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理想汽车销量很好吗 4月新能源车企销量点评 理想月销超2.5万 蔚来接近腰斩

2024-01-11 05:16:53 | 找车网

小编今天整理了一些理想汽车销量很好吗 4月新能源车企销量点评 理想月销超2.5万 蔚来接近腰斩相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

理想汽车销量很好吗 4月新能源车企销量点评 理想月销超2.5万 蔚来接近腰斩

理想首破3万辆!6月新势力销量公布 小鹏仍需努力

进入7月,造车新势力们陆续公布了6月销量。总的来看,大部分车企的销量表现不错,像广汽

埃安

理想汽车

哪吒汽车

零跑汽车

等都同比增长明显,

蔚来

汽车的月销量也突破万辆,

小鹏

也推出了G6车型,汽车市场迎来新一轮竞争。接下来具体来看新势力销量表现。

广汽埃安:6月交付45013辆

作为传统车企独立的新能源汽车品牌,广汽埃安的销量表现一直都很不错,6月销量达到45013辆,同比增长86.7%。1-6月累计销量209336辆,同比增长109%。

广汽埃安取得如此不错的成绩除了产品力较强外,还有5月29日推出限时优惠政策的功劳。政策显示,截止6月30日购买埃安旗下多款车型,最高可获得10000元全险补贴,同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠,为广汽埃安销量提升助力。

7月,广汽埃安推出昊铂GT,新车基于AEP3.0平台和星灵电子电气架构打造,配备了旋翼门和电动尾翼,动力方面的表现也很亮眼,电机综合最大功率为250千瓦,最大扭矩为430牛·米。新车上市后,也将助力广汽埃安销量增长。

理想汽车:6月交付32575辆

数据显示,理想汽车6月共交付新车32575辆,同比增长150.1%,月销量首次突破3万辆,1-6月,理想汽车累计交付139117辆新车,同比增长130.3%,上半年的交付量已经超过2022年全年的交付量。

目前理想汽车推出了L7、L8和L9三款车型,李想透露今年第三季度,

理想L8

理想L9

的目标是每月过万辆的交付,

理想L7

挑战1.5万辆月交付目标,并在今年四季度挑战4万辆的月交付。另外,理想汽车还将在今年第四季度推出

理想MEGA

,实现“增程+纯电”的纯电布局。

早前李想也在社交平台表示,“本周我们仅通过三款SUV,超过了BBA任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销量之和。随着纯电车型以及明年

理想L6

的交付,我们有信心在2024年实现总销量超过BBA。”

零跑汽车:6月交付13209辆

经过一系列的产品和策略调整,零跑汽车的销量也有所回升。数据显示,零跑汽车6月共计交付新车13209辆,同比增长17.3%,环比增长9.5%。

从产品结构来看,零跑C系列成为销量担当,其中C11交付8900+辆,C01交付2700辆。1-6月,零跑汽车累计交付量为44502辆。可以看到,零跑销量也在稳步提升,5月已经再次进入万辆俱乐部,6月销量再次攀升。

当然,零跑汽车取得这样不错的成绩得益于产品销量结构的调整,随着2023款零跑家族的全新上市,“油价同价”的性价比使其竞争力提升显著,从而加速了零跑汽车销量回暖。

哪吒汽车:6月交付12132辆

哪吒汽车6月交付新车12132辆,同比下滑7.7%,其中海外交付量为1201辆,

哪吒GT

也交付了1298辆。今年前6个月哪吒汽车累计销量已经突破了6万辆大关,同比增长200%。

目前哪吒汽车更注重海外市场布局,哪吒汽车CEO张勇曾表示,未来三年,哪吒汽车的海外营收要做到20%-30%的份额,五年之内要在海外市场做到40%-50%。6月有4000辆哪吒汽车陆续发往国外,今年上半年完成近8000辆的大批量出口。

目前哪吒汽车已经实现第30万辆量产车型的下线,成为继蔚来、理想后的第三家销量突破30万辆的造车新势力,不过目前哪吒汽车面临的压力也很大,

哪吒S

所在的细分市场竞争非常激烈。

蔚来汽车:5月交付10707辆

经过一系列调整,蔚来汽车在6月终于迎来了销量增长,共交付新车10707辆,环比增长74%,不过同比仍然是下滑了17%。1-6月,蔚来共交付新车54561辆。截至目前,蔚来新车已累计交付344117辆。

