探店｜好车不错过，“大舒”得把握，北京新X7上档次！ 提了个后浪神车来着，BEIJING-X7，在中国越野车里，是第一品牌

【新闻背景】

日前，一个创意十足的短视频刷爆汽车圈，播放量直接破亿!那就是实力派演员贾冰为北京新X7倾情助阵，以独特幽默的方式完美演绎了北京新X7的进阶亮点，尤其是那一句“女王座驾上档次，你可以和我开一样的车”，让人直呼上头。4月16日，北京新X7舒享上市，新车共推出三款版型，其中，优享+售价11.99万元、超享+售价12.99万元、尊享版+13.99万元。

北京新X7 有一个响亮的名字——“大舒”，自2023年上海车展北京汽车的展台一别，转眼已有半月有余，我时常在梦中与“大舒”相见，因为这款国产力作实在是给车探留下了太深的印象了，总是盼望着，盼望着，不知何时才能与“大舒”再度重相逢。万万没有想到啊，在这北方芳菲四野的五月，车探和“大舒”再次相遇了。

五月的北国春城，微风和煦，绿意盎然，体感温度刚刚好，不冷也不热，很舒服。车探我正在享受午后温暖阳光时，电话突然响起。“喂，你好，我是私家车探……什么……‘大舒’已经到店开售了”。接到消息的车探马上通知小伙伴，整理装备，带上那能买我命的拍摄器材，赶往吉林华通•北京汽车4S店，准备好好拍一拍“大舒”。

潮范大气场，车探直呼太!好!看!

踏入4S店展厅，遇见北京新X7那一刻，车探不禁感叹道：“‘大舒’太好看啦!光彩夺目，魅力依旧!”车探恨不得把形容美女的词汇一股脑儿的全部给北京新X7安排上。北京新X7采用了“大都致美”的设计主题，将古典和现代相融合，营造出一种沉稳大气又不失高雅的气质。在当下十万级SUV的阵营当中，就算再卷的厉害，北京新X7的高颜值也是王炸级别的存在，不容质疑。

北京新X7前脸设计有了较大的变化，扩散状的无边界进气格栅，造型新颖，令人眼前一亮。同时，格栅的漆面与车身漆面保持一致，整体设计前卫。前格栅上方一条贯穿灯带连接左右两颗造型犀利LED矩阵大灯，使得整个车头时尚动感，辨识度极高。同时，北京新X7为我们带来了同级别少有的隐藏式门把手以及20寸多辐式轮毂等配置，超奈斯!

绕车一周，北京新X7的尾部设计也不失新意，车尾下扰流轻微上扬，后车窗内收，使新车尾饱满的车尾微微翘起，形似性感的“小翘臀”，站在车尾深深的凝视，车探的双手似乎都有点不受控制。值得关注的是，北京新X7的车长相对老款增加35mm，达到4745mm、车宽车高保持不变，分别为1892/1715mm，轴距为2800mm，对于紧凑级SUV来说，这个尺寸可谓是诚意满满。

精致与机智 内饰诠释融合之道

相较于时尚动感的外观设计，北京新X7的内饰风格却沉稳了不少，当你坐进车内你会发现深色系的配色与简约的设计风格相结合，散发出一种低调奢华的氛围感。环视车内，T型环抱式座舱，宽敞舒适布局合理，一切都恰到好处，每个细节都经过精心地考虑。

北京新X7搭载的超大双联屏，触感清晰、反应灵敏，首次搭载生态字节跳动系应用——火山车娱，预装抖音短视频、西瓜中长视频、头条音频等APP，可根据个人播放喜好做智能推荐，坐在车里“刷贾冰”，乐趣无限，丰富的车机娱乐系统让用户在日常用车中不再枯燥乏味。

值得一提的是，整个中控台取消了所有实体按键，其功能全部集中在车机屏幕中。但像常用到的空调开关，则采用触控方式设置在中央扶手处，这一点车探要给她一个大大的赞。此外，北京新X7的空调出风口巧妙地隐藏在一圈镀铬装饰条的内部，可见品牌对细节把控之严谨。

“大舒”真的大，女王副驾必须给满分

北京新X7在乘坐舒适性方面也有进一步提升，得益于2800超长轴距使得新车保证每一排都有充足的活动空间，同时在主驾驶、副驾驶以及后排左右两侧的四个座位都配备了八点按摩功能，乘坐者可以根据自己的喜好选择不同的按摩模式，如波浪模式、交叉模式和猫步模式等，大大提高了车辆乘坐舒适性。

尤其值得称赞的是，坐在副驾驶位的“宝贝儿”还有特殊待遇，北京新X7设置了“女王副驾”，副驾座椅支持一键“躺平”和电动脚托等设计，使副驾驶位能够根据个人需求调整座椅的位置和角度，享受独一无二的偏爱。这里车探也做了一次“女王”亲身体验过，感觉真的不错。亲爱的朋友，试想驾驶着北京新X7，载着心爱的姑娘，畅游祖国大好河山，好不惬意!

