国产车那种最皮实、耐用、小毛病少些？？ 市场给答案，经验告诉你！这些合资中型车配置低、皮实耐用

1、吉利

吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评。

2、一汽

很多人说到一汽，都会联想到红旗，但是一汽集团却有着高达12个子品牌，像是一个“汽车帝国”，当然其中包括一些合资品牌，存在度都是非常高的，可以说一汽占据着国内的半壁江山，还真不是说着玩的。

3、奇瑞

作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了，但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力。

4、长安

拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一直用心开发自主汽车品牌的企业。

5、众泰

众泰成立于2003年，是一家神奇的车企。虽然一直背负着骂名，但在骂声中成长，品牌的影响力还是不错的，在三四线城市找到了立足点。由于旗下产品存在很高的模仿度一直被人职责，甚至公司对外坦言：我们实力不够，只能先抄。难怪网友戏称：这辈子能不能开上想要的豪车，就指望众泰了。

【懂车之道 导购】在新势力的冲击下，合资品牌的生存空间受到严重挤压，迫不得已加大优惠力度以保市场地位。在中型车市场，合资品牌一直都有着不错的销量和口碑，今天小编就给大家安利几款稳扎稳打的经典合资中型轿车，每一款都是家喻户晓的“常青树”车型，非常适合捡漏。找车网

推荐车型一：东风雪铁龙 凡尔赛C5 X

官方指导价：14.37-18.6701万

优点：油耗低，座椅舒适

缺点：起步乏力

凡尔赛C5 X

是一款有着鲜明个性的

跨界车

型，诚意的配置，绝对诚意的价格，就连入门车型也很香。

在外观设计上，凡尔赛C5 X的“X”型光影流线前脸极具辨识度和冲击力，主动开闭式进气格栅搭配分体式大灯，科技感与个性兼具;侧面线条流畅且舒展，悬浮式车顶拉低了视觉中心，车身尺寸4805*1865*1505mm，轴距为2785mm，保证了车内宽敞的乘坐空间;尾部极具运动风格的悬浮式双尾翼，个性鲜明。

内饰方面，2023款凡尔赛C5 X采用经典的环抱式设计，平直线条勾勒，材质把控到位，细节处尽显豪华质感，搭载7英寸全液晶仪表，悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏，采用骁龙820A汽车平台，IVI车机软件升级到最新20.93版，兼具科技质感与实用体验。

动力方面，凡尔赛C5 X搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率129kW，峰值扭矩250N·m，匹配爱信8AT变速箱，动力输出还不错，兼具了燃油经济性，综合油耗为6.44L/100km。

推荐车型二：广汽丰田 凯美瑞

官方指导价：17.98-26.98万元

优点：油耗低，舒适性

缺点：车内隔音差

作为合资中型车市场的中流砥柱，

凯美瑞

的月销量一直保持在一万辆以上，深得消费者的口碑信赖。

在外观设计上，2023款凯美瑞提供运动、豪华两种外观，运动版车型前脸层次感明显，格栅宛若展开的蝶翼，大灯下方还加入了多边形的进气口结构;豪华版车型则采用大嘴格栅，边缘加入银色镀铬点缀，立体感较强;侧面上扬的腰线充满肌肉感，颇有轿跑风范，运动版车型还提供熏黑车顶，相比旧款身形更加饱满;尾部以圆形的排气管搭配修长而粗壮的尾灯，相当耐看。

内饰方面，凯美瑞的整体造型简洁流畅，大量皮质元素应用，搭配木纹饰板、银色镀铬点缀，搭载12.3英寸的全液晶仪表盘，10.1英寸的悬浮液晶中控屏，内置Toyota Connect智能互联系统，支持语音识别、高德以及腾讯地图、车载微信、百度CarLife、OTA

远程

升级等功能，高级科技感提升了不少。

动力方面，凯美瑞提供2.0L，2.5L和2.5L混动三种动力，2.0L发动机最大功率177Ps，峰值扭矩207N·m，匹配CVT变速箱;2.5L发动机最大功率207Ps，峰值扭矩244N·m，匹配8AT变速箱;2.5L HEV双擎综合功率达到218Ps，匹配E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗低至4.81L。

推荐车型三：长安福特 蒙迪欧

官方指导价：14.98-21.88万元

优点：加速强劲，后排空间大

缺点：油耗偏高

作为家喻户晓的美式中型轿车，全新一代

蒙迪欧

传承了

福特

运动个性精髓，兼具个性激情和豪华质感。

在外观设计上，福特蒙迪欧的“势能美学”理念，大尺寸的前进气格栅搭配黑色鳞片式的小装饰，搭配狭长并带有弯钩的日行灯，更年轻更运动;侧面车身线条锋锐流畅，大幅度的溜背造型，营造了浓厚的运动氛围，车身尺寸4935*1875*1500mm，轴距2945mm;尾部的贯穿式的“齿状”尾灯造型别致，微微上翘的小鸭尾丰富了层次感。

内饰方面，蒙迪欧设计简洁由12.3英寸全液晶数字仪表和27英寸4K中控屏组成的贯穿式连体悬浮式大屏非常吸引眼球，内置SYNC+2.0智行互联系统，集成了诸多车控功能，支持语音控制、导航、丰富的影音娱乐应用、整车全域OTA在线升级，科技感相当突出。

动力方面，全新一代蒙迪欧提供1.5T和2.0T发动机，2.0T车型采用2.0T+8AT的动力组合，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m，具备超强动力;1.5T车型搭载全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率140kW，峰值扭矩258N·m，匹配全新8AT变速箱，动力表现很不错，性价比也更高。

