慨这款本田“神车”的影响力。首先,东风本田思域在2019年完成了国内累计234,933台的成绩,并排2019年度轿车累计销量排行榜第九;其次,拥有十足改装潜力的思域,一直以来都是海内外玩家的改装最爱,在海外搭载俗称“红头机”的本田思域Civic,迄今几乎每一代还都积极活跃在全球各改装厂和赛道之中,“技术宅”和“神车”让思域名声大噪。
Honda Civic Type R
另外,前两年堪称网络最反转营销的“思域秒天秒地”事件,让外界日常调侃第十代思域的同时,网络令它再一次以“神车”的身份出现在无数人的朋友圈。问题来了,在海外版中除了已在国内出现的三厢版思域外,令本田粉和众车迷“魂牵梦绕”的Type R或两厢版车型何时引入国内?好消息是,本田已确定在今年将国产落地两厢版本;坏消息是,Type R不合法规依旧只得与各位拜拜。
那么,已确定投产的东风本田两厢版思域,在它还没有披露更多细节和信息之前,我们不妨以五个问题来猜测一下它究竟有多少干货。
两厢版思域有何特点?
既然作为车迷们翘首期盼许久的车型,它真的只会有“三厢砍一厢”那般敷衍和简单吗?从东风本田经销商大会上亮相的CIVIC Hatchback Concept上不难看出:它或许还是有点实力的。 找车网
Honda CIVIC Hatchback Concept
首先在外观上,CIVIC Hatchback Concept整车采用全黑配色,车身高度略低于现款三厢车型,整车包围带有红线元素,这一设计细节,奠定了整车的高性能运动车的基调。
在车尾扰流板,红色设计也以贯穿的红色尾灯形式呈现,象征着高性能的碳纤维涂装,在后视镜、前扰流板、风罩与排气管尾套上被广泛地应用,这一细节大大丰富了整车的运动细胞。
除此之外,19寸锻造轮毂与4活塞卡钳,恰到好处地增强了整车的运动感。从目前曝光的CIVIC Hatchback Concept外观造型,国内粉丝们便可见微知著,也可大胆预测到未来东风本田CIVIC Hatchback的造型。
这次东风本田经销商大会展出的CIVIC Hatchback Concept,整车包围尤其是尾排中置的设计元素,与2018款Type-R也非常接近,而未来CIVIC Hatchback车型也将继续传承Type-R运动基因,为年轻用户带来更趋运动化的极致体验。
另外,东风本田官网也明确指出,“随着CIVIC Hatchback Concept的惊艳亮相,本田粉极致运动信仰终于落地。梦想即将照进现实,未来CIVIC Hatchback的精彩表现,让我们拭目以待!”而最令我们“担心”的是,外在如此运动和战斗的两厢版思域,未来真正国产落地后,其动力和造型还能继续称得上“运动信仰”吗?当然,我们还得等它信息进一步的披露。
本田运动信仰需要多少钱买单?
两厢思域获得官方实锤,那么能够令本田官方称为“运动信仰落地”的它,售价会是多少钱?
从本田在华的车型、技术等战略上不难发现,构建全车系混动家族成为了广汽本田与的东风本田在去年的最大动作,而在目前还尚在销售的产品序列中,广汽本田在轿车领域共计有三款车型,售价区间涵盖7.38至13.98万元;东风本田阵营中的五款轿车售价区间在7.98至24.98万元,其中东风本田三厢版思域售价为11.99至16.99万元。而未来的两厢版思域,普通版本起售价有望将不超过三厢版售价区间。
两厢思域搭载什么动力?
在本田2020中国媒体大会期间,本田除了基于现有动力系统的基础上,还公布了搭载1.5L发动机的i-MMD混动系统,以及将成为本田在华首款插电式混动车型的CR-V车型。在动力三大路线上已准备就绪后,坊间素有“买发动机送车”的本田产品无疑是2020年更具吸引力。
海外版?Honda Civic Hatchback
那么,未来两厢版思域在动力系统上将会有什么选择呢?号称将“运动信仰落地”的它,动力能否一举超越三厢版思域呢?首先可以明确的一点是,未来两厢版车型将并不会像本田旗下SUV、MPV等产品一样选择混动与燃油两种动力支持,这由东风本田内部高管向汽车头条APP也曾证实了这点。
其次,在现有三厢版思域车型中,其选择有三缸1.0T与四缸1.5T两种燃油发动机,最大功率分别为92kW和130kW、峰值扭矩分别为173Nm和220Nm(手动挡版本为226Nm),变速箱搭配CVT无级变速箱与6速手动变速箱。另外,鉴于国内国六排放法规的实施,本田旗下2.0T将升级后继续投放市场。所以,未来两厢版思域在动力系统上并不排除沿用2.0T和高功率版本1.5T发动机的可能。
什么人群将是消费主力?
