2023-11-29 07:09:08 | 找车网
目前新能源行业的发展节奏很快,基本上已经来到了竞争的“下半场”,各大品牌也开始针对此前车型的外观内饰设计、智能化、驾控方面的表现进行升级,期望取得更好的成绩。就拿宋PLUS EV来讲,在纯电紧凑型SUV领域内就是一款实力强劲的车型。而在今年, 比亚迪 也带来了宋PLUS EV冠军版车型,这款车预售价在17.98-21.98万元,即将在6月19日正式上市。
那么,这款车和老款车型相比较有哪些优势,是否值得入手呢? 找车网
从外观来看,宋PLUS EV冠军版的造型有了较大的改变,更加偏向于海洋网的设计。车头依旧采用封闭式设计,上半部分和 海豹 还是有所相似的,宽大的引擎盖采用下压式设计,两侧带有隆起的筋线处理,凸显出一定的肌肉感,中置的BYD字母标识辨识度很高。车头两侧大灯的造型是比较扁平化的,内部灯组细节处理精致,点亮后的视觉冲击力很强。两侧凹陷式进气口设计加上两道雾灯,辨识度也很高。前脸底部的银色护板则比较厚重,双层设计也较为立体化。
侧面的造型则比较宽大饱满,腰线从大灯处延伸至尾灯,将整车拉伸的十分修长,车门底部的折线勾勒的较为深刻,还配备银色镀铬条提升档次感。轮毂的样式比较动感,提升了整车灵动性。新车的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距达到2765mm,整个侧面的造型基本没有太大的变化。
尾部造型是比较饱满宽大的,上方的高位刹车灯比较细长,内部灯带比较平直,点亮后是很有未来感的。后包围的黑色护板比较厚重,给人满满的安全感。
内饰方面,中控台依旧采用家族化设计,对称式造型显得比较清爽。中间搭载一款悬浮式液晶屏,内部配备DiLink系统,在智能化方面的表现可以给个好评,语音控制功能的响应速度也是很快的。车内采用大面积皮质材质、高亮的饰板铺成,细节处理很上档次。操控区的设计略有改变,配备小巧的拨动式换挡机构,两侧的物理按键颗粒饱满,三幅式方向盘的造型则比较宽大,依旧和 海豚 有点类似。
动力方面,宋PLUS EV冠军版搭载一款永磁同步电机,分为高低功率两个版本,低功率版本搭载71.8kWh电池,输出功率为150KW,峰值扭矩为310N.m,CLTC工况下续航里程为520KM,高功率版车型配备的是87.04kWh的电池组,CLTC纯电续航为605KM。而在智能驾驶辅助配置方面,新车配备360度全景影像、自动泊车、双15W手机无线充电等功能。
总结:可以看出,宋PLUS EV冠军版车型的硬实力是很强的,外观内饰有了新的改变,整体的气质变得更加年轻时尚了,而丰富的配置和长续航能力,也是它获得认可的原因。你觉得它未来的表现会比现款出色吗?
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【成都车展】在7月24日正式拉开帷幕的成都车展上,比亚迪最新SUV车型——宋PLUS/宋PLUS EV亮相该展台。据悉,新车亮点多多,除了燃油版和纯电版车型采用了两种不同的设计语言之外,燃油版还是首款搭载比亚迪最新发布的“骁云全新1.5TI高功率动力总成”的车型。同时,宋PLUS/宋PLUS EV也是今年继“汉”之后,比亚迪发布的第二款重磅产品。
车头采用龙魂设计元素?造型更加动感
近几年比亚迪车型在外形设计上的进步有目共睹,尤其采用了Dragon Face3.0(龙魂美学设计)家族式设计语言之后,更是俘获了不少年轻消费群体的芳心,宋PLUS也不例外。
值得一提的是,此次比亚迪还给宋PLUS的燃油版和纯电版车型注入了两种不同的设计风格。其中,燃油版车型前格栅创新性的融入了古代铠甲元素,呈点阵状,给人更强烈的视觉冲击;而纯电版车型,采用了与比亚迪汉同源的设计理念,并且成为了首款应用E-SEED GT概念元素的王朝SUV车型,不仅看上去更加前卫、霸气,也为用户提供了多元化的选择。
车身侧面,宋PLUS/宋PLUS EV的龙冲刺式腰线,赋予了它更优雅的车身姿态,车顶与车尾的衔接,勾勒出整车动感造型,给到场观众带来一场惊艳的视觉盛宴。
在造型上,宋PLUS三围分别为4705/1890/1680毫米,轴距为2765毫米,是一款尺寸介于宋Pro与唐之间的紧凑型SUV。从造型上看,宋PLUS呈现出宽体、低趴的设计,它承载着比亚迪对SUV设计趋势的最新思考。
