国产汽车齿轮油是怎样进行分类的？ 75W_90齿轮油是不是所有小型车都通用的?

齿轮油是一种高粘度的润滑油，专门用于保证动力部件的传递。一般伴有强烈的硫磺气味。汽车齿轮油的使用性能分类和粘度分类有两种方法。目前，API重力(API)性能分类和美国军用齿轮油规格在世界范围内广泛使用，而绝大多数润滑油与手动变速器的区别是准双曲面齿轮油。然后，车上的边肖会耐心简单地向朋友们介绍哪一款车的齿轮油比较好。

哪种汽车齿轮油更好:齿轮油简介

汽车齿轮油一般是指汽车手动变速箱、后轮轴主减速器和差速器中作为齿轮油使用的润滑油。齿轮油的重要作用是通过发展变化，在齿轮的齿面接触表面形成油膜或牢固的吸附膜和化学反应膜，以保证正常润滑，避免齿面间发生胶合。不同咬合方式的齿轮上润滑油膜的形态存在显著差异。直齿、斜齿、螺旋伞等齿轮齿面容易发展变化成润滑油膜。双曲齿轮因其体积小、传动功率大、滑动速度高而成为最难润滑的摩擦副之一。

齿轮油哪个车好:齿轮油选择

齿轮低温粘度达到15万MPa时的最高温度。s确定满足客观条件要求的最低温度。因此，齿轮油的粘度等级大多是根据不同地区或季节的温度条件来选择的。温度高时，选择粘度高的齿轮油;相反，温度低的时候，选择粘度低的齿轮油。比如在长江流域等冬季气温不低于-10℃的地区，90号油可以全年使用。在冬季气温不低于-26℃的长江以北寒冷地区，可常年使用80W/90油。黑龙江、内蒙古、新疆等冬季气温低于-26℃的寒冷地区，冬季使用75w油，炎热天气使用90号油。其他地区可以全年使用85W/90油。

哪种汽车齿轮油更好:更换周期

每5000公里保养一次机油(包括机油滤芯)，每10000公里更换一次空空气滤芯。1.5万公里更换燃油滤芯。如果老化和断裂会对发动机造成严重损坏，用户应考虑机油的可靠性和耐用性。如果您计划在20，000公里以上更换发动机机油，您必须记住在10，000公里时更换发动机机油。抛开必要性和合理性，每5公里换一次油，可以给发动机最大的保障。

如果正常，每5000公里或3个月换一次机油，每年或3万公里换一次波箱油、转向机油、刹车油、检测箱内水、风扇皮带、6-8万公里同步带。大部分链条不需要更换，除了意外断裂。3-5万公里测试火花塞，火花塞距离为0.8毫米，如果超过调整或更换，原来的刹车片可以正常使用5万公里，更换后需要测试2-3万公里，除了平行进口或野生的，5000-1000公里最好每三个月更换一次，如果不经常打开，正常换油周期为每5000公里

如果汽车齿轮油采用定期换油，应根据油品质量和使用条件规定换油周期。大多数新齿轮的第一次换油大多在1500公里左右，这样可以立即释放早期磨损颗粒。第二次约3000公里;未来将达到16000-24000公里。

好了，今天有这么多关于边肖汽车简要介绍的哪些汽车齿轮油对朋友好。听了边肖汽车的简介，不清楚哪个汽车齿轮油好，是不是让你对汽车齿轮油有了更好的了解?希望边肖汽车的简介能帮你解决问题。如果你想了解更多的咨询，请关注这个网站。边肖汽车在这里等你!

