特斯拉就断网致歉，给车主造成的影响就这样不了了之吗？

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本文目录一览：

• 1、特斯拉就断网致歉，给车主造成的影响就这样不了了之吗？
• 2、特斯拉终于发文向车主致歉，他的这种致歉是迫于舆论压力吗？
• 3、特斯拉向车主致歉，已成立处理小组，迟到的道歉还有意义吗？

特斯拉就断网致歉，给车主造成的影响就这样不了了之吗？

是的，应该就是这样不了了之了。

特斯拉为断网道歉，态度是非常诚恳的。

首先，特斯拉道歉的时候，已经找出了原因。在查明原因后，就公开向特斯拉车主道歉了，并承诺这样的事情再也不会发生。这说明特斯拉是一个非常负责任的企业。不把责任推给别人，也不隐瞒真相，而是坦白告诉特斯拉车主断线的原因。最难得的是是，特斯拉在道歉的同时，还能保证以后不会出现这样的问题，这就是一个大公司的诚意所在。

毕竟是高科技企业。这类服务器出现问题是难免的事情。

该公司的网络服务器崩溃并非特斯拉独有的。许多网络公司都经历过服务器崩溃的事故，但也没有影响到这些网络公司的运行。事实上，每个品牌的汽车都有自己的小问题。既然车主选择了特斯拉，那就允许这些小意外的发生，因为每个企业都需要改进，都并不完美。很多小问题只有发生后才能改善，所以大家也要稍微理解一下。

这次的事件说明特斯拉还是有很多地方要改进的

在我看来，这一事件表明，公司的产品不仅可以进一步保护车主的利益，还可能给车主带来更多的危险。因为当车主开车时无法连接互联网，就会导致车主被困车内，这是一件危险的事情。因此，特斯拉的生产技术仍有待提高。特斯拉确实有能力不断提升创新能力，推出更多有创意的产品，但我们需要注意的是，任何公司在创新之前都要制定更完善的计划，也要考虑各种意想不到的因素，更加需要一段磨合期。所以，这一事件不仅让我们更加警惕，也说明产品的实质性创新还需要时间。

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特斯拉终于发文向车主致歉，他的这种致歉是迫于舆论压力吗？

最近有关一女车主上海车展维权的事件造成不小的轰动，也再次引起人们对于特斯拉的众多热议。该女车主似乎是因为多次维权未果，也因为没有得到特斯拉的道歉，而且特斯拉官方之前的态度比较强硬，表示不会轻易妥协，所以该车主才会穿着”刹车失灵 “的衣服在车展表达自己的维权。不过这样的维权方式不甚正确，但也应当是无奈之举，也是特斯拉对于消费者诉求难以令人满意的一种结果。 深陷舆论漩涡的特斯拉近日也是受到不少质疑，或许是因为深感压力，特斯拉最终做出了致歉声明。特斯拉表态要服从有关部门管理规定和成立专门处理小组，这也可以看出特斯拉意识到事情终究需要站出来解决，算是一种小小的妥协方式，态度出现了一定的转变。不管任何企业，尊重消费者诉求和提升消费者体验都是很重要的，这样才能走得更远更久。 虽然特斯拉的道歉是一种妥协，但是也需要真正付之于行动，才能挽回一定的口碑声誉影响。特斯拉近些年来，自从进驻国内之后，作为新能源汽车领域的先行者和领军者，其一开始就备受瞩目。在巨大的光环下，特斯拉的车辆销量也是出现不断提升，其车型设计和智能驾驶体验都受到不少消费者青睐，开着特斯拉似乎成为一种新的时髦。可是在特斯拉的车辆交付销量增长的同时，随之而来的是出现了不少车辆故障问题的倾诉问题，这让特斯拉开始受到一些质疑。 一些特斯拉车主反应的问题让特斯拉有些措手不及之势，而特斯拉对于车主诉求却不够上心，这让他们步步陷入较大的舆论质疑漩涡之中，其本身的口碑和影响力似乎也受到不小干扰，直到最近的女车主上海车展维权事件发生，特斯拉才得以做出一定的道歉声明。特斯拉近些年掀起了一波新能源汽车浪潮，他们也从这波浪潮当中受益匪浅，但是也因为车辆故障、不够尊重消费者诉求等问题而产生一定负面影响，对于特斯拉而言，显然需要去处理和平衡这些问题，而不是躲避和不顾消费者诉求。

从特斯拉的处境可以看出，新能源汽车领域的发展尚处于初期阶段，想要进一步得到更多消费者信任仍需努力提升技术，不能因为初期红利的巨大诱惑而放松对于车辆质量问题的监管和把控，只要切实将技术与安全融合一致，才能让新能源智能汽车行业健康持续发展。

特斯拉向车主致歉，已成立处理小组，迟到的道歉还有意义吗？

迟到的道歉确实没有意义，但是我的观点可能会比较特殊，我觉得特斯拉根本就不需要向这位车主道歉。

我不知道从什么时候开始，受害者反而成了需要向别人道歉的人，而主动施暴者反而成了受害者，这个故事就可以直接放到特斯拉事件上。

特斯拉正式向车主道歉。

这个车主在之前的上海车展上大闹特斯拉的展台，并且通过这样的方式来维权，这样的方式本身就不合理，甚至已经扰乱了公众治安，目前这名女士已经被有关部门拘留。 当然觉得可笑的是，当这名女士大闹特斯拉之后，特斯拉还需要向这名女士道歉 。目前特斯拉官方已经正式向这位车主道歉，并且表示会积极处理车主的诉求。

特斯拉已经正式成立处理小组。

这名女士觉得自己的特斯拉车的刹车有问题，并且觉得特斯拉官方并没有对自己的车进行处理，所以才会大闹特斯拉的展台。在这个事情过后，特斯拉已经正式成立了处理小组，力求积极解决这名女士的车辆问题。

我很费解为什么网上一片支持这名女士的声音，难道这样大闹展会的维权方式值得我们学习或者歌颂吗？

特斯拉才是受害者。

正所谓光脚不怕穿鞋的，我的观点可能会比较特殊，我觉得特斯拉才是受害者，因为特斯拉是一家大企业，而这名女士是一位无名之辈。当一个无名之辈对一个大企业进行品牌伤害的时候，即便不是特斯拉的错误，特斯拉也需要主动承认错误。 找车网

对于特斯拉这样的企业而言，几十万根本不算什么，所以特斯拉肯定会采取息事宁人的态度来解决问题。 但如果我们静下心来仔细想，这样的维权方式和敲诈勒索有什么区别？

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