本田新电动车设计专利公布，其中有哪些看点？

值得关注的新能源车

比亚迪海鸥

海鸥整体造型,显得更加菱角分明，同时尺寸也更大，延续海洋美学设计，细节处会有海豚车型的影子。该车通过大量使用不规则形状和线条的设计手法，呈现出更灵动的视觉效果，比如两侧灯带造型仿佛海鸥展翅翱翔。

新车侧面线条十分丰富，上扬的分段式腰线展现出不错的运动感，同时还采用半隐藏式门把手降低风阻和悬浮式车顶。车尾配备贯穿式尾灯设计，下包围造型与前脸一脉相承，形成呼应。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，极致的四轮四角设计保证其拥有领先同级的车内空间，四门造型也大大提升便利性。海鸥将搭载型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦。

吉利熊猫mini

这又是一款要挑战宏光MINI EV的全新微型电动车。它在设计方面同样走可爱路线，并融入了国宝熊猫的设计元素，这也很适合其车型定位，比如封闭式前格栅与两侧圆形大灯的搭配以及暖色调的配色等都很出彩。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为3065mm/1522mm/1610mm，轴距为2015mm，比宏光MINI EV略大一些。熊猫mini还采用了方正车身和双门四座布局，这也最大限度的保证了车内拥有充足的乘坐空间。

新车采用全新的内饰风格，其中窄幅全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏的搭配是流行趋势，同时双辐式方向盘、独立的空调控制区、更多的储物格设置都让该车更加实用。

另外，新车还具备不错的交互体验，比如无线手机互联系统，不仅支持蓝牙电话、高德导航等，还支持对讲功能，组队出行可以共享目的地信息。值得一提的是新车将配备同级独有的超大尺寸全景天幕，让这款小车更有“灵气”。另外，该车还配备电子中控锁、大灯高度可调、车门电动车窗等舒适便利配置。

熊猫mini拥有了200km的续航能力，并且支持22kW直流快充功能，在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需要68分钟。如果使用了7kW家用充电桩，常温下3小时即可充满;也可选用220V/10A家用充电枪便利补能模式，充电功率2kW，8.5小时充满。

五菱缤果

这是纯电微型车领域的王者：五菱的一款力作，光听这俏皮的车名，就知道该车走的是青春时尚路线，它整体造型强调了流线性，同时前后椭圆形大灯具有很高的辨识度，缤果看上去也完全区别于五菱其它车型。

新车内饰依旧是简约布局，包括7英寸液晶仪表、电子式旋钮换挡、双幅式方向盘、倒车影像、模式切换及主副驾遮阳板带化妆镜、蓝牙电话等配置都会出现在该车中，而高配版还将增加双10.25英寸联屏、LING OS系统、皮质座椅、自动泊车等。

0mm/1708mm/1580mm，轴距为2560mm，同时四门的设计也提升了实用性，较为平直的车顶也保证车内充足的头部空间。该车动力方面将提供两种功率的电机可选，分别为30千瓦和50千瓦，搭载磷酸铁锂电池组，并提供203km和333km两种续航可选。

风行雷霆

作为风行新品牌战略下的首款车型，风行雷霆的定位为紧凑级纯电SUV。它在造型设计方面完全颠覆我们对于以往风行车型的印象，融合了目前流行的机甲风，整体造型非常前卫，并率先悬挂极光绿劲狮标，这也是未来风行新能源车将使用的全新车标。新车内饰也将强调高级感，比如环抱式设计和高档材质的使用。

智能化方面，风行雷霆搭载与腾讯深度合作的2.0人机交互系统，拥有微信、腾讯地图、腾讯视频等海量腾讯生态资源。智能车控系统包含语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙等功能。同时，风行雷霆还可实现L2+级辅助驾驶能力，拥有12项驾驶辅助功能及19个智能硬件支持。

动力部分，风行雷霆将采用轻量化三合一电机，峰值功率为150kW，峰值扭矩为340N·m，并搭载铠甲电池，拥有最高630km的续航里程。另外，新车还首搭华为TMS2.0热泵管理系统，可适用零下18℃以下的超低温环境，使得冬季续航提升16%。