6月蔚来汽车的动作非常频繁,先是将全新车型的售价下调了3万元,并取消终身免费换电,整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里,关于换电用户需要付费,业内猜测这次蔚来也是为了提升销量。

随后,蔚来推出了ET5旅行版车型,售价与轿车保持一致,引来不少热爱旅行生活消费者的关注,同时还对新车的外观、座舱空间等进行了优化,更适合户外旅行,预计在欧洲更受欢迎。

6月28日,蔚来全新ES8开启交付,也将助力销量增长。另外,

蔚来EC6

也将在今年三季度发布。众多产品的到来,也会给蔚来的销量添砖加瓦。

除了产品,蔚来也加快布局充换电站。6月30日,蔚来宣布上线51座充换电站,包括29座蔚来换电站、18座蔚来超级充电站和4座目的地充电站。

小鹏汽车:6月交付8620辆

6月小鹏汽车交付新车8620辆,同比下降43%,环比增长15%。小鹏汽车方面透露,P7i交付量环比大幅增长,6月P7i交付速度进一步提升。截至2023年6月30日,小鹏汽车累计交付突破30万辆。

6月29日,

小鹏G6

正式上市,新车的起售价为20.99万元,超乎大家所料,新车定位于中型SUV,并基于SEPA2.0“扶摇”架构打造,整车智能化、电气化程度非常高,比

特斯拉

Model Y

便宜5万元,价格上很有吸引力。

对此,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示:“小鹏G6至少月销过万才是一款称得上成功的产品,并有信心在两个月内将小鹏G6卖到25万元级SUV的销量冠军。”

写在最后:

6月汽车市场继续回暖,不少车企都取得了亮眼的销量表现,尤其是广汽埃安、理想汽车,而零跑、蔚来也重新回到万辆,目前只有小鹏汽车需要加把劲了。

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理想汽车销量很好吗 4月新能源车企销量点评 理想月销超2.5万 蔚来接近腰斩

4月新能源车企销量点评 理想月销超2.5万 蔚来接近腰斩

日前,各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据,

比亚迪

以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企,

理想汽车

作为新势力品牌中表现最好的车企,4月再次刷新单月销量数据,已经连续2个月销量超过2万辆。具体排名如下:

比亚迪汽车

4月销售198941辆

比亚迪旗下王朝系列和海洋系列4月共计销售198941辆,同比增长88.6%,拥有宋、秦、汉、

元PLUS

海豚

海豹

等多款热销车型。近期,比亚迪公布了宋Pro DM-i冠军版的官图,新车将采用全新的前脸造型,并将新增“远山青”全新配色,预计价格也会有所降低,以提升整车竞争力,新车或将于第二季度上市,还是很值得期待的。

埃安汽车

4月销售41012辆

埃安

品牌4月发挥稳定,销量再次突破4万辆,同比增长达到302%。埃安品牌的主销车型还是以

AION Y

系列和

AION S

系列为主,AION Y Plus和AION S Plus都已推出2023款新车,尤其是新增的Y Younger车型将价格下探至12万内,性价比较高。埃安旗下的高端品牌昊铂将会有3款新车推出,目前已完成亮相的

Hyper GT

已于4月16日开启预售,预售价21.99-33.99万。

理想汽车

4月销售25681辆

理想汽车4月共计交付新车25681辆,同比增长516.3%,创下单月交付的新纪录并连续2个月交付超2万辆。截止2023年4月30日,理想汽车累计交付量达335599辆。其中,

理想L7

在首个完整的交付月实现了销量过万,凭借着“大五座”的空间优势以及100项旗舰配置,受到了众多家庭用户的青睐。到2025年,理想汽车将完成“1款超级旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局。

哪吒汽车

4月销售11080辆

4月,

哪吒汽车

交付新车11080辆,其中,

哪吒V

车系交付4727台,

哪吒U

车系交付3821台,

哪吒S

交付2237台,

哪吒GT

交付295台。截至2023年4月底,哪吒汽车累计交付285011台。哪吒GT在本届

上海

车展正式上市,推出4款车型,售价17.88-22.68万。作为一款双门四座纯电轿跑,哪吒GT采用大溜背造型搭配低风阻轮毂以及电动扰流板等空气动力学套件,百公里加速最快3.7s,将于2023年上半年开启交付。

