车展不止豪车美女，BEIJING和李宁这活动太爆了（秋高气爽正当时，BEJING-X7提车日记，质量很不错）

北京车展进行时，前两天就在朋友圈里看到不少豪车美女，今天终于有时间把逛展安排上~准备看看十万级家用车有没有什么新车型可以考虑。

不得不说车展就是每个车企的舞台，今年车展上豪车、跑车、越野车以及各种概念车，时尚的、炫酷的、可爱的，的确令我大开眼界，连车模都能随处看到金发碧眼的~找车网

不过热闹归热闹，还是得寻觅一台实用的车才行啊，没多久，我就在BEIJING展台看到了发现了惊喜，就是这台身上贴着“中国选手的”BEIJING-X7。

就是它了!BEIJING-X7?PHEV版，刚刚上市，看到它的第一眼就觉得这车非常靠谱，外观大气不浮夸，相比一些比较保守的国产SUV，外形有种设计感和未来感，车身非常高大，空间丝毫不用担心，整体非常符合我的预期。 不仅车的设计好，这次车展上BEIJING品牌还联合李宁搞起了跨界营销活动，“中国选手”的字样在北京国际车展，这种充斥着大量合资车的舞台上格外亮眼，不得不说现在的国产车越来越会玩了，不但符合年轻人的口味，态度也很自信!

不仅如此，车展现场BEIJING和李宁的联名跨界走秀也燃爆了整个车展，这不是我第一次看车展，却是第一次现场看秀，充满时尚和运动气息的走秀让整个BEIJING展台弥漫着一种年轻的七夕，身着李宁运动潮服的模特自信的步伐，走出了“中国选手”的风采，和BEIJING品牌表达的“自信、纯粹、温暖、智慧”不谋而合。

展台现场主持人很美，但我的注意力还是被旁边的BEIJING-X7吸引了，独特的前脸格栅、个性的大灯，感慨现在的国产车设计真的不输国外呀。

可以说，这款BEIJING-X7就是我理想中的家用车，大气、简约。

就连车灯的造型都与众不同

门把手更是刷新认知，采用了隐藏式设计，不用的时候和嵌入车门，令视觉更加简洁。

如果说这次逛展有啥收获，那就是我终于遇见了想要的车——BEIJING-X7，准备国庆期间再去4S店看看，有优惠就下手了!

提车了!提车了!提车了!重要的事情要说三遍，经历一个多月的选车之旅终于圆满结束了，喜提了BEIJING-X7，两个月看了10几辆车，预算比较有限，必须在15万以内落地，看了很多合资车型，基本都是小型车，外观也小，空间也小，配置还比较低，另外大部分都是低配的手动挡车型，我倒还好说，但是考虑到老婆，所以必须选择自动挡车型，所以又一直看国产车型，国产车符合要求的还比较多，但是最终我和老婆都选择了BEIJING-X7，感觉现在的国产车质量都不错，只要相中样式就行。 还记得带着老婆去4S店看到BEIJING-X7的场景，实车比网上的图片看着更加高大上，老婆一米六的身高坐进去十分娇小，空间舒适性都没的说，销售给的优惠也很大将近五位数，全部下来15万轻轻松松还省了不少! 提车心情好，到家附近的赤龙公园儿溜一圈，给大家看看我的新车，废话不说，上图!

这车的外观整体风格是我喜欢的，简单大气，属于眼下非常主流的设计风格，前脸非常霸气，六边形的大嘴视觉冲击力很大，用老婆话说“太吸睛了”!车身也是线条流畅，视觉很舒适，给人的整体感受就是：不光外面看着，坐进去都特别提气，选的银色质感也很好，比普通纯银视觉更加高大上。

BEIJING-X7的狭长犀利的LED大灯，特别有气场，车尾的灯还是有点熏黑处理的感觉，充满了神秘感。前后面BEIJING的字体LOGO感觉也很高大上，比汉字看着高档不少，整体气质浑然一体。

看了很多车现在都使用这种贯穿式的尾灯，但是BEIJING-X7还是挺有设计感的。

这个鲨鱼鳍是原厂的，也不用自己在后配。

BEIJING-X7门把手挺高级，开锁之后自动出来，挺有豪车的感觉，倒车镜的视野比较好，感觉整个镜子挺大的。颜色也很特别，从里面看过去风景与众不同。

这个角度看整个内饰还是非常漂亮的，大屏看着真显眼。尤其是三个大屏的设计，有种强烈的科技感，行车的时候低头看屏幕，显示也很清晰。

这个全景天窗的尺寸是真大，感觉开一半儿就够用了，牌照还没上，车也没怎么开，座椅膜还没舍得撕。

整个内饰也是充满科技感和品质感、未来感的风格。先说仪表盘和中控的大屏幕吧，这种联屏设计应该是眼下最时尚的设计风格了，上面两块12.3英寸的大屏幕连在一起，感觉像面对一台电脑，中控下面还有一块液晶屏，也是质感满满。听销售说功能也很多，最吸引我的就是它的语音控制系统，唤醒方式也很简单，一句“你好，小北!”“在!”小北温柔的回复就来了。“我要听歌”、“我要搜导航”哈哈，就等小秘书安排了。