推荐车型四：东风日产 天籁

官方指导价：17.98-26.98万元

优点：油耗低，舒适性

缺点：内饰异味偏大

从“大沙发”到“技术

日产

”，日产

天籁

一直是品质中级车标杆，舒适性也是同级别绝无仅有的。

在外观设计上，全新天籁调整了经典的“V-Motion”设计语言，展翼式大气前脸尽显格调

雅致

，大尺寸进气格栅搭配“V”型LED日行灯，有效提升了辨识度;侧面流畅的双腰线自然衔接至后尾灯，车身尺寸4906*1850*1447mm，轴距2825mm;尾部的“

Altima

”标识移动到日产LOGO下方，搭配熏黑处理的全新LED尾灯结构，视觉更加立体丰富。

内饰方面，新天籁延续家用柔和的氛围，咖色

现代

风格、平铺式的仿木纹饰条，整体简约干练，12.3英寸大屏内置NISSAN Connect超智联2.0 Plus，支持语音控制、全时在线导航、远程实时监测、远程控制等，超70项的交互功能，智能车机体验相比竞品车型更加丰富多样。

动力方面，全新天籁搭载2.0L自吸动力和2.0T涡轮增压动力，最大功率为115kW和179kW，匹配CVT变速箱，动力满足家用需求绰绰有余。

小编有话说：

这几款车型在市场中的保有量相当大，也都有扎实的用户口碑累积。

雪铁龙

凡尔赛C5 X性价比优势明显;凯美瑞则适合注重个性又希望买到较高配置的消费者;蒙迪欧的性能绝对算得上是同级中的翘楚;

东风

日产天籁将“舒适”技能点满，每一款都有着不俗的产品力。(图/文/摄：懂车之道 李玲 编辑)

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你会买合资还是国产?

说实话这个问题真的越来越难回答，技术全球化的布局，让中国品牌在短短数年突飞猛进，尤其是三大件的表现。也正是因此，中国品牌紧凑型轿车和合资品牌紧凑型轿车的差距，其实越来越小，也让合资品牌车型的价格不断下探，甚至到了8万元的价格线，这对有养家糊口压力的奔三90后而言，可谓是一大福利。

所以今天就来聊一聊，如果有8万元的预算，算合资还是国产?

车身价8万元级的车，一般是什么样的?

现阶段，车身价8万元左右的车型大多主打经济实惠和性价比，大多配置的是小排量自然吸气发动机，整体设定也是以皮实耐用为主，整体差别真的不是太大。

合资品牌：

北京现代悦动

尺寸：4510/1765/1470mm，轴距：2650mm

说实话，悦动有着足够大的空间。只要全家不是200斤级的大块头，一家四口出行还是轻轻松松的。

配置上的话，悦动8万多元的车型配备ESP、后驻车雷达、上坡辅助，中控屏可以自己去加装，这个其实无所谓。动力的话，搭载的是1.6L发动机，匹配6AT变速箱，日常足够使用，综合工况油耗7L/100km左右。

桑塔纳

尺寸：4475/1706/1469mm，轴距：2603mm

和悦动相比，桑塔纳的尺寸确实会小了一些，不过这就是欧系车的特性，空间表现够大够用就好，只要你开得舒服就行。

桑塔纳是一款很朴实的车子，将“一分钱一分货”的哲学发扬到极致，买这款车的人都是冲着皮实耐用去的，对配置其实不会过分追求。动力方面，国六版本1.5L发动机账面数据为82kW/112Ps/145N·m，所以就不要太奢求动力性了，经济好开才是王道。

凯越

尺寸：4468/1765/1469mm，轴距2611mm

说实话，全新一代凯越真的是一款让人很纠结的车型，所谓情怀，也仅仅只剩下这个中文名而已。

言归正传，凯越最大的优势就是便宜，哪怕是顶配车型，在优惠后车身价也仅剩7万多一些，还配备支持OAT升级的车联网这一同级稍有的高能，吸引力其实很强。唯独美中不足的级是动力：三缸1.3L发动机(79kW/107Ps/133N·m)，好在油耗表现不错，为6.5L/100km上下。

自主品牌

帝豪

尺寸：4632/1789/1470mm，轴距2650mm

空间对帝豪而言，就真的不用过多去赘述，坐在里头真的是各种安逸。8万多块钱能实打实落地的是领军版?1.5L CVT豪华型，在序列中属于中高配。

动力的话，帝豪搭载的是1.5L发动机账面数据为80kW/140N·m，匹配CVT变速箱，日常代步够用，真实综合工况油耗7.5L/100km上下。

逸动

尺寸：4730/1820/1505mm，轴距：2700mm

说实话，就从尺寸角度出发，逸动已经可以迈入A+级轿车的范畴，绝对是超值的选择。

其次是动力配置，94kW/161N·m的1.6L发动机，10.25英寸中控大屏，完整的语音控制系统，都是非常舒服的体验。

荣威i5

尺寸：4601/1818/1489mm，轴距：2680mm

荣威i5的外形设计很讨巧，大气，低调，让人过目不忘。

荣威i5车身价落在8万多元山下的车型是1.5L?自动4G互联领豪版，售价为8.79万元，主要车载设备有：8寸中控大屏、语音控制多媒体和电话、电动天窗、自动头灯、车载PM2.5过滤，还是颇为实在的。

动力方面，其搭载的1.5L发动机账面数据达到88kW/150N·m，综合工况油耗7.5L/100km。

总而言之，合资和国产这个价位的轿车，动力水准其实没有太大差别，凯越的1.3L偏弱外，另外几款车型其实不会相差太大。二者间的差别就是合资多是中低配，中国品牌则是中高配甚至顶配，就看你自己取舍了。

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