车展·智胜谋远 | 北京车展：六大汽车集团“芳华”依旧（宝马i7新渲染图；宾利首款EV或由奥迪代工；BJ40英雄版官图发布）

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本文目录一览：

• 1、车展·智胜谋远 | 2020北京车展：六大汽车集团“芳华”依旧
• 2、宝马i7新渲染图；宾利首款EV或由奥迪代工；BJ40英雄版官图发布
• 3、苹果汽车最新消息 有望2025年亮相/或搭载车身显示屏系统

车展·智胜谋远 | 2020北京车展：六大汽车集团“芳华”依旧

一场狂欢，一次检验。

北京车展，正在驶来，而即将上车的车企们，也正蓄势待发。

今年北京车展的主题是“智领未来”，将集中展示中外汽车行业当下前沿的技术与产品，聚焦智能网联、轻量化等新技术与传统汽车工业结合所带来的创新展品。今日，扉旅汽车小编带你提前探秘，看看作为国内汽车界的六大“元老”，将与现代科技擦出怎样的火花？

一汽集团，做为老牌自主品牌的国企，也是中国自主汽车品牌的老一代领头人，其在北京车展上的亮相及动向，深受行业注目。

而作为当家花旦“红旗”，自然也将在本届车展上释放出了不容小窥的"硬功"。

据悉，红旗品牌将携红旗E-HS9、红旗H9、红旗HS5、2020款红旗H5在内的12款展品，组成强势阵容亮相中国国际展览中E3展馆。

近年来，在新的品牌战略支撑下，红旗品牌以融合创新理念快速实现核心研发体系和行业前瞻技术的完善布局，促使旗下产品快速迭代升级，加速向“新四化”转变，产品竞争力和品牌影响力都有极大的提升。可以说，红旗品牌的发展现状，与车展主题高度契合。

当前，新能源技术已成为车企在未来竞争中制胜的重要砝码。借助本届北京车展，中国一汽、红旗品牌将发布全新的新能源技术发展规划和生态服务规划，介绍品牌在新能源领域的技术研发成果和未来发展愿景；在新能源产品方面，红旗品牌将同步开启红旗E-HS9车型的预售，以期成为中国新能源豪华汽车领导者。

传统车型方面，重磅车型产品红旗H9也将会迎来上市发布后的首次国际车展亮相。作为中国汽车工业C+级豪华轿车的全新标杆，红旗H9将与红旗HS5和2020款红旗H5两款主销车型联袂登台，共同展现红旗品牌在高端、豪华汽车细分市场的布局能力，这样的产品矩阵也将进一步助推红旗品牌拓展并夯实高端汽车消费市场。

红旗，作为肩负国人厚望的国车品牌，正以一种昂扬向上的姿态，以“中国式新高尚精致主义”的品牌理念为核心，脚踏实地的开创着一个属于它的新时代。

作为汽车界的二皇子，东风集团在新四化的转型上，始终不甘落后。

早在2018年，东风集团专门为电动车高端品牌筹建了h事业部，以此为抓手布局东风汽车的新四化和高端化。经过两年时间的积累和筹备，2020年7月，“岚图”现身，肩负着东风品牌向上和新四化的重任。

在本届车展上，岚图无疑是东风集团“最靓的仔”。从目前官方发布的车展展馆示意图看，岚图品牌将会拥有自己的独立展台，并将向公众展示首款量产新车概念车，智能座舱、ESSA原生智能电动架构等多项创新技术以及前瞻科技。

此前，岚图官方发布了旗下首款量产概念车的设计图。从图片上可以看出，新车前脸设计延续了此前发布的首款概念车VOYAH i-Land的造型元素，整体看上去很现代化。

关于该车型的其他信息，官方暂时并未透露，因此只能在2020北京车展中才能一窥岚图这款量产概念车的究竟，这无疑是吊足了大家的胃口。

和一汽和东风两位央企老大哥相比，作为中国兵器装备集团旗下的长安汽车制造乘用车的时间相对较短，整体底蕴也略浅。

但时间短，并不影响其火速出圈，毕竟新时代下，技术才是王道，其网红产品UNI-T，更是用实力发声。

长安UNI-T于今年6月1日正式上市，其与长安原有的产品不同，UNI-T隶属于长安旗下的全新系列——引力。官方希望通过引力系列，引领新的消费潮流。

而长安UNI-T也不负所望，自亮相起就吸引了太多太多的目光。在刚刚过去的8月份，UNI-T还交出了月销过万的成绩，充分展现了这款产品的火爆。

那么，长安品牌引力系列是否能将这种产品优势延续下去呢？答案很快将会揭晓。

日前，长安汽车官方发文，将于北京车展中亮相一款全新概念车Vision-V。其文中配字为“想象的世界是无边界的，未来科技量产者，诠释想象”，通过“无边界”关键词来看，新车或为长安引力系列的第二款车型。

