丰田chr怎么样

最近经常有小伙伴私信询问丰田chr怎么样相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、丰田chr怎么样
• 2、丰田chr是什么车型
• 3、造型更激进，全新一代C-HR官图发布，依旧是中看不中用？

丰田chr怎么样

丰田chr真实口碑不错丰田chr是一款5门5座小型suv身高170cm的体验者将前排座椅调至最低后，头部空间为1拳，前排保持不变后排头部空间3指，腿部空间1拳3指，乘坐空间完全够用丰田chr有很多让车主满意的地方，比如宽。
太平洋汽车网丰田CHR的颜值口碑和质量都挺好的，售价14181808万元对于SUV来说，这个价位属于中等水平外观方面，前脸的冲击力十足，窄幅的进气格栅搭配镀铬装饰条进行点缀，和精致锐利的大灯相连接，提升了整款。
质量不错，值得买丰田CHR这款车跟丰田旗下的那些经典产品不同的是，它的外观要更加运动年轻整体的设计感很强，而且配合这种充满肌肉感的线条，更能凸显出它的那种霸气感前脸部分这种辨识度非常高的分体式设计，加上。
动力方面，丰田CHR20L的自然吸气发动机搭配CVT的变速箱，开起来很平顺，没有顿挫感，无论是在急加速还是低速行驶路况都可以很淡定平稳，原本担心20L的自吸车会带不动这辆车的，但是实际驾驶起来，动力还是相当强的。
1丰田chr2021怎么样CHR的前脸依旧是丰田家族式动力前脸，灯组内部采用全LED光源螺旋镖尾灯组也采用全LED光源新车下翼子板采用运动套件，走年轻化现代化路线后外壳还使用了运动套件，与汽车前部相呼应车尾。
可以去广汽丰田4s店内看车试驾丰田chr的车内空间也是比较小的，所以这款车的乘坐舒适性和实用性也是很一般的，不过这款车的操控还是不错的chr的后车门玻璃设计的比较小，这样后排乘客坐在后排时是比较压抑的。
以广汽丰田CHR 2021款 20L 舒适版为例，这个版本的车就配备了全速自适应巡航多种驾驶模式自动驻车上坡辅助电动天窗无钥匙进入和启动42英寸液晶仪表8英寸触控液晶屏，各种配置还是蛮丰富的，倒没有什么。
汽车胎面扎超过13mm胎冠花纹深7mm胎冠厚6mm就会出现漏气的情况，胎侧扎超过5mm就会漏气当轮胎被扎时，一定不能立即将钉子拔出来，否则会导致轮胎严重漏气而无法继续行驶目前市面上的汽车轮胎大多为真空胎，真空胎被。

好1优点丰田chr原厂主机它具有外形年轻安全配置丰富机械质量优良等优点2价格丰田chr原厂主机价格和那些配对的价格一样，但是这是原厂的主机。
丰田CHR缺点后排空车厢较小，整体舒适性一般，中性价位在同级别中比较低具体来说，后排的空空间真的很小身高175的你坐在后排的时候，腿基本没有空的空间不可能跷二郎腿，后排的窗户也很小，整体很压抑最好选择。
我个人觉得还是值得购买的，下面就带你了解下它的各方面动力2022款广汽丰田CHR燃油版车型搭载20L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，传动系统匹配CVT变速箱而混动版车型则搭载由20L发动机和电机。
要说优点，第一个就是它的外观，丰田CHR这款SUV车子重点突出的就是车灯和车身线条了，哦，还又轮渡的设计也很帅气，一看就是运动时尚款，男女老少通吃的主，反正我觉得谁坐里面都特帅气下面就从几个方面说说这台车空。
同样是需要多大刹车力道就踩多深即可，操作非常可控4，底盘感受，底盘可以说是CHR最高级的地方之一，由于这样的小型SUV也采用了丰田最新的TNGA架构，所以它的滤震犹如豪华车一样高级，过减速带噗嗤噗嗤两声就过去，既没有。
这次出游还是很舒心的，痛痛快快的跑了一次山，对于CHR来说，我有了更深的认识，别看这一台小型的SUV，但他从各个方面都很不错，外形就不用多说了，那个回头率，要的就是这种感觉，这次跑了很多的山路，让我对它的。

作为一款小型suv丰田CHR在美国可是混的风生水起，其销量高得吓人，在美国那种推崇肌肉硬汉车的国度，作为一款小型suv能在那里跟那些钢铁巨兽打得风生水起，不得不说丰田的这一款小型suv还是很有实力的，除了其精悍霸道的外形。
目前丰田CHR2020款的官方指导价为元元，我们以丰田C元左右，所以这款车的裸车价格为元如果按照。

丰田chr是什么车型

丰田chr是一款小型SUV。

丰田C-HR首发亮相于2016日内瓦车展，定位于一款小型SUV，海外版车型采用丰田最新的“X”型前脸设计，新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯，黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。

动力方面，海外版1.2T车型最大输出功率85kW(116PS)，峰值扭矩200N·m，匹配模拟7速的CVT自动变速器；混动车型搭载一台1.8L阿特金森四缸发动机+2组电机，输出功率高达90kW（122PS），热效率超过40%。混动版本油耗为3.3L/100km，1.2T车型油耗为6.4L/100km。

