帕萨特是合资车还是国产车 上汽大众是国产车还是合资车

上汽大众是一个合资品牌，上汽大众旗下的汽车也是合资车。上汽大众旗下的车型有桑塔纳，朗逸，凌渡，朗行，朗境，帕萨特，途铠，途岳，途观l，途昂，途昂x，途观等。帕萨特是大众旗下的一款b级轿车。

帕萨特的轴距为2871毫米，长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米。

帕萨特一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。找车网

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。

与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

帕萨特的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

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帕萨特属于上海大众。

帕萨特于2000年在中国汽车市场上销售，早年帕萨特叫帕萨特B5，是继桑塔纳后的经典车型品牌，在国内已有20多年的历史，一直占据了国内B级轿车中的销冠。

帕萨特是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，于自1973年诞生。帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一，主要针对中级轿车市场，名字来源于德语Passat(或称Passatwinde)，意指由亚热带吹往赤道地区的热带信风。

车型特点

从前脸的设计风格来看，新车明显展现出先前发表的大众Cross Coupe TDI Concept概念车的设计元素，呈现出来的是简洁而且现代的美感。设计师巧妙的将方形头与长方形的进气隔栅连为一体，进气隔栅横条又别出心裁的与头灯内的光带相融合，形成内外呼应的效果。

帕萨特PHEV与燃油版在外观大体上一致，但是多了一些phev专属身份标识，比如专属车身徽标，车身侧面上，两侧前翼子板上增加了PHEV侧标，同时该车型采用了PHEV专属低风阻轮毂，专属迎宾踏步饰条也能够彰显混动车型身份等。

上汽大众是一家合资品牌，旗下车辆均为合资车。其产品线涵盖桑塔纳、朗逸、凌度、帕萨特、途凯、途悦、途观L、途昂、途昂X等等车型。帕萨特是大众旗下的B级车，其轴距为2871毫米，长宽高分别为4933毫米、1836毫米和1469毫米。帕萨特共搭载三款发动机，包括1.4升、低功率版2.0升以及高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机的功率为150马力，最大扭矩为250牛·米。其最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。低功率版2.0升涡轮增压发动机的功率为186马力，最大扭矩为320牛·米。发动机的最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。高功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。该发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。所有发动机均搭载7速动力换挡。帕萨特采用麦弗逊式独立悬架前悬架和多连杆式独立悬架后悬架。