湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵，事故发生的主要原因是什么？

最近经常有小伙伴私信询问湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵，事故发生的主要原因是什么？相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵，事故发生的主要原因是什么？
• 2、小鹏P7车主高速公路上自动辅助驾驶失灵，造成的损失厂商需要担责吗？
• 3、湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵，该品牌对此事作何回应？

湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵，事故发生的主要原因是什么？

是因为辅助驾驶功能突然失灵。

湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵，事故发生的主要原因是什么？

近日，湖南岳阳小鹏汽车车主邓先生称，他在国道上行驶10多公里后，突然遇到一辆轿车在路上侧翻，没有任何报警和减速。车直接撞了上去，发现异常后紧急踩刹车，车没有反应。同时根据车主提供的行车记录仪显示，撞击前的加速度值有所上升。邓先生自称自己开车7年多了，还是偶尔会做噩梦。针对此事，小鹏汽车售后体验专员表示，车辆说明书上写的是固定物体识别故障概率比较大，愿意延长保修一年，但被邓先生拒绝了。事实上，高速车辆上的自动辅助驾驶系统对静止物体的识别一直是行业内的难题。之前也有很多其他品牌的车主投诉过。自动辅助驾驶开启后，追尾了高速前方静止的车辆。然而，目前各大车企依然没有给出更好的解决方案，它们只能提醒车主在使用时密切关注前方路况。

车主们还是需要主动驾驶

之所以会这样，是因为小鹏提供的自动驾驶技术本身就是辅助驾驶功能，我们无法用这种辅助驾驶功能直接代替主动驾驶行为。新能源汽车刹车事故的新闻下，很多人会直接把矛头指向新能源汽车的技术问题，但我觉得大家没必要关注这个细节。因为新能源汽车的自动驾驶技术并不成熟，没有哪个品牌的新能源汽车会想让车主完全放弃主动驾驶的。

车主还不能过分依赖这些功能

有些车主可能会把自动驾驶技术当成百分百安全的技术。当然，其实车主可以在个别时段临时使用辅助驾驶功能。但以目前的技术水平，车主还不能过分依赖这些功能。

小鹏P7车主高速公路上自动辅助驾驶失灵，造成的损失厂商需要担责吗？

小鹏P7车主高速公路上自动辅助驾驶失灵，造成的损失厂商是需要承担一定的责任的，因为车主没有出现违反规定的操作，失去了消费者的信任，是车辆自身的原因导致出现了事故，所以小鹏汽车的厂商应该承担相应的责任。根据了解，小朋汽车提出愿意给予延保一年的服务，但是这种赔偿被车主拒绝了，双方还在协商赔偿中。

• 一、小鹏汽车失灵引发事故。

根据了解，一辆小鹏汽车P7在高速道路上行走的时候，没有发现前面的故障车辆，居然直直的撞了上去，车主采取紧急制动的方式，主动踩刹车，希望车子能够停下来，但是车子依然是失灵的状态，所以才会导致了严重的交通事故。索性在这次交通事故中，没有造成人员的伤亡。不过对于车主来说也是惊心动魄的一幕，所以车主希望小鹏汽车能够给个说法。

• 二、小鹏汽车承认是车辆出现了问题。

通过对涉事车辆的研究，小鹏汽车承认是车子质量出现了问题，没有识别到静止的障碍物，所以也希望能够跟车主进行和解。根据了解，小鹏汽车愿意提供给涉事车主延保一年的维修方案。这种方案也是经过小鹏汽车的慎重考虑之后决定的，但是对于这种没有实际意义的补偿，车主并不接受。

• 三、双方就赔偿还在商议中。

虽然说小鹏汽车提出了延保一年的服务给车主，但是车主并不接受，毕竟在高速上出现这种问题是非常危险的，可能会危机到人们的生命安全。所以车主觉得小鹏汽车应该慎重对待这次车辆出现的问题，避免相同的问题出现在其他车主的身上，所以双方暂时还没有协商一致，还要等待后续的跟进。

湖南一车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵，该品牌对此事作何回应？

该品牌方确实对此事做出了一个回应，我们先来看一下这个回应。 在回应当中，小鹏汽车售后的相关人员明确表示小鹏汽车在高速上对于一些静止的物体，其实在识别方面存在着一定的局限性，也有一定的困难，所以该公司在产品说明上也做出了一个显眼的标注，原话为：对静止物体的识别失败率较大。自动辅助驾驶技术，那么只能够进行偶尔的一个放松，但不能够完全依赖自动辅助驾驶。目前所有的自动驾驶和辅助驾驶技术都处于一个尝试的阶段，处于一个探索的阶段，并没有非常的成熟，所以这也告诉我们作为驾驶者不要掉以轻心。

有很多的功能看似非常的先进，但是不管是卫星定位也好，还是这个自动驾驶也好，它都会存在着一定的误差，目前我国的北斗系统在定位上也会存在着几米的这个误差，并没有精确到这个一米的范围内，所以不要盲目相信自动驾驶，也不要盲目相信辅助驾驶。 手机和电脑都有可能会出现死机，也有可能会出现这个网络中断和系统故障的问题，一旦出现问题，那么就相当于拿生命开玩笑了。 找车网

根据他们的官方人员反馈，辅助驾驶他并不等同于自动驾驶，自动驾驶的要求技术会更高，而且能够真正做出自动驾驶的，目前国内还真的没有几家汽车能够完全实现。 对于自动驾驶也只是在一些比较完好的地段和通讯设施比较稳定的区域进行了探索试验，目前也没有推出无人驾驶。

为了安全起见，我们在使用一些辅助驾驶的时候，或者在使用自动驾驶的时候，一定要在使用过程当中对周围的环境了解清楚，并且遵循相应的功能，了解好相应的安全情况，确保安全行驶。

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