这样的网红产品，你不打卡一下？

这是一场亮相，亦是一场翻身。

众所周知，北汽集团在新能源汽车领域布局很早，曾经一度主导国内新能源汽车市场，但随着入局新能源汽车市场的选手越来越多，特斯拉与造车新势力的强势崛起，北汽集团在新能源汽车市场中的地位已今非昔比。

在寻求转型升级的路上，北汽集团推出了高端智能新能源汽车品牌ARCFOX，而这个品牌的首款量产车型——ARCFOXαT将于2020北京车展上市发售。

从2016年品牌发布、2019年初日内瓦车展亮相、去年底试生产首车下线，到今年3月成立ARCFOX事业部、5月与麦格纳合资成立北汽蓝谷麦格纳，诞生4年之后，ARCFOX终于进入战场。

据官方介绍，ARCFOX αT的NEDC续航里程最高可达653km，百公里加速4.6秒，拥有全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块标准架构，基于此智能架构，车辆搭载华为5G T-BOX技术，是5G技术落地的首款汽车产品。

或许是实力不凡，亦或是高端定位。

本次车展，ARCFOX将亮相中国国际展览中心(天竺)新馆 E4馆 E405展台，与保时捷、奔驰、蔚来等豪华品牌同馆竞技。

这家玩了点不一样的。

在大多数车企还在扎堆纯电动汽车时，上汽集团已经把目光放在了燃料电池领域。

在本届车展上，EUNIQ 7将携第三代氢燃料电池系统再次登场。

据介绍，EUNIQ 7是上汽大通MAXUS在氢燃料电池乘用车领域的全新重磅产品，更是全球高端氢燃料电池MPV。新车搭载上汽集团自主研发的氢燃料电池系统。储氢量可达6.4kg，3-5分钟内即可完成加氢，NEDC续航里程达到605km。

虽然EUNIQ7是上汽大通的首款氢燃料电池MPV车型，但在氢能源领域上汽集团已经发展多年。早在2001年，上汽就启动了凤凰一号氢燃料电池汽车项目，近20年时间里，上汽集团就推出了申沃氢燃料电池客车、荣威750燃料电池轿车、荣威950燃料电池轿车、上汽大通FCV80氢燃料轻客、申沃FCV大巴等多款氢能源车型。

不过在之前的发展方向中，上汽集团主要针对的还是商用市场，而此次EUNIQ7就是上汽全面向乘用车市场转型的开始，在其“氢能源”战略规划里：包含MAXUS EUNIQ7在内，上汽集团在2025年之前将以每年两款的推新速度共推出10款氢能源乘用车。

“至臻体验，智行未来”。

广汽集团早早定好了此次参展主题，而旗下的“科技担当”广汽新能源更是有备而来。

据悉，在2020北京车展，广汽新能源将携埃安V、埃安S两款销冠车型及“最快中国车”埃安LX集体亮相。

此外，广汽新能源还将展示石墨烯超级快充技术、氢燃料电池汽车、独创GEP 2.0全铝纯电专属平台、广汽第四代电池管理系统、行业首个L3级自动驾驶、ADiGO 3.0智能物联等众多EV、ICV黑科技。

不仅如此，广汽新能源还将放大招，在车展上发布一项重磅的全球领先EV动力科技。

众所周知， 广汽新能源在2018年便推出了全球第一个电机、电控、差减深度集成的高性能“三合一”电驱系统，实现体重量降低12%、扭矩提升20%、功率提升14%，具有全球最高的质量动力密度5.1kW/kg。 找车网

正是此“三合一”电驱系统，打造了豪华智能超跑SUV埃安LX，百公里加速3.9s，带来突破加速极限的狂暴体验，成为“中国最快的车”。本届北京车展，广汽新能源还将为我们带来EV动力技术方面的哪些突破，值得期待。

“或许，我们曾经有过徘徊，有过选择，但我们信念坚定，从未掉队。”六大汽车集团，正以不断迭新的产品宣示“始终年轻”的实力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马i7新渲染图；宾利首款EV或由奥迪代工；BJ40英雄版官图发布