除了超大的屏幕外，方向盘和仪表台的质感我也非常满意，不仅用料手感不错，整体做工也很精细，仪表台上还有不少银色装饰，整体感觉非常精致、讲究。

这个倒车影像真的非常清楚，再加上屏幕尺寸大，挺适合新手的，另外还有好多提示，感觉挺安全。

来一个常规操作，大鹏展翅。BEIJING-X7的轮毂设计也很炫酷，有点像旋风的感觉，使整车的视觉效果更加运动，每次看到都有想去撒野的感觉~

从驾驶的这两天来看，BEIJING-X7的动力组合还是很给力的，起步加速都比较平顺，方向盘指向也很精准，就算媳妇开也完全没问题。

选择这个车比较大的一个原因是空间表现，现在家里有孩子了，感觉大空间就是刚需，后排空间，当时我和老婆特意试了一下，我身高175cm，90kg，还是挺胖的，坐着腿部还能上两拳半的距离，感觉是挺够用的，如果放个儿童座椅，空间也能挺大，这个后备箱也非常大，感觉挺深的，另外放东西也比较方便，没有那么高，当时还是比较关注空间表现的。

这个车后排门板上还能放两瓶水，现在很多车，后排门板都不设储物格，看了两个月车好多都没有，感觉这个车挺细心。

公园儿遛一遛，感觉家离公园近还是挺好的，每天都可以来呼吸呼吸新鲜空气，今天的BEIJING-X7提车体验就是这么多，之后还会和大家分享一下用车体验。

大家好，我是一名BEIJING-X7的车主，今天是准备来交个提车作业的，就在前两天我终于提了我的人生中的第一辆爱车BEIJING-X7，我买车的主要原因还是日常代步，出门方便一些，所以想选择一辆价格亲民，油耗低的车子，在众多的车型里面，经过了深思熟虑以后，选择了国产车BEIJING-X7，而BEIJING-X7正是我想的那样，平民的价格，油耗还低，最重要的BEIJING-X7的配置是非常丰富的，选择它也是看中它的品质，算是咱们国产车中的不错的了，于是我呢就在同事的推荐下选择了它，回想当时的试乘试驾，这台车真的很不错，内饰精致，配置可以说很多越级的表现，让我也是十分满意，感觉让我很省心，也很安心。下面就来跟大家说一说我的BEIJING-X7。

在店里等车的时候再看看这个x7吧，外观看着大气，内饰配置丰富

说道最吸引我的地方就是BEIJING-X7的颜值了，至少我是看到BEIJING-X7的第一眼，就被它那前卫的设计理念所吸引了。感觉科技感特别强，也正因如此，提车回家后几天开着它被无数人问道，你这车续航里程多少啊?我只能逐一回答他们，我这台车是烧油的。其次车侧部分的设计是我最喜欢的地方，腰线在车身后半段有一个明显的上扬，舷窗的镀铬条、隐私玻璃、隐藏式门把手等等，一切都搭配的恰到好处，不会让人产生审美疲劳的感觉。

外观线条很好，隐藏式感应门把手挺先进的

运动感挺强的

尾灯设计也算是点睛之笔了，虽然贯穿式的设计屡见不鲜了，但是BEIJING-X7在尾灯内部结构上做足了文章，从立体感到科技感都很好的展现出来，配合双边共两出的排气布局，有很强的运动感。

内饰的仪表盘

内饰的物理按键被最大程度上取代了，三块液晶显示屏的加入更是在豪华科技氛围上起到了烘托作用。在细节用料方面同样值得称赞，大量的皮革以及软质材料，让内饰的细节质感更为出彩，至少坐进前排能立刻感觉到，BEIJING-X7在这方面是用了心思的。

内饰空间大，自动调节座椅，大尺寸屏幕清晰可见

动力储备在日常驾驶属于完全够用的一类。油门响应表现，整体调校比较灵敏，起步阶段轻点油门也能有较为明显的窜动感，给人比较轻快的加速感受，对于这种紧凑型SUV来说，我觉得完全够用了，高速、平时都不差。

这块屏幕是可以调节空调的

空间还算满意，本来以为紧凑型SUV会小一点，但是实际上一点不用担心，家用足够。避震、隔音也不错，操控很不错,指向精准。方向盘很轻盈,很好开。路感清晰，驾驶感觉还是非常好的，而且刹车很好用，只要轻轻一踩就可以了。

1.5T，发动机提速挺快的，起步也挺平稳的

这个纹路看着就很有科技感

总体来说配置方面挺高端的，价位方面在接受范围内，最关键比较实用，方便

一键启动

又看了看别的车型

都还不错，这个跟x7有点像哦

久闻大名的bj40

红色的

总体来说，我觉得我选择BEIJING-X7是做的非常正确的一件事，希望接下来的日子里，BEIJING-X7一如既往的带给我更多的惊喜和体验。