10万预算买什么车？哈弗6和长安55如何选择？

今天找车网小编整理了10万预算买什么车？哈弗6和长安55如何选择？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、10多万预算，哈弗初恋和H6谁更好？哈弗初恋：我好看时尚
• 2、10万预算买什么车？哈弗6和长安55如何选择？
• 3、10万左右国产SUV，纠结于哈弗H6和吉利博越，怎么选？

10多万预算，哈弗初恋和H6谁更好？哈弗初恋：我好看时尚

最近哈弗的热度很高，在不久前的广州车展上，既上新了第三代 哈弗H6 2.0T四驱版车型，还带来了“初恋”“大狗”这些仅凭名字就能火出圈的全新车型。

目前哈弗初恋还未上市，所以不少人对它的实力可能还有些迷惑，也因此会产生它和哈弗H6谁更强的问题。下面就让我们结合这两款车的已有信息，来看看它们的实力。

外观方面，哈弗初恋跟H6的外观比较类似，尤其是前脸的中网，简直如出一辙。不过中网两侧的大灯差别不小，哈弗初恋采用了一组名为“动情之泪”的大灯组，有一个向下的延伸式设计，和凯迪拉克的泪眼大灯有一定的相似性，显得更好看一些。相比之下，哈弗H6的大灯则更显干练犀利。

内饰上，哈弗初恋设计风格更加简洁一些，而H6丰富的线条则带来了不错的层次感。但在细节上，两车能看到很多相同的地方，比如同款悬浮式中控屏、同款方向盘、同款换挡旋钮等等。

此外，哈弗初恋搭载了64色氛围灯，相比部分H6才有的单色氛围灯要显得个性不少，更受年轻消费者，尤其是女性消费者的喜爱。

哈弗初恋最大的卖点是智能配置，它搭载L2级自动驾驶辅助系统、HUD智能抬头显示、手机智能互联等功能，这令它超越了一众同级车型。而且哈弗初恋还有着情绪识别系统，能根据你的表情，比如高兴、生气、惊讶，来实现个性化的推送。

至于这套情绪识别系统究竟有着什么样的表现，由于哈弗初恋还没有上市，又由于这是行业首创的系统，所以我们只能等哈弗初恋上市后再具体了解了。但总得来说，哈弗初恋在智能科技的表现上，会比哈弗H6更全面一点。

在动力总成上，哈弗初恋和H6都采用1.5T发动机，并且匹配7挡双离合变速箱，从账面数据来看，两车有着同样的性能表现。而据此猜测一下，两车的驾驶体验应该也没有太大区别。

哈弗初恋预售价为8.9万-11.5万，相比H6的9.8万-14.1万价格更亲民一些，显然两车面对的是不同的市场。对消费者而言，如果预算充足，那买雄踞销量榜前列多年的哈弗H6肯定不会错，而如果预算较少，或者想要与众不同、时尚一点，那哈弗初恋也是个不错的选择。 找车网

就像不同重量级选手的比赛一样，你不能拿体重60公斤级选手，去和75公斤级的选手对比。同理，武断地说哈弗初恋和H6谁强谁弱，那就有些不太公平了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万预算买什么车？哈弗6和长安55如何选择？

随着国内汽车行业的发展，有不少厂商推出了许多产品力不输合资品牌的车型，也因此受到了众多消费者的支持与认可。哈弗汽车就是当下SUV市场里的佼佼者，其打造的哈弗H6凭借出色的实力，常年“霸占”该细分市场的销冠。而除了哈弗H6，长安CS55PLUS也凭借强大的产品力，有着不错的关注度。今天就让我们看看，这两款车买谁更划算。

1、哈弗H6车头看上去非常硬朗，棱角分明的多边形格栅，搭配较为粗壮的饰条，看起来有着不俗的力量感。长安CS55PLUS前脸呈现出犀利的设计风格，加上倒梯形格栅，再搭配下包围的红色饰条，看起来动感十足。

2、哈弗H6的车身尺寸为4645/1860/1720毫米，轴距为2680毫米。长安CS55PLUS的尺寸为4500/1860/1690毫米，轴距为2650毫米。哈弗H6在车身长度、高度、轴距方面略有优势。