就像之前所提及,本田在华投放的所有车型中,思域是最具改装潜力的车型之一。而更具实用意义的三厢版在国内的目标群体年龄段范围较为宽泛,即可佛系买菜家用,又可奔波在各大专用赛场中。而自出生便含着“运动信仰”和“神车情怀”的两厢版,其购车群体定不如三厢版更加广泛。
东风本田 第十代思域
具体的消费群体,其年龄段在18至22岁区间或为最大可能。两厢版思域在这一年龄段群体中,能够满足人生追求运动和本田赛车基因的最佳产品选择;另外一部分,最大可能便是专业赛控人士以及用于改装店实体操作等。
两厢版思域发展前景怎样?
国产两厢版思域的发展前景,在终端市场中,其能够支撑起愿意消费“情怀”、“改装”等字眼的部分消费者,另外它的上市将会对三厢版思域引起一些产品冲击,毕竟此前想要购买两厢版思域来逐梦运动的消费者们,通过三厢版和轻度合法改装来完梦,未来两厢版动力等产品力倘若更强悍于前者,那么它将具有非常可观的可持续性发展策略和前景。
另外,通过更具运动基因的两厢版思域到来,这对于构建东风本田的年轻化战略而言是至关重要的。广汽本田已通过皓影BREEZE来打造自己的年轻化,而充满战斗气息的思域,无疑将更加助力东风本田发挥出抢占合资品牌年轻化市场的积极作用。
Honda Civic改装案例
在2019年,车企们无不在主攻“汽车新四化”甚至“新五化”的道路中,而在产品层面不论什么级别也均将主力点放在了“运动气息”和“时尚科技”上,不难否认年轻消费者将持续扮演主力消费的角色,而逢时出生的两厢版思域未来表现究竟如何,汽车头条APP仍将时刻保持关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
提到谁是Honda品牌旗下最耀眼的明星?毫无疑问非CIVIC思域莫属。思域的成功,主要因为它总能打破常规思维,比如性能、设计、安全等等。2019年它在中国市场的累积销量达到了243966台,作为一款走运动路线的紧凑级轿车,取得这样一个成绩实在是很难得,可见中国消费者对于本田思域的喜爱。
在今年1月9日举办的本田大会上,东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷宣布:"东风本田在2020年国产两厢思域!"。按照此前给出的消息,它预计会在4月份北京车展中首发,今年中旬上市。
至于为何推出两厢版?咖哥觉得最主要目的是为了扩大市场,巩固思域在国内的市场地位;其次随着中国购车者逐渐年轻化,两厢版思域在这一群体中,有了进一步的机会。(文章配图为:工信部申报图+美版思域两厢官图)
两厢版思域外观内饰看点:延续海外两厢版造型
国产思域两厢版的谍照,相信绝大多数车迷都已经看过了,而近期工信部网站也公示出了东风本田思域两厢版的申报图以及相关信息。
外观部分,新车与海外版两厢车型保持高度一致,从两张申报图片来看,其上格栅进行了熏黑处理,与大灯连成一体。保险杠的设计更接近思域TYPE R,底部两侧通道设计的也比较夸张,并且带有黑色的前铲,运动感远远强于三厢思域。
在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm,轴距为2700mm,轴距与三厢版保持一致,并根据车型不同,将提供16英寸/17英寸轮圈。
与在售的三厢版车型相比,两厢版尾部所采用的掀背式设计看上去更为动感,而中置双出的排气布局使其具有更强的"战斗气息"。另外我们还可以看到部分版本的后视镜、门把手、轮毂都进行了熏黑式处理,进一步强调了运动气质。不过最大的亮点还是在于车尾,双C的尾部辨识度依然很高,尾灯中间的面板设置成了黑色,更符合其运动气质。
而侧面C柱位置部分也比三厢思域看起来更加的溜背,并且还将会添加一个后车顶上的小尾翼。
目前新车内饰尚未曝光,参考美版思域两厢版官图来看,其整体延续了现款三厢车型的设计,仅细节有所改变。新车将提供真皮方向盘、真皮挡把、7英寸中控屏、LED大灯组等常见配置。
而在用料方面,两厢版在中控台区域还加入了仿碳纤维饰板,更具运动气息。
在这一代新思域身上,2700mm的轴距带来了更大的乘坐空间表现,两厢版思域虽然在车尾设计上更有攻击性,但预计会保留车内空间的优势。也就意味着,它会是如今市场里为数不多拥有不错实用性的紧凑级两厢车。
动力方面:预计搭载1.5T发动机
动力部分,根据目前掌握的消息,思域两厢版将搭载1.5T(220TURBO车型)发动机,最大功率为130kW(177Ps),最大扭矩为220N·m,匹配6速手动及CVT变速箱,并满足国六排放标准。
咖哥点评:
在目前的两厢紧凑型车市场中,实际上产品力比较强的车型并不多,思域两厢版的推出,如今来看只有大众高尔夫这么一个实力对等的竞争对手。以目前思域三厢版的市场热度来看,两厢版的推出,能更好的满足年轻消费者"玩"的心态,从动力、造型、配置这些角度对比来看,它已经成为了很多人2020年期待的新车之一!至于售价,咖哥觉得会和三厢版车型价格基本相同,甚至可能稍微低一点,大家觉得它卖多少钱你能接受呢?