腾势汽车

4月销售10526辆

腾势

汽车目前仅

腾势D9

一款在售车型,4月共计交付新车10526辆,是目前卖得最好的新能源MPV。新车方面,腾势未来将推出

腾势N7

腾势N8

两款中型SUV,腾势N7是一款大五座中型SUV,此前在上海车展已开启盲订,预计会在5-6月期间正式上市。腾势N8的定位将高于腾势N7,将提供6/7座布局,推出DM-i和EV两种动力版本。

零跑汽车

4月销售8726辆

零跑汽车

4月共计交付新车8726辆,环比增长41.4%,主要得益于零跑在3月开启了全系降价。2023款

零跑T03

、2023款零跑C11增程版、2023款零跑C11纯电动版和2023款

零跑C01

都有不同程度的价格下调,最高降幅达到5.8万。

极氪汽车

4月销售8101辆

极氪

汽车4月共计交付新车8101辆,同比增长279.1%,环比增长21.6%。目前旗下共有极氪001、极氪009和极氪X三款在售车型,极氪X是极氪推出的全新紧凑级SUV,售价18.98-20.98万,提供4座和5座两种座椅布局,搭载单电机后驱和双电机四驱系统,最高续航560km。

深蓝汽车

4月销售7756辆

深蓝汽车

目前仅

深蓝SL03

一款在售车型,4月销售7756辆。深蓝旗下第二款车型S7预计将于今年年中上市,新车定位中型SUV,将推出增程版和纯电版车型,增程版将搭载一台1.5L自然吸气发动机作为增程器,增程器最大功率为70kW,驱动电器最大功率为175kW。纯电车型将搭载最大功率160kW和190kW两种电机。

小鹏汽车

4月销售7079辆

小鹏

汽车4月交付新车7079辆,主销车型包括

小鹏P7

小鹏P5

小鹏G9

小鹏G3

。3月31日,小鹏G9及P7i车主通过OTA升级至Xmart OS 4.20 Max版即可拥有XNGP功能,可实现在城市内的自动导航辅助。城市NGP启动后,车辆能够完成本车道巡航跟车、导航变道、超车变道、汇入/汇出道路、绕行静止车辆或物体、规划合适车速等动态驾驶任务,并能够实现红绿灯识别起停、自主打灯变道、路口左/右转、环岛通行、高架和隧道通行、避让道路施工、避让其他交通参与者(行人、骑行者)等典型城市路况交通行为。

蔚来汽车

4月销售6658辆

自2月开始,

蔚来

汽车的销量一直处于持续下跌的状态,4月交付新车6658辆,环比下降35.85%,目前蔚来旗下全系车型均已升级为NT2.0平台。产品方面,

蔚来EC7

已于4月28日开启交付,2023款ET7将于5月中旬开启交付,全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。相信随着多款新车开启交付,蔚来汽车的销量将迎来反弹。

合创汽车

4月销售4193辆

合创

汽车4月销售4193辆,环比增长35%。目前合创有紧凑型SUV Z03、中型SUV 007、中型车A06在售,还有一款中大型MPV V09即将推出。

合创V09

将于今年第三季度公布价格,之后会在第四季度开始交付。新车将标配800V高压系统、高能量密度电池,实现超过750km的续航,并配备Hi-EMS能量管理系统,实现380千瓦功率4C超级快充,最快5分钟充电200km。

岚图汽车

4月销售3339辆

岚图汽车

4月共计销售新车3339辆,同比增长210%,环比增长10%。目前岚图共有中大型SUV

岚图FREE

、中大型MPV

" ti

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理想汽车销量很好吗 4月新能源车企销量点评 理想月销超2.5万 蔚来接近腰斩

新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再

从去年开始,在新势力品牌中传统的“蔚小理”格局就已经被“新势力五虎”所取代,而进入到2023年,各新势力之间的格局又有了新的变化。不仅

哪吒汽车

没了去年的强势表现,

蔚来找车网

小鹏

地位更是受到了严峻挑战。

来到5月份,曾经的曾与

理想汽车

比肩的蔚来和小鹏,更是没了与理想一较高下的底气,不仅在销量上持续下滑,甚至连月销上万辆都成了奢侈。随着各大新势力品牌5月销量的出炉,他们之间的格局也有了新的变化。

