40万，豪华中大型SUV！六缸还是六座？红旗HS7/凯迪拉克XT6怎么选

文/磊磊

SUV品类，正走入越来越多的中国家庭，相比轿车，它们高头大马般驾驶体验总让人心仪。今天，就由小编为大家一探究竟。

外形设计

这是足够中式的经典，也是风姿绰约的红旗。外形层面，HS7整体风格足够大气，大面积直瀑式前脸具备较强视觉扩张感与豪华属性，并与照明灯组巧妙融合，冲撞出古典而不失动感的雍华感。发动机盖上的“红旗”，也足够飘扬出车主心中的理想远大。

车侧则有着强调“德味”的玲珑浮凸、漆水锃亮，黑色外凸式轮拱加持出足称优渥的野性。车门飞扬式装饰线条，也展示出棱角分明、足称利落的运动。车尾处上下呼应的一体横贯饰条与车顶小尾翼的配搭，更显露出这款车精致年轻的产品调性。

作为一款新时代的美系豪华车，XT6消弭了宝气珠光的炫耀，而是拥有一种调性精致的豪华。整体线条走向、元素铺陈刚劲立体，具备较强的现代风和设计感。

按照凯迪拉克品牌近来的一贯做法，XT6提供风尚版、运动版两套设计语言。车头处，两套设计分别采用大尺寸金属点阵与黑色运动中网造型，下包围也通过不同色泽的饰条营造出明显的区别。车身侧面，风尚版车型采用镀铬车窗边框/车顶行李架，运动版车型则采用纯黑色车窗边框/车顶行李架。而在车尾处，运动版车型采用了透明灯罩和熏黑灯组，整体风格更加年轻。

内饰风格

内饰层面，HS7则在豪华感与现代风之间拿捏住一个不错的平衡。车机系统功能层面、车联网、手机互联等功能。高德地图、QQ音乐、喜马拉雅FM等常用功能均有上身。屏幕的灵敏度不错，反应也挺快，界面切换比较顺滑，内部UI也不像既往自主品牌车款般浮皮潦草，变得清晰而又精致。

屏幕下方轻触式空调按键，也能为车主提供便利且具备现代感的使用体验。全系标配的电子手刹、胎压监测、前后驻车雷达、无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表、主副驾驶座椅电动调节、LED大灯、自动空调等功能，也能为日常驾驶，提供足量的方便。

内饰层面，XT6贯彻着凯迪拉克一贯的观感豪华和舍得下本，华贵雍容的设计风格配合全皮包裹的软性材质，成功构建出一种高档、有质感的整体氛围。

而在风格层面，XT6提供檀黑、枫糖、雅米、枫褐四种配色方案，能够较好地满足用户的个性化诉求。

说到车机和科技配置，XT6全系标配8英寸中控大屏，背后是支持OTA在线升级的CUE系统，附带原厂导航、实时路况、道路救援、车联网等多项功能，终身制每年赠送100G免费流量。这个系统还支持蓝牙设备NFC一触即连，而且可以同时连接两部手机。

空间及乘坐舒适性

HS7的后排腿部空间甚至颇有“超出预期”感，完全能够支持得了二郎腿这样的骚操作。椅背及椅面材质均强调厚实。座椅填充物则具备相当强的德国味道，能够在长途驾驶中提供足够支撑。后排椅背支持4/6放倒，侧面的小网兜，也能为日常使用提供足量的方便。

有别于同级SUV常见的7座布局，XT6采用了2+2+2的6座方案。这样的设计首先让车主可以享受到6年年检的便利，同时设计师也有更大的余地为车内每位乘客创造舒适的乘坐体验。

具体来说，XT6第2排座椅椅面材质柔软且不失饱满，配合独立扶手设计，为乘客提供了惬意的乘坐感。立足高端接待、贵宾接机这样的商务场景，两个老板座确实更能为宾主双方建立起一个体面且有温度的氛围。

