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路虎揽胜、奥迪Q7、奔驰GL450都是顶配的哪个好?

2024-11-10 09:01:08 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问路虎揽胜、奥迪Q7、奔驰GL450都是顶配的哪个好?相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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路虎揽胜、奥迪Q7、奔驰GL450都是顶配的哪个好?

路虎揽胜、奥迪Q7、奔驰GL450都是顶配的哪个好?

各有各的好处,看你的需求,不过这几款车都算不错,首先外观来说可能奥迪家族化前脸比较严重,感觉Q7外观平平,算是中庸的,比公路不如X5,比越野不如览胜,但是Q7空间比较大,不过空间GL更胜一筹。几款车的动力都算不错,Q7顶配应该是V12,所以速度方面应该在览胜之上,如果你经常在市里,对越野没有太多需求就选择Q7或者GL,个人观点,这几款我更中意GL和览胜

路虎揽胜、奥迪Q7、奔驰GL450都是顶配的哪个好?

宝马X5报价是多少?目前值得入手么?

您好,您所说的这款车型是宝马推出的一款定位于中大型SUV的车型,目前官方指导价格在69.99-99.49万元,具体的到手价格以及优惠您可以去4S店咨询一下。

宝马X5的外观满足了一个男人对爱车的所有幻想,双边排除的排气,从前轮开始一直逐步往后提升贯穿到车尾的腰线,下方还有一条饱满的腰线与之搭配,展现出了强烈的所谓的肌肉感,前方的鼻孔式进气格栅也加入了更锋利的棱角,加上大面积的直瀑式中网,大灯上也有着锋利的线条,这辆车的外观,真的是把霸气展现的淋漓尽致。

在这样的霸气外观下,这辆车的配置一样不俗,宝马X5分别搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机,全系标配8档手自一体变速箱,最大马力340匹(3.0T),最大扭矩450牛米(3.0T),这个数据真的很吸引人,真正开动这辆车会发现,宝马X5的动力给的很积极,加速的时候也会有着绵长的推背感,不是很激烈,但是能给人不错的驾驶激情、

宝马X5的车身长度是4930mm,轴距2975mm,这个车身长度在同级别当中中规中矩,但是宝马X5的车内乘坐空间真的是绰绰有余,无论前后排都有着相当富裕的腿部空间和头部空间,加上座椅柔软度适中,静态感受还是很好的,但是这辆车也有着一些缺点,内饰用料相对于外观,确实是减分不少,豪华感不足,同时这辆车的减震效果不是很理想,再过一些细碎的坑的时候,多余的颠簸会让人很不舒服。

总的来说,宝马X5这辆车,外观确实是加分项,加上充足的动力,能给您一些驾驶激情,充足的乘坐空间也能让您工作之余带着家人来一个舒适的自驾游,前提是如果您能接受宝马X5不算优秀的减震效果,那这辆车是值得您去购买的。

路虎揽胜、奥迪Q7、奔驰GL450都是顶配的哪个好?

路虎揽胜加长版低配150W,丰田陆巡顶配110W,长期跑工地如何选择?

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来路虎揽胜加长版低配150W,丰田陆巡顶配110W,长期跑工地如何选择?的相关内容。

虽说陆巡停售了,还是对比以下两车

1.外观:

外观方面仁者见仁智者见智,看个人喜好,我个人比较偏向揽胜,内饰也同样。两车的外观内饰都比较中规中矩,没有什么绝对的突出点,也没有很大的缺点。用料方面陆巡要差一点。

2.配置:

两车都是中大型SUV车身超过5米都配四驱,身为百万级SUV配置也不会含糊,该有的都有了不必纠结配置,配置表这里不不过多赘述了实在太多了。但是相对情况下路虎的配置优于陆巡。

3.底盘技术:

路虎揽胜用的是非承载式底盘,就是车厢和底盘是一体的,这样行驶质感会更加舒适,缺点不能长时间连续过较大的坑洼路面,容易引起车身扭曲变形。

陆巡用的是非承载式底盘,车底有两根大梁,这样的布局可以放心走坑洼路面不用担心车身扭曲的问题,但是相对情况下舒适度也会下降。

4.两车缺点和优点:

揽胜:由于车辆电子配件实在是太多,传感器多达几百个而且很容易坏,而且还是传感器都是相互连接的,某一个坏了会引起很多故障灯亮起。后期维修保养成本也贵,这个在英国本土(路虎品牌属于英国)的人都了解,所以当地人一般不买路虎,后来路虎被印度塔塔集团收购,就更加如此。路虎的优点就是气场足够霸气,在国人眼中属于豪车。

陆巡:相信大部分人都听说过开不坏的丰田修不好的路虎吧(这个知识业界人员的调侃,请勿当真),相对路虎丰田陆巡的质量还是比较可靠的,不容易坏后期维修成本相对便宜,缺点就是和路虎相比气场不够,品牌影响力不如路虎。 找车网

总结:

路虎可靠性相对较差,维修成本贵,品牌知名度大有气场。

陆巡可靠性比较好,维修成本相对便宜,品牌知名度不如路虎。

同价同级推荐车辆

雷克萨斯LX 570顶配 售价141.70万

雷克萨斯LX 570和揽胜相比,基本上没有多大的却别,品牌知名度也相差不多,外观内饰配置也都齐平,相对质量可靠度上优于路虎,雷克萨斯LX 570质量和品牌不都差所以可以值得考虑一下。

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