3、哈弗H6内饰给人一种非常时尚的感觉，看上去十分动感，从而给人一种充满活力的感觉。内饰以黑色为主色调，搭配银色饰物，充满活力的风格颇有吸引力。长安CS55PLUS内饰看起来十分大气，中控台采用了软性材质，加上灰色饰物，既简洁又大方。

4、哈弗H6四辐式方向盘使用了真皮材料，并采用了双侧打孔工艺，多功能按键的布局合理，增加了驾驶便利性。长安CS55PLUS平底三幅式多功能方向盘使用了皮质材质，方向盘上拥有丰富的多功能按键，在驾驶时操作多媒体系统的便捷性很高。

5、哈弗H6仪表盘配备一块7英寸的液晶屏，能比较全面地显示当前车辆信息。长安CS55PLUS仪表盘造型精致，也比较时尚，仪表盘配有一块3.5英寸的行车电脑显示屏，可以显示基本的行车信息，整体的显示效果还可以。

6、哈弗H6搭载了12.3英寸触控液晶屏，造型精美，科技感十足。长安CS55PLUS搭载的是10.25英寸触控液晶屏，显示效果良好，充满了科技感。

7、两车座椅标配了仿皮材质。哈弗H6的座椅采用了黑色设计，在座椅上的缝线点缀下，更有档次感，长安CS55PLUS的座椅同样采用了黑色设计，有较好的舒适性。

8、哈弗H6后排空间还算宽敞，能满足日常家用。虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起不大，而且也配备了中央头枕，所以说中间乘客的乘坐体验还是不错的。长安CS55PLUS后排空间一般，能满足大多数人的出行需求。虽然地板中央有凸起，但好在凸起程度较小且配备了中央头枕，中间乘客的乘坐体验较好。

9、弗H6，它的外观内饰更加大气，受众人群会更广一些。而在国人看重的空间方面，该车凭借2680mm的轴距，也能让消费者满意。此外，该车在配置方面的表现也不错，尤其是舒适和高科技配置，比长安CS55PLUS多了不少。如果你看重性价比，哈弗H6可以考虑一下。

10、长安CS55PLUS。该车外观更加动感，超大的“格栅”显得视觉冲击力十足，应该会比较受年轻消费者的喜爱。虽然轴距和配置方面，长安CS55PLUS的表现比较一般，但动力上，该车最大功率180马力，要比哈弗H6更强一些。如果你颜值控，并对性能有一定追求，那它或许是个不错的选择。

10万左右国产SUV，纠结于哈弗H6和吉利博越，怎么选？

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买车一定要经过多方面的考虑才行，质量、销量、性价比都要考虑。如果想买一辆10万左右的国产SUV，该怎么去选呢？又要质量可靠，又要性价比高，《吾爱汽车》今天来给大家分析分析，推荐两款销量不错、品牌还行的国产SUV，哈弗H6和吉利博越，如果纠结它们怎么选，且听细细分解。

哈弗H6（12.2万元-14.1万元）

车迷们应该知道前两代的哈弗H6可是替长城开创了一个时代，近日第三代哈弗H6正式亮相并开启预售。比较前两代，第三代哈弗H6在"三大件"——发动机、变速器、底盘上都有新的提升。搭载1.5GDIT EVO发动机,电控增压器进行了升级,功率124kW,最大扭矩285N·m,最大扭矩输出范围由1400转-3000转提升到1400转-3600转,后程加速更给力。

变速器上搭载的是第二代7DCT湿式双离合变速器,是中国品牌首款量产七档湿式双离合变速器,最大扭矩450N·m ,综合传递效率达95.6%。在车辆起步和加速换挡时,延迟或者顿挫感更少。底盘方面，采用前麦弗逊后多连杆底盘架构，另外第三代哈弗H6整车质心降低 20mm,整车重心更低,高速行驶或过弯会更稳当。