说到畅游祖国的大好河山，在当下正值春日出游季，那么如何让一家人露营更加惬意舒适?您还真的需要一台“大舒”，北京新X7拥有双纯平空间，带来了首屈一指的后排乘坐舒适感。当一家人在野外露营时，直接把后排纯平放倒后，瞬间化身为“移动的家”，既可以成为儿童玩乐大平台，又能充当大床，让你分分钟享受“五星级”待遇。

中德共同研魔核大动能，强劲带感

说到动力方面，北京新X7真的是太有料了，车探驾驶了一圈后直接得出四字结论：强劲带感。北京新X7搭载了中德共同研发的北汽魔核1.5T发动机+DCT 380变速器，据4S店销售人员介绍，北汽魔核1.5T发动机融合了VGT增压器技术、Miller循环技术、高滚流比气道和350Bar高压喷射等多项先进的“黑科技”，为新车带来了卓越的性能表现。

上述这些先进技术的加持使得北京新X7在加速迅猛、燃油经济性优秀、噪音低、可靠性出色等方面具备显著优势。北汽魔核1.5T发动机的最大功率达到138kW，最大扭矩达到305N·m，为各种行驶工况下提供了强劲而稳定的动力输出，无论是低速驾驶还是中高速行驶，北京新X7都能够轻松应对，为驾乘者提供畅快无比的驾驶体验。

车探说;探店当天，北京新X7吸引了众多意向购车者试驾选购，可以说这是一款外观、内饰、空间、动力、配置和乘坐舒适性等方面都很优秀的国产车，多维度的好评让北京新X7在紧凑级SUV阵营中都很难遇见对手，甚至可以跨级别和中型车掰掰手腕。以上就是本次探店的全部内容，如果你也对新款北京新X7感兴趣，不妨前往当地的4S店咨询试驾吧!

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我是一个老司机，在富士康上班多年，也是经常给公司的部门开车，公司车子开的都是别克啊，大众啊，根据商务车或者是商务的那种领导用车做一个司机的话呢，就得快退休了，也要买一个合适的车子，开开就在车站上看到国产车，荣威做的不错，正准备去订车，结果看一眼北汽，因为自己同事有一个就是开了北汽的，他一进去啊，本来是那个同事那个那款蛮吸引我的，结果被一个新上市的这个车子给打搅了，经过他细心的解释介绍，我觉得按买车子买新不买旧，我自己的话呢，见证了自主车性的车子的成长，北汽也是个老车企，在中国越野车里，也是第一品牌，他造这个车子应该是有一定的基础和实力的，同时的话呢，看到里头接见了好多奔驰的呀，很多豪华车的等设计理念，用材用料的考究标准就选择这个吧，后来让他给我实惠点，结果送点礼包吧，因为车子前期厂家上市活动之外再给我送点贴膜，等礼包就认啦

买的时候没有这个颜色，让销售发了照片我看看

后尾部的，轮毂真心好看

侧面的厚重

尾部的大气

钢琴键后尾灯

后翘的尾部，还有个打打的几个字母logo

完整的后尾部来着

大嘴

后尾灯近拍摄

转向灯有辅助照片效果

内饰的科技三大屏幕

统计别独有的影藏弹出的门把手

醒目的后尾标 有档次来着

大logo 新的车标

轮毂不错

性能的通风孔

折叠的后视镜，基本都配了倒车影像找车网

Beijing- X7 是国产车，这款车也有燃油车型，但主打的是插电混合动力车型。虽然beijing-X7是一款紧凑型SUV，但是其空间表现却有点越级，其车身总长4710mm，轴距达到2800mm，这样的尺寸和中型SUV相差无几。

北京汽车 X7这款车给人的第一印象就是高端大气上档次，整体在外观方面还采用了非常高端的设计，该车还运用了全新的品牌LOGO，当然X7的名字听起来也非常的霸气，前脸采用了倒梯形的进气格栅，层次感是比较足的，两侧的灯组造型也比较狭长，带来了强烈的视觉冲击力，来到车身侧面，动感的车身造型，配合隐藏式的门把手，都充满了十足的国际范儿，大尺寸的轮毂造型也相当时尚动感，尾部则采用了当前非常流行的贯穿式尾灯，下方则是双边双出的排气布局，非常具有力量感。

国产车和合资车究竟哪个好，其实最重要的区分因素还是要看价格档次。比如10万元以下的合资车，质量基本上很难有所保障，而且汽车操控性也不是很好。因为这里面涉及到很多利润，而本身价格不超过10万元，最终只能够在汽车成本上大做文章了。而国产车如果在10万元以下的车型的话，就比同等价位的合资车要好很多，质量和操控性等都有所保障。所以，单从价格上来看，在10万到15万这种中低档价位中，国产车会比合资车要表现更好一些。

(图/文/摄： 梁科欣) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019