《电车知识学堂》纯电动车如何买保险才划算？

众所周知，由于纯电动车没有发动机，所以在用车成本方面会比燃油车更有优势。然而，不少车主上好保险后，才发现同价位的纯电动车会比燃油车更贵一些。那么，纯电动车的保险与燃油车是一样的吗?纯电动车的保险应该怎么买才划算?带着这些问题，我们一起来了解一下。

●?纯电动车的保险与燃油车是一样的吗?

随着纯电动汽车的普及和发展，如今市面上的纯电动车保有量并不低。不过可惜的是，目前国内的保险行业尚未推出单独针对纯电动汽车的险种，因此纯电动汽车的保险与燃油车的保险基本还是相同的。

简单来说，车险有交强险和商业险，其中交强险为国家法律强制投保的险种，没有交强险的车辆是不允许上路的。费用方面也是全国统一价，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。而商业险是在交强险的基础增加了一份保障，具体包括了车损险、第三者责任险、盗抢险、车身划痕险、自燃险、不计免赔险等。

保险费用的多少取决于险种的保费和车价，以商业险中的车损险为例，这是大多数车主都会购买的一个险种。而车损险的保费计算方式是：基础保费+车价×费率，其中基础保费和费率都已经规定好了，但这个车价到底是指购置车价还是纯电动车的补贴前售价呢?

目前来看，这个“车价”大多是按照补贴前售价来计算的，但也有一些地区的保险公司是直接按补贴后售价来算的，具体的计算标准还要咨询当地的保险公司。不过，因为2019年的补贴幅度已经很少了，所以即使按照补贴前售价计算车损险保费，价差也不会很大。如果等到新能源补贴全面取消之后，也就不存在以上问题了。

●?涉水险和自燃险要不要买?

不少人认为买了相应的险种，就一定能获得赔偿。其实不然，对于纯电动车来说，涉水险是完全没有必要上的，因为涉水险全称叫“发动机特别损失险”，既然纯电动车没有发动机，涉水险这个险种买了也是白买，不起任何作用。

而有些朋友就会问了，万一纯电动车被水泡了发生故障，应该怎么处理?根据车损险的条例，暴雨、洪水等自然灾害造成的车辆损失，应归于商业车损险的赔付范围。比如说电池因泡水后出现问题，可以通过车损险申请理赔，但是存在理赔难的问题，究竟是电池质量问题还是纯粹意外。所以遇到与电池相关的受损，可能往往会出现扯皮的情况。

近几年纯电动车自燃的新闻总是特别引人关注，但事实上，传统燃油车也会自燃，只是没有被过度放大。整体来说，自燃只是一个小概率事件。当然，买了自燃险肯定是更放心的，毕竟自燃险的保费也不贵。不过自燃险也存在理赔困难的问题，这就要看纯电动车自燃的原因是电池质量问题还是非质量问题。

如果是电池本身质量引起的自燃，而且还在质保周期内，那么厂家责无旁贷，应对自燃事件的全部损失进行赔偿，保险公司也不会主动承担这个责任。如果不是非质量问题，保险公司应根据鉴定结果和事故现场的勘查结果进行理赔，只是这个过程会比较复杂繁琐，理赔也会比较麻烦。

●?纯电动车的保险如何买?

首先交强险是非买不可的，但由于交强险的赔付额度和范围有限，所以非常有必要购买商业险，那么各种各样的商业险种应该如何选呢?

一般来说，商业险中的车损险和第三方责任险都是必买的，而三者险是按不同赔付额度来收取保费的，比较常见的是50万赔付额度。而买了这两种主险，就可以上其他的附加险，比如不计免赔特约险，有了这个险种之后，本该车主赔偿的部分就可以让保险公司承担。而具体应该怎么选，我们不妨根据个人的实际情况来决定。

如果你是一位经济型车主，而且驾驶风格和用车环境都比较良好的话，建议购买交强险、车损险、第三方责任险、自燃险以及不计免赔就够了。如果觉得还不够或者你比较忧患，那不妨多上一些险种，除了交强险、车损险、第三方责任险、自燃险、不计免赔，另外再添加车身划痕险、车上人员责任险、盗抢险等。

需要说明的是，一般新车首次上保险都是由4S店统一安排，由指定的保险公司承保，而且普遍上的都是全险。

●?总结：

纯电动车在保险选购上并不复杂，基本上与燃油车的区别不大，但因为纯电动车的特殊性，万一涉及到定损和理赔，可能会比燃油车麻烦一些。所以在选购保险时，应当多咨询一下保险公司，明确知悉承保内容和理赔范围。当然，也希望保险行业能尽快推出纯电动车的专属险种，这样也更有利于纯电动车市场的健康发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买新能源汽车保险怎么买?

