爱信8AT都是一样的吗
2023-11-09 10:39:13 | 找车网
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爱信8at是哪一个国家的
艾欣是一家来自日本的变速器制造商，其产品主要是自动变速器。变速器是汽车中非常重要的一项，如果没有变速器，汽车就不能正常行驶。变速器会变速和扭动。汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是at变速器、powershift变速器和cvt变速器。At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器。这种变速器有很多行星齿轮，依靠行星齿轮来变速和扭转。at变速器通过液力变矩器与发动机连接，这种变速器换挡舒适性相对较好。Cvt是一种结构相对简单的自动变速器，其中只有两个锥齿轮和一个钢链。cvt的钢链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡舒适性比较好，可靠性和耐用性也比较好。Powershift是在手动挡的基础上发展起来的一种产品，比手动挡只多了一套离合器和一套换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。
爱信8AT都是一样的吗
是不一样。 比较高端的 变速箱 基本是8AT起步而能自给自足8AT的厂家不多，除了丰田8AT通用9AT实质上算是8AT现代8AT福特8AT还有 本田 更牛的10AT，当然提到横置多档位变速箱，绕不过去的还有德国ZF的9AT无论8，9还是10AT个人觉得在一个档次，档位多不见得一定好匹配好加成熟稳定才是关键。
爱信8AT的优点
爱信8at变速箱在整体性能上是很不错的爱信8at的一个特点是能在保证汽车的整体性能的情况下，还能将车子的损耗降到最低爱信的变速箱平顺性方面很好也就是在挂挡的时候不会出现顿挫感，爱信8at变速箱通过 行星齿轮 以及液力变矩器来执行升降挡操作，代替 手动挡 的离合帮助驾驶员释放放了左脚。
爱信6at跟爱信8at哪个更成熟
爱信6更成熟。
在6at阵营中，马自达的6AT被认为是最智能的AT，换挡速度快，油耗低，驾驶体验极佳，这里需要特别强调的是，6at完全是由日本防府的马自达变速箱厂设计制造的，扩大了液力变距器的锁止范围，设计了全速域的液力变矩器。
At齿轮箱一般采用液力变距器，液力变距器起到动力传递和缓冲作用，现代的液力变距器内普遍安装了锁止离合器，当发动机和齿轮箱平稳地传递时，离合器锁止，通过刚接点传递动力，以提高齿轮箱的传动效率，增加车辆的动力响应。
性能表现
作为全球第一家研发横置和纵置八速变速箱的厂商，爱信相对来说拥有更多的前进挡位，使得换挡更加平顺，在换挡过程中，发动机的转速波动较小，从而从根本上降低油耗。 找车网
采埃孚8AT对变速箱的性能方面，以及汽车的耐久性方面有着极大的帮助，它所适合的扭矩区间，也因为档数的增多而变得非常丰富。采埃孚8AT变速箱往往是运用在越野车上，或者是高端车指定的一款高性能变速箱，但是档位的多少，不是决定变速箱性能的唯一参考要素，而是在多档位的基础上，依旧可以保持很好的平顺性以及靠谱的使用周期。
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爱信8at变速箱优缺点爱信8at变速箱缺点是换挡比较难、优点是质量好，价格便宜。换档困难和复杂的结构已成为这种被认为是世界上最成功的变速器不可避免的缺陷，AT变速箱，俗称机械变速箱，利用行星齿轮和液力变矩器进行上下换挡，从而代替手动挡的离合器，帮助驾驶员腾出左脚。再加上体积小，更耐用的优势，也普遍受到日系品牌的青睐。AT变速箱的研发可以追溯到七八十年代，经过几十年的发展
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