新能源汽车夏季怎么保养 新能源汽车夏季保养攻略

1. 首先，我们需要对新能源汽车进行夏季保养。在雨季行车前，要先检查雨刷器和车辆空调除雾功能是否正常。

2. 在夏季，要勤开空调，保持车内整洁。但是需要注意，开空调会导致续驶里程下降。

3. 电动车不能在阳光下暴晒，因为高温环境会使蓄电池内部压力增加，引发电池失水，加速极板老化。

4. 在雨天行驶时，车速应尽量不要超过60km/h。如遇暴雨天气，行驶时速不应超过20km/h。

5. 当车辆发生故障无法行驶时，应当靠边停车等待救援。在泥泞路面行驶时，不要猛踩加速或制动踏板，以免发生侧滑。

6. 在涉水时，不要驶入深水中，以免发生漏电短路事故。车辆被积水浸泡时，不要继续行驶，应迅速断电并离开车内，尽量不要与车身金属接触，以免发生触电。

7. 充电时，避免高温充电。车辆高速行驶后，夏季建议停放30分钟后，在阴凉通风处进行充电。暴雨打雷时、尽量不要充电，车辆在露天或者地势较低的地方充电时，下雨后应终止充电，以免积水高度超过充电口发生短路。

8. 电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态，避免存放时亏电。

耐高温的。

夏季带来的是高温，而对于车辆的电池安全性而言没有问题，故新能源汽车比较耐高温。

注意事项如下：

1、避免充电：在如今的高温天气，电动汽车尽量不要在户外阳光直接暴晒下长时间充电，一是更好的保养电动汽车，二是规避电池损坏甚至自燃的风险。电池在使用过程中对温度比较敏感，目前锂电池的工作温度范围宽为负20摄氏度到60摄氏度。

2、爆炸风险：而电池在环境温度超过60摄氏度时，随着电池工作的升温，锂电池有过热燃烧、爆炸的风险，但电动汽车发生自燃的概率极小，如有事故发生主要是由于线路老化、遇水短路所造成。

新能源汽车夏季保养知识

据不完全统计，今年上半年，国内各大品牌新能源汽车连续发生多起发生自燃事件，4月21日，特斯拉在上海某小区车库内自燃;4月22日，蔚来汽车ES8车型于西安自燃起火;4月24日，武汉一辆比亚迪E5起火;5月16日和6月14日，蔚来ES8分别在上海、武汉市再次出现自燃事件。

多起自燃事件，让许多新能源车主人心惶惶，害怕自己的生命受到危险。网友表示不敢停电动车旁边。不同于新能源车的自燃，传统汽油车自燃正常情况下多发生在老车上，因为油路问题或者电路老化，多发生在引擎仓位置，自燃速度相对较慢，车主有时间反应停车逃生。

而新能源汽车不一样，监控视频中可以看到，从车底发生白烟到开始剧烈燃烧只需要3到4秒钟，自燃速度非常快，如果车内有人将不堪设想。因为现在新能源汽车电池多采用锂电池，虽然有能量密度大，充放效率高优点，但是锂电池金属性质非常活跃，自燃时，极易与空气中的氧气放生剧烈的氧化反应，释放出热量，从而产生剧烈的燃烧。

传统燃油车发生自燃后，燃烧温度最高能够达到500摄氏度，锂电池起火，温度可能会达到600-1000摄氏度，同时会释放大量有毒气体。而且由于通常燃烧速度极快，燃烧火势极大，传统干粉灭火器根本没有作用，只能用大量水灭火，等人反应过来一般就烧的只剩空壳了。

新能源汽车动力电池发生自燃一般有以下几种原因：找车网

外部猛烈撞击导致电池破损，内芯直接暴露在空气中自燃。

电池冷却系统受损、失灵，从而引起自燃。

电池过量充电，引起自燃。

电池涉水导致内部短路，引起自燃。

首先我们要注意的是，新能源汽车夏季一定要注意车辆电池组的温度及冷却系统的状态。电池是电动汽车驱动的核心组件，这个千万要注意。不要让新能源汽车在高温下暴晒，温度过高会导致电池活性下降，加速老化。因动力电池温度特性，车辆高速行驶后，夏季建议停放30分钟，在阴凉通风处进行充电，暴雨打雷时尽量不要充电。

其次要注意的是，新能源汽车在行车时要避免长时间频繁变速行驶。虽然市面上大部分电动汽车装配有电能回收功能，但行驶过程中急加速或急刹车都是一次对电池的“猛充电”和“猛放电”过程，对电池造成冲击。为了提高电池寿命，建议车主日常驾驶尽量平稳、均速。

最后要注意的是，新能源汽车尽量不要涉水行驶，一般大雨过后，无论车辆有无异常现象，最好能够到4S店做一次全面体检。因为一些隐患并不能当场发现，但对车的潜在危害却非同一般。