买新能源汽车保险是交强险必买，因为是强制保险，不买不能上路的。另外商业车险中的三者险和车损险同样是需要购买的，因为交强险赔付有限，因此需要商业车险进行补充。驾驶员责任险可以根据需求自己选择，目前新能源专属保障将新能源车容易受损的部分，如“电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统”正式明确纳入了责任条款中。

另外，新能源汽车保险附加险也有针对新能源车的特点推出了相应的保障，具体如下：

1、附加外部电网故障损失险

因为外部电网故障导致车辆损失，以及为避免损失产生的施救费用可以赔。

2、附加自用充电桩损失保险

家庭自然灾害、意外事故、被盗窃或遭他人损坏导致的充电桩自身损失，赔偿金额投保时约定：2千，5千，1万和2万。

3、附加自用充电桩责任保险

自己家充电桩造成他人死亡或财产损失，可以赔。

4、附加智能辅助驾驶软件损失补偿险

车辆全部损失，造成智能辅助驾驶软件无法使用，可以赔偿。

5、附加火灾事故限额翻倍险

自己开的车起火，造成他人伤亡或财产损失，那么三责保额可以翻倍，有2倍、3倍和4倍可选，就是起火造成别人损失时，三责可以赔的更多。

6、附加新能源汽车增值服务特约条款

投保以后提供道路救援服务、安全检测、代为驾驶、代为送检服务特约条款服务。

上述6点是新能源车独有的。

7、附加车轮单独损失险

新能源汽车发生单方事故造成车轮单独损失可以赔偿。

8、附加新增加设备损失险

就是合法改装新能源汽车，发生改装部件损失，可以赔偿。

9、附加车身划痕损失险

车辆发生无明显碰撞痕迹的划痕，修理费用可以赔偿。

虽然新能源汽车的普及速度很快，但是在购买车险的时候，会发现车险是比较贵的。在这种情况下，主要因素在于车辆价格。根据现有的车险，保险价格基本上是参照车价确定的。根据

车辆保险

分为强险、车损险、

第三方责任险

和一些附加类型的车辆。到目前为止，电动车的保险类型和燃油车完全一样，没有特别的保险类型。至于保险公司是否会借鉴欧、美等成熟市场的做法，推出相应的车险产品和服务，如为

新能源车

主提供优惠费率、为电力系统提供特别附加险等，保险公司暂时没有明确表态，只能拭目以待。找车网

新能源汽车和传统

汽车保险

的区别为什么这么贵?从交强险的角度来说，这个是固定的。他们的价格基本不会变，但是对于新能源车来说，主要是贵，就是车辆的车损险，以

比亚迪宋

来为例。这款车的燃油顶级版售价12.99万元，而宋dm插电式混合动力版售价20.69万元。扔政府补贴后，价格才19.29万。但是由于新源车的特点，在你交保费的时候，保费是按照原价计算的。

也就是说，如果你以19.29万元的价格购买宋dm，你必须按照最高价20.69万元支付保费。所以如果从保险成本来计算，整体保费会逐渐增加。其实也可以按照车险成本来计算。首先，我们以车损险为例。按照车损险的计算方法，就是车价x费率基本保费。因此，在车损险中为新能源汽车支付更多的钱是必要的。

不过相对于燃油车来说，比这个价格多800元到1000元左右，不过好在也是按照这个价格来支付的，并不是什么特别的损失。就是没有专门为新

刘源

车量身定做的产品，也就是说新动源车的产品是参照燃油车来计算的。其次，如果我们站在新动源和传统汽车的成本上，虽然几乎等同于欺诈，但新能源汽车由于其特点会有更高的价格，所以保费自然会增加。