马自达6，马6睿翼，马6轿跑之间的区别是什么？

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1994年由于马自达Capella的兄弟车Cronos在市场上的销售情况不佳，马自达急于开发全新车型挽回颓势，于是在1994年8月份推出了第六代的马自达Capella，第六代车型是基于GE平台(Cronos的生产平台)为基础再开发出CG平台生产，也正是这个原因，在海外市场上，消费者习惯把这一代车型称作为马自达626 Cronos，此外，在这一代车型上，马自达刻意的压低了第六代车型的售价，因此这一代车型的销量相比前一代车型有了明显的回升。在车型上，第六代马自达Capella推出了4门轿车和5门掀背车型，而此前的旅行版车型Capella Cargo继续延用旧有的GV平台及1.8L发动机，没有进行同步升级。此外，两门版车型这一代不再生产，基本上这一代车款仅在日本地区销售，有一部分因应市场需求稍加修改后卖到香港，其他海外地区则销售的仍是采用GE平台的Cronos。在设计上，这一代车型明显比上一代车型时尚了不少，整个外观线条变得更加流畅，而且更具跑车感，在车身尺寸上，第六代马自达Capella的轿车版车身长宽高分别达到了4680mm、1750mm和1370mm，轴距达到了2610mm，相比上一代车型，其车身长度足足增加了130mm。在动力搭配上，除了上一代车型的两款1.8L(其中一款是旅行版专用)和2.0三款发动机继续搭载外，马自达还在第六代Capella车型上装上了全新的2.5LV6发动机，最大马力达到了164匹，该款发动机推出以后好评如潮，并且在1994年，为了更方便消费者使用，马自达还引入了福特的SD4E四速自动变速箱。不过不幸的是，新变速箱推出后，CD4E变速箱由于故障率极高受到了消费者的厌恶，而故障的主要原因就是由于液压阀和液力变矩器的设计缺陷导致了变速箱过热影响使用，而马自达的解决办法就是在变速箱的外部增加一个冷却器，但是需要用户去承担该冷却器的费用，这引起了诸多用户的不满。

1、马自达6是一款马6二代轿车(排量有2.0和2.3)。马自达6睿翼是马自达第三代轿车(排量有2.0和2.5)。马自达6轿跑车是我国首款且仅有的一款5掀门轿跑车(排量有2.0和2.3)。

2、马自达6和马6轿跑是一个时间段出的车型。马6睿翼是最新的车型， 在一定程度上睿翼的综合性能有所提高。

4、马6轿跑2.3LAT与马6睿翼2.5L导航版性价比最高。这三款车若是年轻人使用，强力推荐马6轿跑，因为它偏向跑车的造型。

扩展资料：

马6轿跑有雨量传感器(刮雨器自动调节)、后刮雨器、全金属脚踏板、腐化后视镜、氙气大灯亮度自动调节等独特的配备。

新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。

Mazda6的3H车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新Mazda6的安全性无可挑剔。

参考资料：

百度百科-马自达6

百度百科-马自达6睿翼

百度百科-马自达6轿跑

马自达6车长4670mm，车宽1780mm。

车身长度测量方法：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。

车身宽度测量方法：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。

根据业界通用的规则，车身宽度不包含左、右后视镜伸出的宽度，即最凸出位置应在后视镜折叠后选取。

扩展资料：

马自达6是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。

自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。

马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。

短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。找车网

在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。

在日本称为atenza，它来源于意大利语，意思是专注，在日本之外的全球市场称mazda6 从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。

虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。

2012款马自达6与老款车型相比，最大的变化在前脸部分，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。

同时还采用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂，整体看起来更加时尚、更加动感。

在动力方面，依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。