选自主还是合资？红旗HS3和哈弗枭龙MAX对比丰田锋兰达 锋兰达是一汽丰田还是广汽丰田

对于时下的中国消费者来说，一款兼顾性价比的紧凑型SUV似乎越来越受欢迎，毕竟相较于轿车而言，即便是紧凑型的SUV，在空间，乘坐舒适度上也有着一定优势，并且SUV车型还有着更加宽阔的视野，也有着更高的底盘，能够兼顾更多地形。来到自主品牌这边，在近日上市的

红旗HS3

和

哈弗枭龙MAX

便是个不错的选择，它们纷纷在产品力方面进行了升级，是你选车路上不可错过的产品。

而合资品牌这边也有着很多强悍的产品，

丰田

锋兰达

就是其中之一，它作为丰田品牌最有性价比的SUV车型，在很多地方也做得十分不错。那么在这三款车型之中该怎么做出抉择?这一个问题确实难住了很多消费者，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比，来看看到底是自主更强还是合资更香吧。

外观对比

作为

红旗

品牌的入门级SUV，红旗HS3使用了红旗家族最新的设计语言，红旗HS3依旧延续的是红旗家族的设计语言，大嘴式进气格栅采用直瀑式设计，分体式大灯配上发动机盖上的红旗LOGO，营造出了很强的视觉冲击感。两侧大灯的造型也很独特，看起来相当犀利。

车身侧面红旗HS3使用了拼色车身的潮流设计，并且车身腰线流畅且硬朗，同时匹配

旋风

造型的多辐式轮圈，将时尚感和运动感都展示出来，视觉效果相当不错。其长宽高为4655mm/1900mm/1668mm，轴距为2770mm。

车尾区域的看点也不少，红旗HS3采用分体+贯穿式相结合的布局确实带来的观感很独特，而双边共两出的排气也带来了运动感。红旗HS3还使用了类似羽毛的设计方式，晚上点亮之后拥有更高的辨识度和视觉效果。至于后包围套件，也是凸显运动氛围的黑色处理，不过排气为装饰，倘若是真实的排气口，气场会更强大。

车头部分，

哈弗

枭龙MAX采用了哈弗家族最新的混动风格，前脸采用双拼风格，上方为电动车的封闭造型，下方为大格栅，混搭的效果也不错。刻在大灯中间的车标为银色独立字母，结合激光网状无边框格栅，提高了整个车头的质感，也很彰显新能源车的身份。

哈弗枭龙MAX的侧面体型较为匀称，轴距较长、前后悬适中，A柱与D柱的倾斜角度也基本对称，侧面配备的贯穿式高腰线从前大灯延伸至尾灯，车门下方的低腰线还微微上扬，增添不少流动美。保留了哈弗一贯的产品特色，车门下方增加银色饰条，提升精致感。车身尺寸长宽高分别为4758/1895/1725mm，轴距为2800mm。

哈弗枭龙MAX的尾部上窄下宽的造型提升了稳定感。尾窗的倾斜度较大，顶置大尺寸扰流板降低风阻。并没有使用当下流行的贯穿式尾灯，分体式灯组提供两道灯带，这样辨识度也不错，后保险杠下方还配备了黑色护板，强化了视觉冲击感。

丰田锋兰达在的外观还是比较耐看的，其前脸采用大尺寸的进气格栅设计，几乎占据了整个前脸，并且内部做了熏黑式处理，两侧大灯组由外向内延伸，品牌标识立于中间，车头方面格栅尺寸不变，但是前保险杠下格栅处布局作为装饰，提升了整体视觉效果。同时底部的排气布局也是隐藏式设计，更显运动气息。

丰田锋兰达从车身侧面来看，在多处加入了线条进行勾勒，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，外后视镜也是双色的，这样的出来也为其带来了一定的运动感，丰田锋兰达的车身尺寸为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm。

丰田锋兰达的尾部造型饱满，采用L型尾灯组设计，内部采用红白两色搭配，夜间点亮视觉感明显，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹，并且通过黑色造型线条以及狭长的尾灯组来强化整车的动感和流畅性。

内饰对比

整个内饰设计上，红旗HS3采用是经典环抱式座舱，以中控屏幕为中心对称，如此的设计就符合国人的审美。细节上，红旗HS3采用一纵到底的12.6吋大屏，以及位于主驾仪表台处的12.3吋全液晶仪表屏，观感上确实很有辨别度。不过宽大外凸的仪表台侧面，以及极其明显的空调出风口，则又将人拉回到传统燃油车的现实中。内饰中大量软性材料、金属质感按键及镜面版的使用，则无疑增加了内饰的豪华感。

红旗HS3在配置上，入门级车型表现相对一般，仅配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电尾门等常规配置;从次低配开始，L2级的辅助驾驶、前排座椅电动调节、手机无线充电、雨量感应式雨刷等配置才开始出现，整体配置表现中规中矩。

