2023-12-07 19:01:18 | 找车网
哈弗H5 ,是让很多越野爱好者心心念念的一款车型,出色的越野能力让它留下了非常不错的口碑,只不过在它淡出市场的那几年,也是国内硬派SUV市场极速溃缩的时间。而在当下国内大尺寸的越野SUV热度逐渐回暖, 哈弗 也等到了将H5重新拉回产品线的契机,只不过和我们熟悉的哈弗H5,它似乎又增加了更多看点。
最不同的应该就是定位了,我们熟悉的哈弗H5是一款标准的紧凑型SUV,四米六出头的尺寸放在现在基本没什么优势,而全新的哈弗H5则定位是一款大型SUV,直接干掉了 哈弗H9 成为了新旗舰,这确实也打乱了哈弗H系列产品线的名称与定位。
车身尺寸方面,全新哈弗H5的长宽高分别为5190/1905/1835mm,轴距为3140mm。这个尺寸确实很大,特别是它还是一款硬派越野车。
外观设计来看,哈弗H5采用了全新的设计风格,整个车看上去十分硬朗,和当下哈弗的其它车型都有一些区别。前脸造型比较硬朗,大尺寸的中网内部采用了两条双层的镀铬装饰,两侧大灯的造型也比较方正,下包围则采用了黑色的防擦板,让整体看上去更有野性。
车身侧面也比较有特色,前后轮眉的线条可以很好的衬托出肌肉感。车身姿态比较高,整车看上去也很修长,比例更像是大家熟悉的 领航员 。尾部的设计则比较简约,贯穿式的尾灯样式也很有辨识度。
内饰部分,哈弗H5采用了一个相对简约的设计风格,两块悬浮式的屏幕增加了一些科技感,但从目测来看,屏幕的尺寸有点小,特别是在这个大尺寸的车内,看上去就稍显小气了。档把的造型还是很经典,也是最具辨识度的地方。
此前曝光的谍照来看,和申报信息来看,新车是一款5座的车型,后排的空间也比较可观,地板也很纯平。但是它的尺寸已经超过5米的大型SUV,没有第三排有点说不过去,或许在上市的时候会有推出6座或7座的版本。
动力方面,申报的车型采用了2.0T发动机,最大功率为224马力。此外,该车还将提供2.0T柴油发动机,功率122千瓦。在 长城 大力发展混动的当下,哈弗H5也极有可能会推出混动的产品,对于这个尺寸的SUV来说,或许会更有竞争力。
总结:
确实没能想到P04就是哈弗H5,毕竟安装哈弗SUV产品线的规划,这样一款大型SUV要么就是重新规划一个序列,亦或者哈弗H10什么的。不过哈弗H5还是采用了非承载式的车身,硬派的定位依旧,只是尺寸大了不少,毕竟在长城的体系里已经不缺一款紧凑型硬派SUV了。
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在 长城 向新能源转型的布局中,可以说枭龙、大狗、蓝山均起到了非常关键的作用。尤其是枭龙系列,从6月表现来看,枭龙系列的销量达到了6098万辆,可见其受欢迎程度。而根据此前消息获知, 哈弗 汽车将会在今年下半年再推出2款龙序列车型,其中一款定位硬派越野车型,就在近日,这款车型终于来了。新车命名为 哈弗猛龙 ,将搭载长城最新的Hi4混动技术,并有望在年内上市。
外观方面,新车整体设计与哈弗“狗”系列的车型有些相似,前脸采用大尺寸长方形进气格栅,内部以三根柱状的镂空饰条进行填充,视觉上极具冲击力。进气格栅中间还镶嵌“放大版”的哈弗英文标识,再配上两侧的复古圆形大灯,辨识度很强。
从侧面来看,新车造型更显方正。大量的平直线条、垂直的D柱和相对平整的车顶,整体就透出一股浓烈的越野味儿。配合黑色折线式轮拱和带有黑色防擦护板的侧裙,以及大尺寸五辐式轮圈,又使其看上去极具力量感。另外,新车的车窗面积也非常大,提升了车内的通透性。
车身尺寸方面,哈弗猛龙长宽高分别为4800/1916/1822毫米,轴距2738毫米。除了轴距小于此前上市的 哈弗枭龙MAX ,长宽高都要大一圈,可见这款车的定位不在枭龙MAX之下。 找车网
新车尾部也展现了其硬派越野SUV的身份,两侧的分体式方形尾灯与 路虎 卫士 有些相似,备胎采用悬挂式,后备厢则采用侧开设计,并配有可支持选装的拖车钩,排气则运用隐藏式布局。值得一提的是,新车尾门除了备胎还可以选择小书包。
从整体外观来看,哈弗猛龙的造型与哈弗“狗”系列等车型并没有太多差异。或许与因为长城本身就是以皮卡出身有关系,所以在后续车型的设计上都偏向硬朗风格,不过这也符合其越野SUV的定位。
再来看看内饰方面,哈弗猛龙依旧延续家族式设计,内部采用诸多圆角矩形设计元素,整体风格看上去十分硬派。此外新车配备一款圆形三幅式多功能方向盘,全液晶仪表屏和中控屏均采用悬浮式布局,整体设计风格依旧与 哈弗二代大狗 有比较高的相似性。
配置方面,哈弗猛龙整车搭载11个智能传感器和540°全景影像,支持ADAS智驾辅助。车内提供50W手机无线充电、44处储物空间、前排座椅通风、主驾腰托+三挡加热调节、10扬声器高保真音响等配置。
动力方面是哈弗猛龙的最大亮点,搭载长城最新Hi4混动技术,采用由1.5T发动机与双电机组成的动力系统,发动机最大功率为123kW,综合功率为282kW,扭矩达到750N·m,零百加速度6.6秒。