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质量等级：

中等速度和负荷比较苛刻的齿轮或螺旋齿轮选用普通车辆齿轮油，例如，CA1091等车型的变速器和转向机选用普通车辆齿轮油;低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齿轮及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮选用GL-4级，如BJ2022、EQ-1090E、EQ2090等车的变速器;高速冲击负荷、高速低扭矩和低速、高扭矩下工作的齿轮及使用条件缓和或苛刻的准双曲线齿轮选用GL-5级，如捷达、红旗、奥迪、夏利、上海桑塔纳、北京切诺基等车的变速器和主减速器。

某些重型工程车辆主传动器的齿轮为双曲线齿轮,齿面压力可达(200～400)104kPa，齿面滑动速度达8～10m/s以上,油温最高达120～130℃，同时接触压力也很高，这种车辆主传动器选用GL-5级齿轮油。

使用环境：

齿轮油的粘度应根据外界气温条件进行选择，要求所选齿轮油的粘度达到150000MPa·s时的最高温度不得高于环境温度。江南地区以及冬季气温不低于-10℃的地区,全年可使用90#齿轮油;气温特别高时(或大功率或柴油车等) 才使用140#齿轮油;在江北地区全年都可使用85#~90#齿轮油;气温低于-26℃的地区冬季应使用75#齿轮油。

齿轮更换：

车辆齿轮油在使用中性能逐渐劣化，对车辆齿轮油的更换通常采用定期更换。一般国产载货汽车行驶24000km、乘用车30000~40000km更换一次齿轮油。南京依维柯8140.27S行驶60000~65000km需更换齿轮油。

在高速冲击条件下运转的轿车和其他车辆的各种齿轮.特别是大偏移距的双曲线齿轮，偏移距大于50nm或接近大齿轮直径的25%，规定用GL-6级齿轮油，其抗擦性能应等于或优于参考油L-1000，该级油已做过各种试验证明具有1972年4月ASTMSTP说明的性能水平;注：中国车辆齿轮油，按粘度等级和质量等级分类。参照API的分类标准，根据齿轮的型式和负载情况，我国将车辆用齿轮油划分为普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油、重负荷车辆齿轮油三个等级。其中，普通车辆齿轮油相当于API GL-3，中负荷车辆齿轮油(GL-4)相当于API GL-4，重负荷车辆齿轮油(GL-5)相当于API GL-5。齿轮油的粘度，根据齿轮油低温粘度达15万MPa·s(超过该粘度，容易引起齿轮损伤)时的最高温度和100℃时的粘度(mm/s)，分为7OW、75W、8OW、85W、90、140、250粘度标号(见表3-13)。普通车辆齿轮油是一种普通车辆齿轮油。它以石油润滑油、合成润滑油及石油润滑油和合成润滑油混合组分为原料，并加入抗氧剂、防锈剂、抗泡剂和少量极压剂等制成，适用于中等速度和负荷比较苛刻的手动变速器和螺旋锥齿轮驱动桥。按粘度分为80W/90、85W/90和90标号。中负荷车辆齿轮油(GL-4)，以精制矿油加抗氧剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成，适用于在低速。重负荷车辆齿轮油(GL-5)，按粘度分为75W、80W/90、90、85W/140、85W/90等标号。它以精制矿油加抗氧剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成，适用于比CLD更恶劣的工作环境的各种齿轮，例如高速冲击负荷，高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各种齿轮，特别是轿车和其他各种车辆的准双曲面齿轮。

75W_90齿轮油并不是所有小型车都通用，

本田

的车型用75W80，韩系车用75W85。W后数字越大，齿轮油粘度越高。

齿轮油主要指

变速器

和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。

如何选择齿轮油

1、质量等级

国际通行的针对齿轮油的质量等级标准，根据美国石油协会(API)制定规定，针对齿轮油，API分为了6个等级，从GL-1到GL-6。家用车，一般选用GL-4和GL-5就足够了。在私家车里面，中、低档的小轿车、小客车，选择GL-4即可。高档车、豪华车、性能车和一些越野性能较好的SUV，选择GL-5即可。至于GL-6，除非你开的是赛车，基本上不需要考虑。找车网

2、粘度等级

主要是依据环境温度来定的。齿轮油的粘度等级一共分为7级，分别是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。这个字母W，代表是冬天的英文Winter，即齿轮油在低温下的粘度表现。

在这7个等级中，大家发现有的等级只有一组数组，有的等级有两组数字。这个有两组数字的，代表多级油。也就说，这种油的低温、高温性能都很不错，能适用于更宽广的温度范围。

以上内容参考：

百度百科-齿轮油