宝马i7最新渲染图曝光

有外媒今日曝光了宝马i7最新渲染图。新车采用了全新设计语言，前脸头灯采用分体式设计。直瀑式的中网，配合矩形蓝色线条修饰的大嘴样式车头，极具攻击性。车侧线条突出，并装饰蓝色防刮条，增添了肌肉感的同时又显得精致。作为宝马电动轿车家族代表，新车将达到L3级自动辅助驾驶的水准。动力上，该车会提供单电机系统版本和双电机系统版本两种选择，双电机版本车型还将提供四驱系统，最大功率将达到536马力。新车计划在2023年正式发布，奔驰EQS将是其主要竞争对手。

宾利首款电动车或由奥迪代生产

据国外媒体报道，宾利正准备大规模转向电动汽车领域。该品牌此前曾宣布，到2025年整个产品线将推出插电式混动版本，并在2030年实现全部电动化。代号为Project Artemis的首款电动豪华轿车项目将在大众定制架构研发，并在奥迪的工厂加工车身，然后运送回英国由宾利负责组装。宾利相关负责人表示，宾利的纯电动车型并不会在质量、精致程度和性能方面有任何妥协。

北京BJ40刀锋英雄版官图发布

北京越野官方正式发布了一组 北京BJ40刀锋英雄版官图。新车整体设计延续在售车型方正硬派的设计风格。增加了两款专属车漆，分别为红色哑光车漆和蓝色哑光车漆。其中红色哑光车漆车型搭载2.3T汽油发动机，蓝色哑光车漆车型搭载2.0T柴油发动机。这两款车都将作为嫦娥五号月球采样返回任务的官方保障用车。

向无证车辆派单，网约车平台再被约谈

广州交通运输部门发布的新一期网约车运营违章通报显示，网约车平台提供无证车辆从事营运的违章占网约车营运违章总数的比例最高。其中滴滴公司（包含花小猪）在立案平台违章数排名第一，达到35宗，均为涉嫌“平台提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》”的违章。结合近期网约车违章查处情况，广州交通运输部门对网约车平台开启又一轮约谈，再次重申作为一名网约车司机“双证齐全、持证上岗”是基本要求，“通过有资质的网约平台接单营运”也是必要条件，缺少其中任一项均涉嫌违章。

注：部分图片源于网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

苹果汽车最新消息 有望2025年亮相/或搭载车身显示屏系统

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来苹果汽车最新消息 有望2025年亮相/或搭载车身显示屏系统的相关内容。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了苹果汽车的最新消息，该车可能会在2025年亮相，根据此前的专利信息来看，新车可能会拥有基于激光雷达系统的高级别自动驾驶能力，车身显示屏系统，面部识别进入以及旋转式座椅系统。

根据目前通过苹果专利文件获得的消息，未来的苹果汽车可能会拥有非常先进和独特的智能化功能，其中包括：

● 激光雷达系统，可以为车辆带来3级驾驶自动化或4级驾驶自动化能力。

● 车身显示屏系统，可能拥有环绕车身的显示屏，不仅可以现实车主们自定义的图片或信息，还能在日常行驶、停车或遇到紧急情况时显示提醒周围驾驶员的相关信息，起到警示作用，提升安全性。

● 面部识别进入系统，类似苹果手机的人脸识别技术，可以更加快速的解锁汽车，更加方便的进入车辆。

● 智能温度控制系统，可以通过车内的传感器，自动判断车内成员身体不同部位的温度，从而对相应的区域制冷或者加热。

● 旋转式座椅系统，前排司机和副驾驶员座椅可以向后旋转。

● 手势控系统，与 宝马 的手势控制系统针对多媒体系统使用不同，苹果希望能通过手势控制系统控制自动驾驶系统，不过该系统是否能够量产，可能还需要看监管机构的态度。

内饰设计方面，苹果汽车将会推出自身在消费电子产品领域的优势，中控台可能会拥有尺寸巨大的显示屏，应该会融入触控操作功能，并且还会集成先进的人工智能技术，比如大家熟悉的Siri语音控制能力。

动力系统方面，目前全都是迷一样的存在，考虑到苹果的实力，以及未来可以预见到的高昂定价，预计会拥有能比肩 特斯拉 的动力和续航表现，在电气化时代，这些问题都可以通过供应商来解决。

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