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以上就是找车网整理的能实现半个TypeR梦?五问东风本田思域两厢版 本田思域款两厢 值得期待的轿车之一:本田思域两厢版有何卖点?相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅找车网。本田思域2020款两厢1、“思域两厢版到底国不国产”这一问题已经在汽车圈讨论了多年,期间曾有内部爆料专利注册等,但都没有坐实该车要国产的消息不过在2020年1月9日举办的本田大会上,东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷正式宣布,“东风;2020款本田思款车整体都蛮好的1外观,本田思域外观大气时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动2内饰,本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚
思域新款落地需要多少钱?家用车的市场在10-20万元区间,但这并不代表对品质没要求,想造出老百姓满意的车,对于车企来说还是有难度的。作为本田旗下车型中的一份子,思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT劲擎控是不少消费者所关注的车型,接下来小编就为大家简要介绍一下这款车,再算算买它需要多少钱才能落地吧。这款车车身长宽高4517/1799/1434mm,轴
两厢思域和三厢有啥区别思域两厢和三厢的区别主要在于以下几个方面:尺寸不同;轴距不同;外观不同;车身的不同侧面;后备箱空间不一样;舒适度不一样;不同的路感,不同的滚;前脸和细节设计不同。从外观上来看,两厢思域的前大灯和前脸细节都设计得年轻、运动。车身侧面的两厢思域营造出夸张的大两厢造型,配合大量的整车运动套件和车尾的中置双排气。运动感突然爆发到极致。内饰变化不大,设计和两厢思域没什么区别。
本田新东风本田思域两厢版发布本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味,包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台,两款车使用相同的底盘,这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练,在8代演绎中不断进化。如今,第九代思域(CIVIC)凝聚了许多领先时代的先进技术,为您呈现出一种未来感和科技感
本田新东风本田思域两厢版发布本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味,包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台,两款车使用相同的底盘,这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练,在8代演绎中不断进化。如今,第九代思域(CIVIC)凝聚了许多领先时代的先进技术,为您呈现出一种未来感和科技感
思域两厢潮酷控和驾趣控的区别在哪?全新思域2021两厢思域两厢潮酷控220TURBO和驾趣控220TURBO售价分别为15.29万元和15.99万元。驾趣控是性价比很高的车型,因为本田传感和本田CONNECT系统是0.7万换来的,配置很全面。但有意思的是,这款车型配备了6MT变速箱,这是新车的一大特色,但对于不会开手动挡的人来说却遥不可及。相比潮酷控,思域两厢版驾趣控配备了真皮方向盘
本田新东风本田思域两厢版发布本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味,包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台,两款车使用相同的底盘,这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练,在8代演绎中不断进化。如今,第九代思域(CIVIC)凝聚了许多领先时代的先进技术,为您呈现出一种未来感和科技感
十代思域1.5T耗油多少一公里左右?市内拥堵的话一公里7毛多吧。省道高速一公里4毛吧。速度起不来什么车都费油。十代思域的发动机搭载了1.0T和1.5T两种涡轮增压发动机,而传动方面分别都使用了手动挡和自动挡,其中十代使用1.0T车型的手动挡真实综合油耗为5.5升/100km,自动挡为5升,而1.5T车型的手动挡为6升,自动挡为5.5升左右。扩展资料空间-空间方面表现不错,
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