头部新势力分三档,理想独一档

具体来看,月销上万辆作为曾经一线新势力品牌的及格线,随着理想汽车的强势表现,又将这一门槛提升到了2万辆水平。

同时,在5月份的销量表现上,理想汽车也是再创品牌历史销量新高,5月销量达到了28277辆,同比大增146%,实现连续三个月销量突破2万辆,距离3万辆大关也是近在咫尺。

理想汽车销量的大增离不开明星产品的强势表现,曾经仅有

理想ONE

一款车型的理想汽车都能和蔚来、小鹏掰手腕,现在的理想汽车已经有了

理想L7

理想L8

理想L9

三款产品,自然会对销量的提升起到立竿见影的效果。

就比如理想L7,已经连续两个月实现销量破万辆,其市场表现比蔚来、小鹏整个品牌销量还要更好。以目前新势力品牌之间的格局来看,理想汽车已经遥遥领先竞争对手,是新势力品牌独一档的存在。

哪吒、零跑稳定发力

作为去年新势力品牌中最大的两匹黑马,哪吒和

零跑汽车

虽然今年的市场表现不如去年那般亮眼,但也好过于大多数新势力品牌。

5月份,哪吒汽车销量为13029辆,同比增长18%,仅次于理想汽车,高居新势力品牌销量排行榜第二位。而零跑汽车在5月的销量为12058辆,环比增长38%,这也是零跑汽车连续5个月实现环比增长。

相比“蔚小理”在中高端市场集中发力,哪吒和零跑汽车则更多的是在中低端市场大展拳脚,旗下主力车型售价都相对亲民,靠着性价比来打动用户。就比如

零跑C01

,作为一款C级轿车,2023款车型的起步价已经下探到了14.98万元,卖得比油车还要更便宜,无疑是市面上性价比最高的C级轿车。

同样,哪吒汽车这边也是如此,主要销量来源

哪吒U

哪吒V

都是20万元以内的车型,虽然哪吒汽车也想靠着

哪吒S

走向20万元以上的中端市场,但在20-30万元这一价格区间竞争对手太多,导致没能取得预期的销量成绩。

蔚来、小鹏彻底掉队

上文说到,当先的头部新势力品牌可以分为三档,理想汽车处于独一档,哪吒和零跑则是处于第二档,剩下的蔚来、小鹏、

极氪

AITO

问界则是处于第三档。

而在第三档中,表现最好的还是极氪汽车,在5月份销量达到了8678辆,实现了连续四个月的同比、环比双增长。截止到5月份,极氪汽车的累计销量也已经超过了11万辆,创下了豪华品牌交付速度新高。

随着极氪X已经陆续开启交付,加上第四款量产车型即将到来,极氪汽车的未来前景还算是比较乐观。

反观蔚来和小鹏,不仅市场表现与理想汽车的差距被越来越大,甚至连如今的地位都将不保。其中,蔚来汽车在5月份的销量仅为6155辆,连续三个月环比下滑;小鹏汽车的情况也好不到哪儿去,5月份的销量仅为7506辆,明星车型小鹏P7i的上市也没能扭转小鹏汽车从去年下半年就走向下坡路的颓势。

最后就AITO问界,从去年的表现来看,AITO问界还算是成功的。但进入到2023年后,AITO问界的销量就开始止步不前了,5月销量仅为5629辆,虽然连续三个月实现了环比增长,但增幅并不大。

不少业内人士认为,虽然华为的光环给了问界不小的竞争力,但问界新品迭代速度远不及竞争对手,目前仅有M5和M7两款车型支撑销量。此外,问界的颓势与华为的态度不无关系,今年以来,华为对于“不造车”一事的表态,以及官宣与

奇瑞

、北汽、

江淮

合作,都侧面对问界造成了冲击。

写在最后:

从今年新势力的表现可以明显的看出,新一轮淘汰赛已经开启,特别是在价格战之中,蔚来和小鹏都深受其害。除了新势力外,

比亚迪

也在第一时间发布了5月份的成绩单,根据比亚迪官方发布的数据显示,在5月份比亚迪销量达到了240220辆,乘用车239092辆,同比增长109.4%,已经基本可以确定继续蝉联国内乘用车市场销冠了。

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