另外,新车搭载磷酸铁锂电池组,提供27.54kWh和19.09kWh两个电池容量版本,对应的NEDC续航里程分别为145km和102km,官方宣称满油满电综合续航990km,使用快充电量30%到80%需要28分钟。
值得一提的是,哈弗猛龙还将具备拖挂资质,带制动情况下牵引质量为1500公斤。另外还有雪地、沙漠、泥地、四驱在内共7种驾驶模式可选。
自从 坦克300 火了之后,越野细分市场便越来越火热,不少车企都瞄准了这块“蛋糕”,相继推出了不少同类型产品,想要从中分一杯羹。长城自然也不例外,从哈弗品牌推出 哈弗枭龙 系列车型并取得一定成绩之后,长城更是坚定了走这条路的决心,所以推出了哈弗猛龙。
目前哈弗猛龙价格还未公布,不过参考大狗、枭龙的售价,预计新车售价将在20万元左右,这个售价加上其出色的产品力,相信新车在后续能取得很不错的成绩。
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8月21日,新哈弗H5正式上市,官方售价区间为12.28万-15.78万元。新车定位相较老款,体型上大幅升级,从此前的紧凑型变身为大型全用途硬派SUV。
此外,新哈弗H5还推出了六重礼,包含至高8万24期0息金融礼、至高可享6000元置换补贴置换礼、增加“2年5万公里整车质保”延保礼等多项权益。
作为哈弗H系列的全新车型,新哈弗H5力求用车场景全覆盖,满足用户多元化的进阶需求,在15万产品区间,为用户带来“全用途、全场景、全天候”的价值体验。
全用途硬派SUV能装还能闯新哈弗H5定位为大型全用途硬派SUV,相比老款哈弗H5而言,新哈弗H5在多个维度进行了大幅升级,能够更好的匹配用户在家用、长途旅行和玩车上的综合需求。
当你在自驾旅行途中,新哈弗H5除了超大的空间可以装下各类装备之外,更拥有优秀的长途能力。底盘结构基于长城专业的坦克平台打造,采用前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架,非承载车身的设计,可以应对多种复杂的路况变化,也带来极强的车身稳定性。
其次,在车身的结构安全方面,新哈弗H5整车采用笼式设计,其中高强度钢材的应用比例达73.79%,关键部位使用抗拉强度超1500MPa的钢材,大幅提升了整车的安全性。
新哈弗H5车长5190mm,轴距3140mm,车内的空间非常可观。第二排放倒,纵深可达1965mm,容积2116L,可以与后备箱形成一个纯平的空间,除了提升装载能力之外,也能充当临时的休息场所。
另外,新哈弗H5还有长度为2630mm的铝合金一体式行李架,可以安放车顶帐篷,户外运动用品等,并且配有移动的高空钓台,行李架上预留了卡槽结构,可挂载钓竿支架,对于野钓露营爱好者来说无疑是极佳的伙伴,可以体会到户外住宿、运动、娱乐的乐趣。
对热爱长途旅行的自驾游用户来说,强劲的动力也是刚性需求。新哈弗H5搭载的2.0T汽/柴油+采埃孚8AT变速箱动力组合,汽油发动机最大功率为218马力(160千瓦),峰值扭矩380牛·米。柴油发动机功率166马力(122千瓦),峰值扭矩400牛·米。
此外,对于热爱野钓露营的用户,总是喜欢去探索一些未曾到达过的地方,这时一套可靠的四驱系统必不可少。新哈弗H5的双速电控分时四驱系统就可以发挥作用了,车主可以根据道路情况具体选择两驱、高速四驱、低速四驱三种驱动模式行驶。如果道路太过艰难,你可以开启低速四驱模式,车辆就拥有放大后的低扭,轻松实现脱困。至于沿途的积水,对新哈弗H5也不在话下,它的最小离地间隙(空载)为200mm,涉水深度达到了600mm,并且拥有25°接近角、22°离去角,应对中等难度的越野路面问题不大。
智能配置上,新哈弗H5做到了“大块头也有大智慧”。高清360环视系统,L2级智能驾驶辅助,12.3英寸高清大大屏,以及腾讯TAI3.0生态等科技配置也可以缓解长途旅行的枯燥,让旅程更加舒适轻松。
新哈弗H5强化了工具属性,并且很好的匹配了潜在用户在家用、商用和玩车上的综合需求,能玩能住更能装。
“保障+”和“伙伴+”计划提升可玩度新哈弗H5上市之际,哈弗汽车先后发布“保障+”和“伙伴+”两大计划,打造独特的用车生态。
“保障+”计划,新哈弗H5将汇聚抖音、地质大学科考队、万达体育以及携程等媒体,共同组建新哈弗H5保障+联盟,将为其下半年的赛事、科考项目及出行探索,提供专业的保障车服务,助力相关活动顺利举办。
“伙伴+”生态联盟,新哈弗H5也将集结维特拉、领峰路亚、骆驼、韦帕、地平线8号、晓来、八驴户外等跨界、户外品牌,共同成立新哈弗H5“伙伴+”生态联盟,并发布“伙伴+户外生活节”文化IP,将与其共同举办生活节系列活动,丰富用户的户外体验。
作为一款大型全用途硬派SUV,新哈弗H5其独特的产品定位为长城创造出一个崭新的品类维度,让SUV用户实现了出行场景的平权,开启了硬派SUV普惠时代。
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