哈弗枭龙MAX的内饰布局也是全新风格，台面上下根据功能不同配色反差也比较大，下方浅色区域主要用来储物，配备有三块12.3英寸大屏，分别是全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及副驾驶娱乐屏;三幅式多功能方向盘以及电子怀挡也没有缺席，高配车型还提供有HUD抬头显示，科技感方面营造的足够到位。

在内饰方面，丰田锋兰达整体采用T字型布局，但就是在内饰的年轻化和科技感方面确实要显得落后很多，还是以前的那种简陋的感觉。方向盘采用塑料设计，支持上下+前后调节功能，同时配备了7英寸的仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能，还有手机APP

远程

控制，可以实现车辆监控、远程控制、服务预约功能。

动力对比

红旗HS3全系提供了1.5T和2.0T车型可以选择，均需要加注95号汽油。其中1.5T发动机拥有最大功率124kW，最大扭矩258N·m，匹配7挡双离合变速箱，2.0T车型则提供有两驱版和四驱版可以选择，这台发动机的最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m，匹配8挡手自一体变速箱。

动力方面，哈弗枭龙MAX搭载了由1.5L自吸发动机和前后双电机组成的插混四驱系统，发动机最大功率116马力，峰值扭矩140N·m，前后双电机综合最大功率220kW，峰值扭矩450N·m，综合最大功率205kW，峰值扭矩585N·m。

丰田锋兰达继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦(171马力)，峰值扭矩为205牛·米，传动系统匹配可模拟10速的CVT变速箱。而混动版车型由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机组成，发动机最大功率为152马力，峰值扭矩为188牛·米;电动机最大功率为113马力，峰值扭矩为206牛·米，传动系统采用E-CVT无级变速器。

综合来看，这三款车型各具特色，综合来看，红旗HS3的表现只能算是中规中矩，与同价位的普通国产品牌SUV相比优势不是很大，与同价位的合资品牌SUV相比，则是有着比较明显的优势，如果你能够信任自主品牌，那么红旗HS3还是很不错的。哈弗枭龙MAX从设计、空间、智能化功能、性能、油耗等方面，展现出了全能的产品力，能够满足不同家庭的不同用车需求，并且与红旗HS3相差不大的价格，也使其优势更加明显，如果你想要一台空间大，配置高同时还能兼顾油耗的车辆，那么哈弗枭龙MAX更加适合你。而丰田锋兰达作为合资紧凑型SUV，在动力、配置等方面都没有自主品牌的产品优秀，但好在它有着混动版车型，对于油耗确实能起到一定的帮助，如果你就想要一台合资品牌的车辆，那么丰田锋兰达也是值得选择的。

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锋兰达是广汽丰田旗下的全新SUV车型。

广汽丰田正式申请注册了“锋兰达”以及“FRONTLANDER”两款中英文商标。据悉，广汽丰田新产品锋兰达即丰田Harrier的国产车型。新车预计在一汽丰田会采用类似于“海利亚”的音译名称，而作为区分，广汽丰田版Harrier将命名为“锋兰达”。

全新款的车型在整个外观颜值设计方面相信大家都能够感受得到，跟汉兰达以及威兰达也有着比较相似的之处，特别是前脸的中网进气格栅跟威兰达比较类似。看上去显得更加时尚，并且提升了这台车运动感的气息。

车型特点

在轿车产品矩阵完善布局之后，丰田于近端时间明显加强了SUV产品矩阵的布局。以广汽丰田为例，早期只有C-HR、汉兰达两款SUV产品在售，分别定位小型SUV和中型SUV，其中C-HR更因为造型和实用性等原因，只能视作为小众产品。广汽丰田在最畅销的紧凑型SUV方面长期缺失，也导致了该品牌失去了这一部分“肥美”的市场。

广汽丰田还将引入刚刚曝光的YARiS Cross，作为一款定位更传统的产品，YARiS Cross将与C-HR一同占据小型SUV市场空间。广汽丰田的SUV产品矩阵基本构建完成，实现了从小型SUV到中型SUV的全面覆盖。

车辆是由广汽生产，是日本丰田公司和中国广汽集团股份有限公司共同合作的广汽丰田汽车有限公司简称广汽丰田公司总部位置是在广州省南沙市，公司旗下生产丰田品牌的部分车型。

锋兰达的车身尺寸数据是什么

车型车身尺寸数据长度4485毫米，车身尺寸数据宽度1825毫米，车身尺寸高度1620毫米，车身尺寸轴距2640毫米，车身尺寸前轮距1565毫米，车身尺寸后轮距1580毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为47升，行李厢容积为438升。

锋兰达生产厂商的相关情况

广汽丰田成立于2004年9月11日，是属于中日合资的汽车企业，品牌旗下有多款车型，都有非常不错的销量，其中包括轿车凯美瑞， SUV车型汉兰达，以及在2022年1月6日正式上市的紧凑suv锋兰达，支撑着广汽丰田的销量。

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