至于车身尾部,最明显的在于尾灯与头灯的设计相呼应。前大灯使用比亚迪家族经典的“龙爪”造型,内部结构以“777”的日行灯构成主要元素层次分明,不仅增添了整车的辨识度,也与车尾部的贯穿式尾灯遥相映衬。尾部上方,长达1011毫米的天际线高位制动灯,与一些跑车的设计如出一辙,营造了不错的潮流与动感。
融入Dragon Space理念 内饰设计同样不含糊
宋PLUS作为继比亚迪汉之后,米开勒先生打造的第二款车型,内饰设计同样承袭了“汉”车型的高格调,“龙魂”美学由外而内,带来全新Dragon Space内饰设计理念,实现了内外设计高度统一。此外,中控屏采用了比亚迪惯用的悬浮式设计,并且可以进行360旋转,从而在视角上体现了不错的延展性。
有意思的是,新车首次采用了一体式镂空悬浮头枕座椅设计,相比普通座椅包裹性更强。正所谓“细节之处见真章”,宋PLUS还是全球首款采用渐变内饰的量产车,能够一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡,形成专属品牌铭牌,营造出不错的车内氛围。
此外,渐变内饰还可选择“玄武黑+赤兔棕”、“日蚀蓝+苍穹灰”两种配色组合。其中,“日蚀蓝+苍穹灰”是纯电版车型独有配色。
提供两种能源类型 均注入了比亚迪最新技术
正如前文所述,此次宋PLUS车型分别提供了燃油版和纯电版两种能源类型。其中,燃油版车型的发动机首次搭载了骁云全新1.5TI高功率动力总成,最大功率为136千瓦(185马力),峰值扭矩为288牛米,在同等排量动力市场中具有明显的优势。传动方面,与这款1.5TI发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
而宋PLUS纯电版车型是继“汉”之后,又一款搭载“刀片电池”的车型,也是首款搭载刀片电池的SUV车型。动力上,纯电版车型的电机最大功率135千瓦(184马力),最大扭矩280牛米。值得一提的是,纯电版车型的综合路况续航可达505公里,从而为用户带来了更安全、更稳定的驾乘体验。
总结
如果说“汉”的到来,为比亚迪王朝家族提升了一个全新的高度,那么宋PLUS的出现,则极大地拓宽了比亚迪产品布局的宽度,并与宋Pro等家族车型形成向上合力,构建更强大的家族体系,进而在主流SUV市场更具竞争力。宋PLUS宽体低趴的外观,加上动感前卫的内饰设计以及全新的动力加持,会受到很多年轻人的青睐。据悉,宋PLUS燃油版预计价格区间在12万-15万,宋PLUS EV版预计价格区间在22万左右,这样一款有颜有料的产品,你觉得值得期待吗?
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出厂 铭牌 副驾驶门打开,座椅旁边门柱,副驾驶车门打开就可以看到。 每个车都会有铭牌具体标注车的身份档案,你可直接查看就是。大多车型铭牌都在发动机舱内,你直接查看此铭牌就可以确定此车的生产日期。
汽车铭牌信息
该车辆的一般信息标注在汽车铭牌上,主要包括制造商名称、型号、发动机功率、总质量、装载质量或乘客数量、出厂编号、出厂日期、出厂名称、 车辆识别代码 、制造国家和发动机型号。铭牌可以帮助用户了解车辆,也可以检查车辆的铭牌以确定车辆是否有库存。
如果汽车铭牌损坏,可以在购买汽车的 4s店 重新发行。需要提供 驾驶证 、车主 身份证 、登记证等证件才能完成补发。新车的铭牌大多需要从100元到200元重新发行,但细节需要根据汽车的品牌来决定,比如 江铃汽车 的铭牌,定价从120元起。但如果是高端车,价格肯定会更高。
以上就是找车网整理的宋plus ev铭牌 宋PLUS EV冠军版实车曝光,续航605km配置升级,相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅找车网。比亚迪宋plusev冠军版比亚迪宋plusev冠军版比亚迪宋PLUSEV冠军版采用的是极具安全性的超安全刀片电池。其高安全性不仅通过了无惧针刺测试,而且还得益于比亚迪首创的电池直冷和自加热技术的加持。这些技术通过液体对流换热,将电池产生的热量带走,从而降低电池温度。利用冷媒蒸发散热的原理,在整车或电池系统中建立了空调系统,将空调系统的蒸发器安装在电池系统中。制冷剂在蒸发器中蒸发
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