2023-08-22 14:33:12 | 找车网
新款国产奔驰E级将于9月25日正式上市。
上市后与国产的新款5系又将展开激烈竞争。外观方面,结合此前曝光的新车申报图来看,新款E级整体设计与海外版保持一致,同样提供AMG风格的运动套件版本。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm。
动键滚力方面,新款E级将继续沿用现款车型的动力总成。其中,E 260 L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机,最大功率为184马力。
E 300 L搭载2.0T发动机,其最大功率为258马力;新款E 350 L搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机,发动机最大功率为299马力。传动系统方面,预计新款E级将继续标配9速手自一体变速箱。
奔驰E级的发展:
奔驰E级,是奔驰的轿车级别之一。其是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190相继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装亩亮竖柴油迅大机。
截至1961年,170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。
从预售价格来看到这款汽车的性价比并不高,不过根据市场上其对应车型,奔驰很明显已经进行了一定程度的调整。目前它的零售价为51.83万,是属于它的基础款。而这个价格基本上可以买到同级别宝马5系的尊贵版。所以从这里还是可以看出奔驰的性价比并不高,而这款汽车追求的往往也不是性价比,毕竟是属于行政级别的轿车。今天就跟大家来探讨一下奔驰新款e级别汽车的优劣点以及性价比。
第一,他的优劣点有哪些?
奔驰汽车的最大优点在于它的设计非常的时尚。这也是为什么奔驰高端汽车一直被誉为未来科技的代表名词,但是在动力总成以及操纵手感方面,却没有办法跟目前同一层级的宝马以及奥迪相提并论。而且后两款汽车的同款售价基本上比奔驰都要低5~8万块钱。在这个价位10%左右的差价还是非常具有竞争力的。
第二,这款车的性价比并不高。
之所以说这款车的性价比并不高,主要是因为奔驰汽车的品牌溢价实在太高了,而且它的零售比也要远远超过其他同类型品牌。同时在维修保养的时候,奔驰汽车的维修保养费用也要超过其他两款汽车。甚至在某种程度上可以跟保时捷和路虎这些高端豪华汽车相提并论。
第三,如何评价这一代的新款奔驰?
从外观上并没有进行太大的改动,但是在内饰上奔驰还是进行了小幅度的调整。用了全液晶的仪表,同时奔驰的中控屏幕也是同级别最大的。同时它的两侧也采用了LED光源前大灯。最令人诟病的还是它的发动机2.0低功率版本,最大马力只有197匹,甚至还比不过一些b级轿车。虽然它的高功率版本可以达到258匹,但是是需要购买高配才能够拿到这款汽车的。
知嘹汽车/小凡
近日,梅赛德斯- 奔驰 正式发布了旗下全新一代E级的内饰官图。相比于现款 奔驰E级 的内饰,全新一代E级内饰可谓发生了翻天覆地的变化。毕竟,全新一代 奔驰C级 的内饰也是换装为“老大哥” 奔驰S级 相似的设计。而这次的奔驰E级内饰也是整体基于 奔驰EQS 内饰而来,新车同时也将在年内正式发布。
从官方发布的内饰图片可知,新款奔驰E采用被奔驰官方称为“MBUX超级屏”的三联屏组合,整体由12.3英寸全液晶仪表+17.7英寸中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏组合而成,搭载全新样式的三幅式多功能方向盘,视觉效果极其强烈。同时,新车也将搭载MBUX Entertainment Plus系统,不管是视觉效果还是实用性都非常不错。而且,根据不同配置车型,车内也将分为高、低配两种配置。
除此之外,新车还将提供“视觉屏蔽”、“随音 悦动 ”、“畅心醒神”等功能。毕竟,三块大屏不管是在行驶过程中还是停止状态下,车主都很容易出现分神的情况。而新款奔驰E级将实时针对车主的眼球运动,确定车主是否目视屏幕时间过长。当系统判定车主盯着屏幕时间过长时,车内屏幕也会自动降低亮度,减少车主分神的情况。
另外,车内环境在主动环境照明系统开启后,车内氛围灯将根据音乐的不同音调进行变化,为消费者带来更加沉浸式的体验。而当乘客出现晕车等状况后,新车通过开启“畅心醒神”功能,便可为乘客提供较为舒适的乘坐体验,以及更加新鲜的开启,以此减少乘客晕车的状况。
外观方面,根据此前曝光的谍照可知,新款奔驰E级采用大尺寸前脸的设计,内置三叉星辉标志的点阵式设计,搭配两侧EQ家族同款的LED灯组,视觉效果十分强烈。
车身侧面采用双层腰线的设计,搭配上隐藏式车门外,视觉效果十分运动。尺寸方面,预计国产车型也将会根据国人的喜欢,对车长、轴距进行增加,为消费者带来更为宽敞的乘坐空间。
尾部方面,新款奔驰E级并未采用当下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用与S级类似的三角尾灯设计,搭配下方双边共两出的排气布局,运动效果得到进一步提升。
动力方面,目前还未公开全新一代奔驰E级的动力参数,但根据此前海外媒体透露,全新一代奔驰E级仍将继续搭载燃油、2.0T+48V轻混、插电式混动动力总成可选。作为参考,国内目前在售的奔驰E级搭载2.0T涡轮增压发动机,并配备48伏轻混系统。其中,低功率版车型最大功率145kW,峰值扭矩为320N·m;高功率版车型最大功率为190kW,峰值扭矩为370N·m。
整体来看,全新一代奔驰E级作为最后一代燃油车型,已然摆脱了之前老气横秋的模样,全新的外观、内饰设计也将更加符合年轻化消费群体的需求。未来,能否在竞争对手 宝马5系 、 奥迪A6L 车型中继续占据有利的位置,值得我们共同期待。最终,关于新车的更多消息,我们也将持续跟进。
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以上就是找车网整理的新款奔驰e级 新奔驰E或于本月发布,路测谍照曝光,内饰长这样相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅找车网。奔驰E级将换代,外观让人沉默、内饰依旧无敌!之前在深圳工作的时候,总感觉我是全公司最穷的,后来每次面试的时候,我都会顺嘴问一下对方买车没、开什么车,一方面毕竟是和汽车相关的工作,问问也有必要,另一方面就想看看到底能不能找个比我穷的同事。后来进来了一位同事,它开着一台老马六,按那车况应该卖不了几个W,我以为我的经济实力终于不再是全公司垫底了,结果没过几个月那哥们开过来一辆崭新的奔驰
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