汽车发动机缸体损坏时应该维修还是更换？（汽车发动机如果坏了，换新发动机好还是大修好？）

今天找车网小编整理了汽车发动机缸体损坏时应该维修还是更换？（汽车发动机如果坏了，换新发动机好还是大修好？）相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机缸体损坏时应该维修还是更换？
• 2、汽车发动机如果坏了，换新发动机好还是大修好？
• 3、发动机大修等于动手术？10年驾龄老司机告诉你！

汽车发动机缸体损坏时应该维修还是更换？

当汽车发动机缸体出现轻微损坏时，可以选择维修。但如果损坏程度较高，更换发动机可能是更好的选择。汽车发动机是为汽车提供动力的核心部件，对汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性起着决定性作用。根据动力来源的不同，汽车发动机可以分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。其中，常见的汽油机和柴油机都是往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机具有转速高、质量小、噪音小、起动容易、制造成本低等优点，而柴油机则具有压缩比大、热效率高、经济性能和排放性能优于汽油机的特点。

汽车发动机缸体损坏时应该维修还是更换？

当汽车发动机缸体出现轻微损坏时，维修是一个可行的选择。然而，如果损坏程度较高，更换发动机可能是更明智的决定。汽车发动机是汽车的核心部件，对汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性起着决定性作用。根据动力来源的不同，汽车发动机可以分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。汽油机和柴油机都是常见的类型，它们都是往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机具有转速高、质量小、噪音小、起动容易、制造成本低等优点，而柴油机则具有压缩比大、热效率高、经济性能和排放性能优于汽油机的特点。

汽车发动机如果坏了，换新发动机好还是大修好？

如果发动机已经完全没有维修的意义，肯定是更换新发动机明智，但可以修好却非要更换新发动机既不现实也不划算，虽然新发动机也不贵但它的整体性能还是没办法和原装发动机相比较的。

修好的发动机与发动机总成还是有差别的。从装配上看肯定比不上总成件。发动机噪音肯定大些，油耗肯定高些。各种性能稍逊发动机总成。

维修起来难度和费用都可承受，并且维修后的效果是立竿见影的，大多也能继续正常使用10万公里不出现大问题。一般维修的全部价格是更换发动机的30%左右，修一下性价比更高。电脑才能控制各种传感器，进气，泵油，喷油？不是上世纪七，八十年代由化油器控制转速，不用电脑，用脚？什么发动机都可以配。

你比如说发动机出现一点小问题只是简单的换了一个钢盖，或者说换了一个密封圈就大修了肯定是不现实的，汽车大修发动机大修是指什么。就是说把发动机给它拿下来然后把它给拆解成一堆零件相比较之下一些 比较好、比较新的车子，更适合换新机器、因为好车大修其实也不便宜 ！

再说新发动机也是有一定的保修期的。更换新发动机后只要拿到发动机的合格证以及4S店开具的维修证明，证明你上一个发动机有问题后，就到车管所去变更发动机号就可以了，很方便的。如果是因为内部油泥太多，导致发动机需要大修的，那么也无需更换新发动机，只需要更换一些修理包即可。

如果它的某个部件坏了不及时维修会产生一系列的连锁反应，只会加剧它的损坏程度。发动机出现故障是修还换新的，这要从发动机的年限、故障大小、时间、成本等因素综合考虑。

发动机大修等于动手术？10年驾龄老司机告诉你！

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汽车的发动机对汽车来说非常重要，就如同心脏对人体一样重要，因此发动机大修就跟人动手术一样，即使手术成功了，也难以回到以前的状态了。因此不到必要时刻，千万别大修发动机，这是10年驾龄老司机的经验之谈。那么，究竟是什么时候才是必要时刻？

发动机大修要谨慎考虑

一般情况下，汽车使用到一定的时间之后，往往发动机就会出现一些问题。比如发现汽车发动机动力下降、加速无力，并且吃油狠、机油损耗厉害等等。若是出现这种种问题的话，就要检查是否是气门油封老化，或者是活塞环缺口对齐或磨损严重，之后再考虑是否需要大修。而如果发现发动机有严重的敲缸声、或者大小瓦烧蚀严重、曲轴严重磨损等，也要考虑大修。

发动机大修要找技术过硬老师傅 找车网

可以对发动机进行更换气门、活塞、缸套或镗缸、磨轴，这些都属于发动机大修范围。不过，前文说过，对汽车的心脏——发动机进行大修，不亚于进行一次人体心脏手术，即便是手术成功了，发动机的性能也无法恢复到以前水平，若是手术失败，那就直接拜拜了。因此，发动机想要大修的话，一定要找维修装配水平高的修车师傅处理，当然，即使修车师傅技术再好，大修之后的发动机能够恢复到过去的90％的水平就是极限了，再高就不行了。

发动机大修之后要注意保养

而且，发动机大修之后应注意保养问题。首先，开车不要太猛，发动机的转速不要太高，太高会加快发动机损耗，同时开车前最好做一段热车的过程，就像人跑步要先做热身运动一样。关键是不要急加油、急刹车。尤其是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，磨合得不好，想要发动机“长寿”那就不可能了，就像手术后的康复期，发动机大修后的磨合期也很关键。

最后总结，说起来也有趣，汽车就跟人的身体一样，无论是没出现问题的手术前，还是手术后的康复期，实际上一个“养”字就道尽所有了，平时多注意保养，也没有那么多问题了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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