奇瑞cvt025有时失速是什么原因

质量问题。

奇瑞汽车曾于2017年召回了2013年至2016年生产的部分艾瑞泽7CVT车型，共计15725辆，召回原因是车辆变速箱使用了非成型冷却软管，在长时间运转后可能会出现损伤引发故障，并出现了变速箱渗油现象，致车辆失速。

奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

奇瑞eQ1出现动力丢失故障并非个例

有些eQ1车主也反应存在动力丢失的问题，或者使用直流充电桩只能充到80%或90%左右就会跳枪，原因究竟是什么呢?出现这种故障的时候仪表盘往往会亮起一个“圆圈+乌龟”的故障灯，这是重点。

乌龟故障灯指的是车辆动力系统故障，但是电动汽车的动力系统核心和燃油车的概念完全不同;燃油车出现动力故障就是内燃机坏掉了，或者ECU行车电脑出现了问题，无法控制点火正时、节气门和油路系统会失速或熄火。然而电动汽车的电机只是传输动力的最后一步，动力系统的核心其实是动力电池组和电控单元;电控就相当于ECU，动力电池组是核心动力源，电池组直接决定动力系统是否能正常运行。

上述eQ1分别对电控系统和电机进行了故障排除，甚至通过了更换总成的方式排除故障，但问题始终没有得到解决;那么唯一的可能性就是动力电池组了，其实eQ1反应的此类问题最终都是动力电池组导致的。其装备的电池组主要是电芯存在电压和容量的不均衡，也就是所以的压差过大，在充电时电压偏低的电芯会提前充满，控制单元侦测到该电芯或模块之后会默认已经充满，随即就会跳枪;而电芯不均衡的程度各不相同，严重一些则可能在80%跳枪，反之也可能在90%以上才跳枪或能够正常充满。

充电桩在与车辆连接后会读取车辆数据，充电过程中会对电池组进行监测;如果充电温度异常也会跳枪，而电芯不均衡的时候可能会出现过充，温度异常也会造成跳枪的问题。

行驶中的电池组也会出现温度的异常，原因也与电芯不均衡有关系;其次eQ1还有一个故障点比较多见，那就是散热系统的电子扇有概率损坏，电动汽车也是需要散热系统的，在充电时就能听到电子扇运转。电子扇配合散热器和防冻冷却液，在高温时为电池组散热、低温时通过PTC模块加热防冻液为电池组升温;那么如果电子扇不能正常运行，在行驶中则有可能因高温而导致电池组断电保护，车辆自然会失去动力。

在熄火重启后有可能短时间使用，原因自然是温度下降了一些;但是这也只是应急驾驶的方式，如果电池组出现乌龟灯或出现失速的情况，应当第一时间到4S检修。

预防车辆出现乌龟灯的方式为“日常均衡充电”，方式简而言之就是充满电之后，再用低压交流充电桩挂枪继续充电;电池组充满后控制系统就会开始进行均衡充电，也就是主动调整低电压的电芯、以适当略高的电压充电，实现电芯电压的均衡调整。养成这种充电习惯会大大降低电池组容量下降的程度和故障率，乌龟灯也不太会出现了;所以仍有很多eQ1没有问题，原因主要是充电习惯的差异，长时间用快充的车辆应当定期用慢充进行电池均衡。

至于出现问题的eQ1还是要先去排除故障，奇瑞对于这台连续8次出现动力缺失问题的车辆也应当有妥善的解决方式;奇瑞的售后是令很多消费者望而却步的主要因素，水平确实不高。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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评论列表(11条)

bulanbujing

我的小蚂蚁开的挺好啊!9个多月了，没毛病!

2021-08-30

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bulanbujing

不是三电终身质保吗

01-23 17:43

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FXDxf

开了快三年了，现在电池冲不进电，行驶过程中失去动力，各种问题，准备找消协

01-23 16:55

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华哥有俩下

个例 奇瑞会做到承诺的，国民车企为国民，国产车我还是最信任奇瑞👍💪💃

2021-08-30

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2

大雨天fccbb

这个科学捣的g币，就是专门黑奇瑞的，毕竟他主人给他骨头

2021-08-31

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l668f

科学岛 不科学。专黑奇瑞汽车

2021-08-30

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2

大背箩

黑个球!!劳纸就是真实的车主，新车行驶不到一百公里时就出现行驶中失去动力，动力电烫故障，之后一个多月时间不时就出现等红灯失去动力等故障，到四S修了两次，刷系统后，好了一个多月，行驶2000多公里后，又开始动力电池故障，行驶中失去动力。

02-14 08:43

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唯唯32

一次也没用过快充，都是慢冲冲到百分百，没出现任何问题

2021-08-31

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1

汽车科学岛作者

媒体人,汽车领域创作者

有条件还是慢充，快充主要长途用

2021-08-31

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2022小蚂蚁致命的缺点有续航衰减比较严重、质量稳定性差、车子不够经济实用、驾乘体验一般。

1、续航衰减比较严重

据多数车主透露，即便是在南方地区，气温一旦偏低，动力电池的续航就会出现明显的衰减，充满电表显续航为300公里，实际只能跑200公里左右，并且还有部分车主表示，自己的新车才开了半年，充满电后的电池续航就从408公里衰减到了370公里。

2、质量稳定性差

从第三方汽车投诉平台可知，2017款到2022款的奇瑞小蚂蚁均有大量的质量问题投诉，并且投诉大多涉及三电系统等核心部件，主要为动力电池故障、充电系统故障、行驶过程中失速等等，新车买回来多久会出现问题，要返厂维修几次才能修好，基本上取决于运气。

3、车子不够经济实用

虽然很多购买小蚂蚁的车主，初衷都是想要一台代步工具，但结合其价格，小蚂蚁其实也并不是那么实用，如今这个价位完全可以买到一台空间更大且续航相近的纯电小车，甚至连更加实用的A级家用燃油车都能够买得到了。

4、驾乘体验一般

奇瑞小蚂蚁的大部分成本都在动力电池上，因此车辆只配备了一个45匹马力的驱动电机，0-50km/h的加速性能甚至要弱于很多价格更便宜的纯电车，并且车辆的舒适性、隔音性能也比较糟糕，但凡开快一点，车身共振就会十分明显，而且还会出现加速肉、噪音大、底盘松散等现象。

小蚂蚁一般可以开几年?

理论上一般可以开8年以上，通常制约纯电车使用寿命的关键因素是动力电池，而在正常使用的情况下，目前的动力电池在后续使用的8年时间内，都不会出现严重的衰减或者故障。

而且初代小蚂蚁的动力电池就已经提供8年或12万公里的质保，从2021款车型开始就升级为首任车主不限年限、里程质保，因此小蚂蚁的电池是可以支撑8年以上的使用时间。