埃安Hyper GT

这是一款中国主流新能源品牌挑战特斯拉的车型，Hyper也是埃安的高端序列，Hyper GT车型展示了埃安最先进的造车理念和技术，拥有AEP3.0纯电专属平台、星灵架构这两大科技赋能，前者使该车具备超跑级的性能，而后者则让它更有智慧，比如在安全智驾方面。

新车在造型方面赚足了眼球，采用了GT跑车的经典样式，同时又融入了“Hyper”家族设计理念，而“AI神箭”LOGO堪称点睛之笔。整体造型就像流动的金属液体，将空气动力学发挥到极致，根据官方数据，该车的风阻系数低至0.19Cd，而旋翼门和三段式电动升降尾翼使用将气质拉满。

整车配备了39个感知硬件，特别是采用了三颗第二代智能可变焦激光雷达，最远探测250m，环境感知刷新帧率更高，可以更好的识别加塞或“鬼探头”等突发情况。另外，该车还应用了风云三号卫星红外遥感技术，它的强项是夜间场景无惧天气影响也能准确识别行人和动物等生命体。

动力方面，后驱单电机版本最高输出功率340马力，最大扭矩434牛·米，0-100km/h加速4.9秒，新车还将推出双电机版本。

另外，新车还配备了智能减震系统，可以实时感知路况，一毫秒级响应调整减震阻尼，使车辆行驶更平稳舒适。

特斯拉新款model 3

就在特斯拉疯狂促销、收割订单的同时，其新品规划正在按部就班的进行着，新款Model 3则是其中最重要的车型之一，此次改款堪比换代，它在内外设计、配置、电池、动力方面都将进行升级。

新款Model 3的内部代号为高地(Highland)，升级的核心是继续简化组件和复杂性，并强化特斯拉用户看重的功能和配置。

换句话说，进一步降低生产成本也是新款Model 3所要追求的，比如外壳部分采用更多的一体组件，减少组件数量，车内可能会进一步减少物理按键，并采用新样式的方向盘等。

对于国内消费者来说，特斯拉如果能将Model S Plaid上面展现的科技和新设计思路延续至新款Model 3身上还是颇有看点的，毕竟购买这类车型的用户更多的还是看中其前卫、先锋、时髦的造车理念。

哪吒E

作为目前最炙手可热的新势力品牌，哪吒汽车2022年全年累计销量达152073台，同比增长118%，实现连续29个月的同比增长，成为首个年销量突破15万台的新势力品牌。在新的一年，哪吒将推出一款全新两门四座纯电跑车：哪吒E。

哪吒E是继哪吒S后，第二款基于山海平台打造的产品。新车前脸整体轮廓与哪吒S基本保持一致，并采用全新的大灯造型以示区别。该车在诸多设计细节方面都展现出超跑范儿。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4704/1980/1418mm，轴距为2770mm。

另外，该车还将配备电动扰流板提升运动性能。动力方面，新车前电机最大功率170kW，后电机最大功率170kW，续航里程分别为560km(CLTC工况，后驱)和580km(CLTC工况，四驱)，后期还有望推出660km的长续航版本。