内饰方面，整体的设计不管配色，还是细节都很用心，中间用了土豪金/银色装饰条来配合黑白色的，档次感到位。

科技配置上，用的12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示，三屏可实现信息联动，无缝衔接转换。其次档杆采用了旋钮式档杆，看上去档次更高，同时配备了手机无线充电、车内氛围灯等足够你提升B格的小玩意。第三代哈弗H6搭载了科大讯飞定制语音，覆盖导航出行、生活服务、控制指令、闲聊笑话、成语接龙等丰富功能内容。可实现97%真人语音识别率＋深度思考，精准识别多意图及超长指令。

后排地板全平，配有出风口和两个充电接口

在空间上，车身尺寸方面，全新第三代哈弗H6车身长度是4653mm，宽度是1886mm，高度是1730mm，轴距2738mm，比上一代略有增加。实际体验时1.75米的小编坐进去，前后排的头部都有一拳多，且地板全平，后排配有出风口和两个充电接口，头顶的全景天窗很大。在后备箱上，第三代哈弗H6配置的是电动尾门，背箱内部空间很大。

吉利博越（8.88~15.68万元）

8月6日，吉利汽车公布了7月份销量数据，其中博越家族销量16883辆，继续稳居自主一线阵营。

从外形看，吉利博越的设计并不算惊艳，整体偏向沉稳大气的感觉。涟漪式的进气格栅，是吉利的家族式设计语言。

从侧面看，采用了悬浮式车顶，高腰线拉长车身，增强了力量感。车子长宽高分别为4544×1831×1713毫米，轴距为2670毫米，搭载了17寸和18寸的轮胎，还是暗含了霸气。

吉利2020款博越内饰的最大变化是换装了电子挡杆。在配置方面，新车全系标配ABS＋EBD、ESP车身电子稳定系统、BA系统、TCS系统、HHC系统、系统、前排双（驾驶席&副驾驶席）、等功能。

车内整体设计是简洁风格，采用的是8英寸或者12.3英寸的中控液晶显示屏，用银色线条来勾勒

。车内用料也比较厚道，大面积的软质材料覆盖和皮革包裹，摸起来也很舒适。低配车型采用的是传统机械指针式仪表盘，高配车型则会采用7英寸全液晶仪表盘。此外，新车还配有外后视镜的电加热与电动调节、双区独立的恒温空调，四门电动车窗、无钥匙启动等，高配车型还可选装全景天窗。

动力方面1.5t车型最大177马力，这是一个三缸发动机，匹配的6档手动变速箱，6档手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱。不知道，车友们会不会介意这个三缸机的问题，但据《吾爱汽车》小编试驾，感觉还好，没有传说中三缸机的抖动毛病。1.8t车型最大184马力，四缸的涡轮增压发动机，匹配的7档双离合变速箱，另有一个6档手动版本的1.8t车型，最大163马力。2.0L最大141马力，匹配的6档手动变速箱。

如果偶尔户外自驾，可以考虑1.5t四驱吉利博越pro，搭载了48V的轻混系统，适时四驱可以满足绝大多数复杂的路况，配18寸的大轮胎的话通过性更好，不过不要把它当成越野车用，它也只是一辆通过性不错的城市SUV而已。底盘方面采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。不过有车友反应，博越车型油耗偏高。

《吾爱汽车》点评：从外观和内饰看，第三代哈弗H6设计感更强，尤其是内饰方面感觉很有想法。而博越想比就显得更中庸或者说老成一些。有车友反映上一代哈弗H6新车内有异味，车子悬挂偏硬，此外还有发动机噪音偏大，目前还不清楚刚刚开始预售的第三代是否已经解决了这些小毛病。油耗偏高的问题，厂家宣称，第三代哈弗H6整车成功瘦身100公斤，在同等动力条件下，油耗降低14.5%以上，燃油经济性有所提高。

至于博越，很多车主也反应存在减震效果差，风噪略大，以及油耗高这些国产车的常见毛病，不过考虑到国产SUV的价格毕竟在那里，在一些做工细节，人性化细节上还是与合资车有些差距，好在考虑选国产SUV的准车主想必也是看着性价比去的，所以有些小毛病也就该忍就忍吧。或者有上一代的老车主愿意在评论区留言，说说自己的真实感受，给新车主的一个参考。有话说的车主，咱们评论区见。

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