内饰方面，海外版车型配备8英寸多媒体触控屏，极度简约的中控按键布局保证视觉效果。此外新车还搭载升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。

2018年9月，C-HR天窗版车型正式上市，并推出了相应的5款车型，官方指导售价为15.98-18.38万元。广汽丰田C-HR天窗版同样搭载的是TNGA架构下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸气发动机，其最大功率126kW，峰值扭矩203Nm。

以上内容参考： 搜狗百科-丰田CHR 。

造型更激进，全新一代C-HR官图发布，依旧是中看不中用？

在部分人眼里， 丰田 在心中的地位远胜于 大众 ，甚至一度还被部分消费者过度神化。不过，即便是强如丰田也有卖不动的车，那便是C-HR。

作为一款全球车型，C-HR在2018年由广汽丰田引入国产。在C-HR刚引入国内时，凭借着不同于传统丰田车的造型，受到了不少年轻用户的高度关注，但C-HR相比其他丰田车，在销量上始终不见起色。 找车网

数据显示， 自2018年上市以来，丰田C-HR的单月销量长期都在5000辆以下，仅有2019年10月份实现了月销破万辆。而在近1年的表现中，C-HR的单月销量几乎都在1000辆左右，彻底沦为了被市场边缘化的车型。 对广汽丰田而言，C-HR无疑是一个失败的产品，想要实现翻盘就必须换代。

全新一代C-HR官图发布，明年引入国内

近日，全新一代丰田 C-HR 的官图和官方宣传视频日前正式发布，新车动力上将增加插电混动版本迎合市场需求，同时还将会有GR Sport套件版本车型。据悉，新车将会在年内率先于欧洲市场推出，预计2024年有望引入国内市场。

从官图来看，全新一代C-HR在外观设计上依旧是以个性和运动风格为主，但采用了一套全新的设计语言，前脸大嘴式进气格栅配合异形大灯造型十分抢眼，相比现款车型在造型上更为激进。

来到侧面，最明显的改变就是采用了隐藏式门把手的设计，且第二排门把手采用了常规的，而非上一代藏在C柱的设计。另外，双拼色的车身颜色和双五幅式的轮毂造型，也让整车的运动感有了进一步增强。

车尾方面，全新的贯穿式尾灯由三条平行的横线正中嵌入“TOYOTA C-HR”英文车名，彰显出该车独特的个性。上方的扰流板采用双段式设计，配合下包围造型，将车尾的运动感拉满。

进入车内，全新一代C-HR同样有着较大的变化，配备了 12.3 英寸全液晶仪表盘和 12.3 英寸悬浮式中控屏，高配车型还将搭载平视显示器、64 色氛围灯、全景天窗、JBL 音响系统。

最后就是在动力上，现款C-HR拥有燃油、油电混动以及纯电版车型三种动力选择，而全新一代C-HR欧洲版车型提供了1.8L混动、2.0L混动以及2.0L插混三种选择， 进入国内后预计会保留2.0L混动以及2.0L 插混，同时2.0L燃油版车型大概率也会保留，至于C-HR EV是否会同步跟进，目前还并不好说。

全新一代C-HR还能实现翻盘？

从改变上来看，全新一代C-HR相比现款车型在各方面的提升还是非常明显，但想要扭转C-HR在国内汽车市场被边缘化的局面，难度还是非常大。

首先，现款C-HR之所以难以走量，主要有两个原因， 其一是价格，作为一款小型SUV，现款C-HR的起步价就已经来到了15.28万元，这一价格与合资紧凑型SUV差不了多少，导致性价比相对较低；其二，因造型过于追求运动化和个性化，导致C-HR车内空间并不好，特别是第二排，坐进去非常压抑，再加上第二排车窗太小，还被国内消费者调侃成了“狗头窗”。

再来看全新一代C-HR，新车的升级点主要就是在设计上，同时增加了插电混动车型的选择，并没有改善现款C-HR的短板。至于价格，以广汽丰田在国内的一贯作风，全新一代C-HR引入国内后不涨价都已经是万幸，何谈以降价增配来打动消费者。

更何况，现在的国内汽车市场早已发生了翻天覆地的变化，随着中国汽车品牌的全面崛起，根本没有了C-HR这样的高价小型合资SUV的生存空间。 就以深蓝S7为例，该车不仅采用的是增程式动力，在配置上更是远超C-HR，其定位更是一台中型SUV，且起步价只需要14.99万元，无论从哪个角度看，深蓝S7都要比C-HR更具吸引力。

除此之外，在15万元这一价格区间内，还有 比亚迪 宋PLUS 这样的实力派选手， 长安 、 长城 、吉利旗下的燃油紧凑型SUV同样具备高性价比。在新能源汽车还未发展起来的2018年现款C-HR尚且无法融入市场，未来就更没有可能了。

写在最后：

作为广汽丰田少有的失败品，C-HR在新能源浪潮席卷国内的当下，已经没有了立足之地，即便全新一代C-HR在设计上更为激进，但如果不是丰田的忠实粉丝，想必也不会有太多人愿意为一个造型买单。如果全新一代C-HR早几年上市，或许还能割到些许韭菜。

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