作者：陈壹

今天我们来介绍3款2022年不可错过的纯电动新车，它们不止拥有优秀的综合实力，在续航上也都有强势的表现，如果你近期有意向购买纯电动新车，不妨看看它们。

1、广汽埃安AION LX PLUS

上市时间：2022年1月5日

价格：28.66-45.96万元

一句话点评：续航里程达1008公里，百加速仅需3.9秒

AION LX找车网

PLUS最大的亮点，

就是恐怖的1008公里续航里程

。这个续航水平即便放到东北，也不用担心出门不够电了。

而且AION LX PLUS还支持超级快充技术

，简直一举两得。

外观方面，

AION LX

PLUS延续家族式设计风格，整体造型与AION V PLUS、AION S PLUS相似，与现款

AION LX

相比前脸变化较大，比如T字形头灯的尺寸更大、线条的运用也更夸张。

侧面，

AION LX

PLUS加入了隐藏式门把手设计，视觉上更有运动氛围。

尾部方面，

AION LX

PLUS对细节部分做了微调，所以对比现款会显得更精致。

内饰部分则跟现款相同，都是简洁大气的设计风格，

15.6英寸的超大触控液晶屏和液晶仪表错层布局

，实用性和观赏性都是满分。配置上，最新的ADiGO 4.0智能物联系统拥有强大丰富的功能，

DMS+OMS座舱监控、AR实景导航、无感启动等都是时下最潮流的功能

，尤其是无感启动，非常具有看点。

动力方面，

AION LX

PLUS提供单电机和双电机两个版本，前者的总功率为180 kW、总扭矩为350 N·m，后者的总功率为360 kW、总扭矩为700 N·m。值得一提的是，

双电机版本百加速仅需3.9秒

，成绩可圈可点。

2、新款比亚迪唐EV

上市时间：预计3月预售，4月中下旬正式上市

价格：未知

一句话点评：外观更运动、续航达700公里

根据最新曝光的照片，新款唐EV大概率会换装全新家族式前脸，现款的“传统样式”前格栅将会被弱化或取消，而前后保险杠的位置也将增加类似导风槽的设计

元素

，

整体上新款唐EV的运动感比现款更加强烈。

尺寸方面，根据之前工信部的申报信息，新款唐EV的长宽高为4900*1950*1725(mm)、轴距为2820(mm)，

长度比现款增加了30mm

，其他未变。

内饰和配置相关信息，目前暂未有比较确切的消息，不少业内人士认为新车的内饰和配置应该和现款相差不大。

动力方面，根据之前曝光的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，新车将搭载最大功率180 kW，峰值扭矩为350 N·m的驱动电机。至于续航，

新车的NEDC续航里程有望达到700公里

，比现款的成绩有显著提升。

(新款唐EV申报图)

3、智己L7

上市时间：2022年4月交付

价格：40.88万元(预售)

一句话点评：好玩又好看的性能怪兽

去年的

上海

车展上，

智己L7

吸引了不少人的注意。不出意外的话，

智己L7将会在4月份正式交付。

作为智己品牌的首款产品，

智己L7

的外观颇具个性，整体造型前卫，极富视觉冲击力。细节方面，“∑”型的LED日行灯很有回头率，其内部还加入了“DLP与ISC智慧灯光系统”，

该系统由260万像素的DLP+5000颗LED ISC组成，具备智慧光随眼动、行人提醒、示宽光毯导引等多种功能

，实用性、观赏性、可玩性都可圈可点。

而得益于优秀的流线型设计，

智己L7

的风阻系数低至0.21Cd，这不仅有利于降低行驶过程中产生的能耗，也能进一步确保车内乘客拥有风驰电掣的行驶体验。

对于爱好激烈驾驶的用户而言，智己L7是一个不错的玩物。

至于续航，官方公布的信息是续航里程为615公里，后续有望推出1000公里左右的版本。性能方面，

智己L7和AION LX PLUS一样，都拥有百公里加速3.9秒的成绩。

写在最后：

一直以来，纯电动车总是被“续航焦虑”要挟，在冬季续航打折的前提下电动车用户们更是苦不堪言，相信上述几款新车的到来，会极大缓解相关车主的用车疑虑。正如我们开头所言，如果你近期有意向购买纯电动新车，不妨把目光转向它们。

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本田汽车在2023年进博会上，展示了旗下全新的纯电动车概念车e:NGTConcept，这是本田电动化战略的最新成果，也是本田未来纯电动车的方向。e:NGTConcept采用了全新的纯电架构e:NArchitectureW，设计风格锋利动感，体现了本田对于电动车的高性能和高品质的追求。

此外，Honda还推出了全新二轮电动品牌和新品线上发布会，以“潮电进化，多彩未来”为主题。Honda推出全新二轮电动品牌“e:N”，并计划于2024年内上市。同时，还有计划于2024年内上市的Hondae:N品牌第三弹电动车的概念车“e:NSUV序”全球首发。