动力及驾驶感受

红旗HS7搭载一款3.0L增压发动机，匹配8AT自动变速箱。

操控层面，红旗HS7也贯彻着与动力相符的儒雅风味。转向柔顺、悬架坚实硬朗且富有韧性，甚至有着一些陆地城堡的意味。

动力层面，XT6搭载一台具备闭缸技术的2.0T发动机。这台发动机可以根据实际工况和动力需求，在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换，更好地平衡动力性和燃油经济性之间的关系。与之匹配的是一台9AT变速箱。就驾驶感受而言，XT6的动力输出线性顺畅，换挡几乎无感。241马力、350牛·米的动力储备远超够用级别。

驾驶感受层面，XT6整体而言符合一台大型SUV的身份。转向手感轻盈，车身响应谈不上敏捷，但绝不拖泥带水。底盘质感厚重、扎实，能够较为无痕地打理好路面上的各种颠簸。配合较为出色的NVH表现，整体而言是一辆开着相当轻松、坐着非常舒服的大车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023年已过去大半，今天咱们来回顾一下今年上半年那些深受欢迎的

SUV

，下半年想要购车的朋友可以做个参考。

2023年1~6月

SUV

销量排行趋势图(数据来源： 车主之家)

从以上图表中，我首先可以看到一月份到六月份销量前三的

SUV

全都是新能源汽车，

特斯拉

Model Y

占据榜首位置，排名第二第三的分别为

比亚迪

的

宋PLUS新能源

和

元PLUS

。看来新能源

SUV

越来越受欢迎。

不难发现，在新能源车型中，

SUV

占了很大的比重，那么新能源

SUV

为什么销量高呢?总结起来，原因大概有以下三点：

1、新能源

SUV

可以有效减低用车成本

SUV

在燃油车时代就大受欢迎，但燃油

SUV

存在油耗高的缺点，但是，加入了新能源之后充电成本很低，经济性一下子就凸显出来了。

2、新能源

SUV

空间大、舒适性强

舒适性是家用

SUV

的核心，而新能源

SUV

主打的就是舒适性，在空间方面表现相当不错;而且很多新能源

SUV

配置的座椅通风、座椅按摩、座椅加热等功能也提高了整体舒适性。

3、新能源

SUV

方便布置大电 池

现在的新能源汽车，特别是

纯电动

汽车的电池，都是平铺在地板上的，如果是一个轿车的话，那么它的离地间隙就会变得非常低。而

SUV

由于先天性离地间隙就比较高，所以也更方便的在底盘上布置一个大电池。还有就是

SUV

在底盘上布置大电池之后，车辆的重心也更低了，所以对于操控性的体验的提升也是非常明显的。

那么问题来了：如果要买

SUV

，你会不会选择新能源呢?

对于考虑新能源车型的朋友来说，有一个品牌是绕不过去的，它就是如日中天的比亚迪。

作为中国新能源汽车的先驱，比亚迪可以说是近几年发展势头最猛的汽车企业。凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路，已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍，1~6月份销量前十的

SUV

中比亚迪占了四席，分别是宋PLUS新能源、元PLUS、

宋Pro新能源

和

唐新能源

。

这四款

SUV

中，除了唐新能源是一款中型

SUV

，其余三款都是紧凑级

SUV

，而其中的宋PLUS新能源和宋Pro新能源，一直被视作“左右手互搏”的兄弟车型，二者的定位、动力相同，尺寸、定价相近，令不少人十分为难。实际上这种丰富的产品策略，正好满足各类人群的用车需求，也是比亚迪成功的一大秘诀。大家可以根据自己的审美喜好、预算水平进行挑选。

除了新能源，还有四款油车上榜，他们分别是

长安CS75PLUS

、

哈弗H6

以及合资紧凑级

SUV

销量常青树

本田

CR-V和

丰田

RAV4荣放

。

国产

SUV

中，长安CS75PLUS超越曾经的

SUV

销量冠军哈弗H6，成为最受欢迎的国产燃油

SUV

。

其实这个级别消费者买车看重的点特别简单，皮实耐用、空间大、动力强就行，最早哈弗H6就是因为符合消费需求才卖得好的，不过长安CS75 PLUS明显是后来者居上，无论是动力(8AT)，还是空间配置，都要优于哈弗H6，销量高是必然的。

