三款50万+的电动车，内饰大比（赛鸽H9里程版电动车评测：搭载23Ah黑金电池，续航超过150公里）

要说内饰豪华，你先想到的是谁?劳斯莱斯和宾利，还是奔驰或者路虎?这些品牌在传统燃油车领域，内饰设计都各有各的看点和卖点，前两者奢华极致，奔驰优雅大方，路虎平直简洁但有辨识度。要是在新能源领域，谁算是佼佼者?今天我们就按照价格，选取了三款纯电动车，看看这些售价50万+的电动车在内饰层面，谁更胜一筹?

红旗E-HS9

继红旗H9以后，红旗品牌又推出了SUV领域的旗舰型产品，红旗E-HS9，不同的是从命名也能看出，它是一款纯电动车型，售价不低，50.98-72.98万不等，可以说是目前实现量产的最贵国产车。在红旗H9身上我们都感受到了国产豪华，到了E-HS9身上会给我们什么惊喜?

从官方图片可以看出，红旗E-HS9的豪华感得到了进一步提升，比红旗H9还要更显档次和质感，菱形打孔和缝线点缀的真皮座椅，前排科技感满满，后排用车体验也得到了保证，除了有4座版本之外，还有专用操控面板，还有多媒体影音娱乐系统，随处可见的大面积真皮包裹和木纹装饰，以及浅色内饰，视觉效果出众。

保时捷Taycan

Taycan属于传统车企，超一线豪华品牌向新能源领域涉足的代表，售价88.8万元起，外观和配色也的确令人眼前一亮，带来不一样的视觉效果和感受。保时捷的品牌光环也是一大加分项，内饰设计相比新势力车企来看，少了点新颖和突破，更多还是贯彻了保时捷的传统燃油车型同款设计，家族式语言，中控台平直简洁，档杆区设计合理，储物空间更多，大面积真皮包裹，精致的缝线等细节点缀，还有多配色设计，视觉效果出色。取消了传统物理按键，用触控显示屏代替，并且全液晶仪表盘和中控显示屏以及副驾驶面板都没有缺席，对比燃油车型来看，增添了几分科技感，不过第一视觉效果可能没有新势力车企那么亮眼，但也是很有代表性。

高合汽车HiPhi X

高合汽车是近来热度较高的新势力车企，设计和所谓的HOA超体电子电气架构，给它增添了不少色彩，也吸引了很多人的关注，当然它的售价也不低，六座版本57万，四座版本甚至达到了80万，上市以后可以说是最贵的国产电动车，没有之一了。

就是这么一款车，靠着高价和设计等吸引了不少目光，那它的内饰长什么样?从官图来看，是将科技感贯彻到底，整体为三块大屏设计，14.6英寸全液晶仪表盘+16.9英寸中控显示屏以及19.9英寸副驾驶娱乐屏幕，视觉效果拉满，科技感爆棚，还会有英国之宝高档音响，以及全自主代客泊车系统等配置，档次感也有保证。

对于用户来说，在选择电动车时，最关心的莫过于车辆的续航，而对此，不少电动车企业都在加大这一车型的研发与打造力度。而就在最近，行业又新推出了一款长续航电动车，其就是赛鸽H9里程版电动车。据悉，该车对电池与电机等配件进行了升级，而车辆的动力与续航也会更出色。那么，具体表现如何呢?下面来详细评测一下。

首先，从电机来看，H9里程版采用的是14寸的新式黑金高效节能电机，其功率为500W，与普通电机相比，最大的特点就是磁钢加宽30%，磁钢加厚20%，效率则可提升6%。这意味着车辆在保证动力的同时，也会更加省电。

而从电池方面来看，H9里程版可配备两种型号黑金电池，分别是48V23Ah、60V23Ah。而这类电池的优势在于能量密度更高，且适应环境的能力更强，受外界因素影响较低。其中如果搭载的是60V23Ah黑金电池，车辆在低速状态下最大续航可以超过150公里，续航性能表现出色。另外，搭载9管25A正弦波能量回收模块控制器，可最大程度延长车辆的续航。

值得一提的是，H9里程版还搭载了七级增程系统以及无极高扭动力系统，而这可确保车辆在保证续航的同时，拥有出色的动力。另外，车辆还配备了超冠智能感应开关，当遥控器靠近车辆时，车辆自动通电，而当遥控器离开感应范围4秒后，整车可自动断电。

其他配置方面，H9里程版还配备了透镜高亮方形大灯、前后270度广视角转向灯，而这确保车辆照射距离更远，行车更安全。而搭载集成功能数码仪表，可清晰看清车辆速度、里程、电量、故障代码报错、反充电指示等信息。另外，该车还拥有加粗舒适液压前叉、石墨烯低滚阻真空轮胎、全簧加密型舒适后减震等配置。

总之，从赛鸽推出H9里程版电动车来看，该车最大的亮点在于采用了七级增程系统以及大容量石墨烯电池，以此来保证车辆续航超过150公里。而动力方面，有了无极高扭动力系统与黑金高效节能电机，加速与爬坡性能也会更出色。那么，对于这款H9里程版电动车，你有什么看法呢?

国内汽车盛宴“轩辕奖”年度汽车榜单终于揭晓，红旗H9领衔，小鹏P7引领新势力。

作为汽车轩辕奖最大的奖项，年度汽车被红旗H9和小鹏P7获得，这也充分展示了H9和小鹏P7的竞争力。

红旗H9

小鹏P7

长安UNI-T夺得“十佳车型”第一名，作为长安汽车全新运动SUV，UNI-T充满科技感的外观竞争力很强。

长安UNI-T

蔚来EC6位居第二名，继承了蔚来科技感的内饰，外观更加修长，设计更加大胆，有望成为蔚来又一款具有竞争力的车型。

蔚来EC6

理想ONE位居第三名，作为唯一一款入围的增程式汽车，理想ONE解决了新能源汽车续航短的短板。

理想ONE

特斯拉Model3位居第四名，自从国产化以来，Model 3在高端电动车领域基本没有对手。

特斯拉Model3

吉利星瑞位居第五名，作为吉利全新轿车车型，星瑞在外观设计方面并没有很大突破，但是在舒适度和细节方面更加用心。

吉利星瑞

红旗E-HS9位居第六名，作为自主品牌唯一一款大型高端电动SUV，E-HS9不仅全面使用ADAS系统，在其他方面也具备了和特斯拉Model X竞争的实力。

红旗E-HS9

欧拉好猫位居第七名，可爱的外形和命名，较大的空间，舒适的驾驶体验，使得欧拉好猫在A0级市场占据了一席之地。找车网

欧拉好猫

魏派坦克300位居第八名，造型粗犷，但是做工精良，在越野市场中独树一帜。

魏派坦克300

荣威iMAX8位居第九名，全新LOGO设计，外观和内饰可以和别克GL8竞争，动力系统全面更新，配备了爱信8AT变速箱，使得荣威iMAX8可以在MPV市场持续热销。

荣威iMAX8

宏光MINIEV位居第十名，作为2020年最具吸引力的车型，宏光MINIEV销量已经连续两个月超越三万辆，超越了特斯拉，成为电动车销量第一名。

宏光MINI EV

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