而合资燃油

SUV

只有两款上榜，还是大家熟悉的本田CR-V和丰田RAV4荣放。

虽然现在日系车的日子并不好过，但是它们依然凭借强大的品牌、优秀的可靠性以及省油、保值等特点依然被消费者认可，成为家用

SUV

的首选车型。

以上十款车型就是2023年上半年卖的最好的

SUV

车型了，你最看好哪一款呢?下半年有购车计划的朋友欢迎到评论区聊聊你的想法。新能源还是燃油车?国产车还是新能源?不知道你会怎么选?

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手握34万左右，想购置一款6座中大型SUV34万左右，市面上的车型那么多，到底如何买到适合自己的车型呢?首先需要从自身需求出发，找到自己购车的侧重点，结合【购车指数】，我们对每款车的产品特点进行分析，找到了以下几款车型推荐给您。

1.

福特

-

探险者

购车指数分数：3.71分(同级别447款车中排名NO.27)

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：5063*2004*1778mm

主销车型轴距：3025mm

探险者目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为30.98-37.98万元，其中售价32.98万元的，2023款 探险者 EcoBoost 285 四驱基本型 6座，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在32.28-32.98万之间，销量方面，探险者，在2023年01月份的销量为1590辆，近一年探险者的，累计销量达到16778辆。找车网

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

2.

大众

-

揽境

购车指数分数：3.40分(同级别447款车中排名NO.56)

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：5152*2002*1795mm

主销车型轴距：2980mm

揽境目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为29.99-40.79万元，其中售价33.69万元的，2022款 揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在26.84-30.07万之间，销量方面，揽境，在2023年01月份的销量为571辆，近一年揽境的，累计销量达到17788辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.88分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

3.理想-

理想ONE

购车指数分数：3.32分(同级别447款车中排名NO.65)

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：5030*1960*1760mm

主销车型轴距：2935mm

理想ONE目前拥有1款在售车型，厂商指导价区间为34.98万元，其中售价34.98万元的，2021款 理想ONE 增程6座版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在33.80-34.80万之间，首年保值率为76%，在同级别车中排名第121。销量方面，理想ONE，在2023年01月份的销量为755辆，近一年理想ONE的，累计销量达到82642辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.84分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在能耗仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对外观及空间则比较满意。

4.大众-

ID.6 CROZZ

购车指数分数：3.27分(同级别447款车中排名NO.74)

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：4891*1848*1679mm

主销车型轴距：2965mm

ID.6 CROZZ目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为25.89-33.69万元，其中售价28.29万元的，2022款 ID.6 CROZZ 长续航PURE+版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在24.73-25.93万之间，销量方面，ID.6 CROZZ，在2023年01月份的销量为360辆，近一年ID.6 CROZZ的，累计销量达到20175辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在动力及空间方面表现突出，特别是动力拿到了4.94分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对动力及空间则比较满意。

5.

别克

-

昂科旗

购车指数分数：2.54分(同级别447款车中排名NO.122)

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：4981*1953*1722mm

主销车型轴距：2863mm

昂科旗目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为29.99-35.99万元，其中售价29.99万元的，2022款 昂科旗 652T 两驱尊贵型，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价为27.09万左右，销量方面，昂科旗，在2023年01月份的销量为75辆，近一年昂科旗的，累计销量达到13064辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.92分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

总结：本篇文章我们共推荐了，探险者，揽境，理想ONE，ID.6 CROZZ，昂科旗，共5款车型，其中昂科旗舒适性，操控表现最优秀。ID.6 CROZZ动力最强，揽境油耗最低，理想ONE保值最高。以上就是6座中大型SUV34万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注【购车指数】，获取更多车型评价。

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