跟飞度和Polo同级，新款现代i20曝光了，是否有机会来到国内呢？

作为小型掀背式性能车型在美国市场几乎走在垂死的边缘，不过仍有福特嘉年华ST或大众Polo GTI。而我们发现这些车型已经蚕食了Cupra Ibiza，Audi S1??和Renault Clio RS的市场。而 现代i20 N的推出势必会打破这类小钢炮市场的变革。

在这个电动车蔓延的时代，现代汽车依旧将N的产品打造的一丝不苟。而i20多次参与WRC赛场上多次参与世界拉力锦标赛上参赛。

该车依旧采用现代N家族的淡蓝色，也被称为“性能蓝”。i20 N采用18英寸铝合金轮毂，并带有巨大的尾翼，看起来非常醒目。前唇位置还增加了一个进气口，加之格栅位置有一个明显的N徽标，彰显运动气息。

车内有黑色内饰，带有“Performance Blue”标识，集成头枕的运动座椅、运动D型方向盘、金属踏板、独特的液晶仪表盘及按键挡，无不突出着运动基因。

当然最重要的还是发动机，这台1.6升四缸涡轮增压发动机可产生204马力的最大功率与275牛顿米的扭矩，完成零百加速的时间需要7.4秒，比福特嘉年华ST慢了0.9秒。不过现代汽车为该车匹配了6MT或8速双离合两种变速箱，可供用户选择。另外，用户还可选装机械式限滑差速器，这对想下赛道的朋友是个不错的选择。

除了常规的普通、ECO、运动和N四种驾驶模式外，还为驾驶者提供了一个N自定义模式，用户可根据自己的喜好选择各种设置，例如发动机响应速度、转向轻重ESP强弱等。

现代汽车表示，与普通版i20不同，i20 N的底盘已经过重新做了相应的加固，并调整了悬架，以提高驾驶性能和操控性。这台车将于2021年初发布，价格仍在保密之中。按照福特嘉年华ST欧洲起售价24,000欧元来看，估计i20 N的价格应该也接近这个区间，但配置方面会更豪华。

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这款车型采用了全新的设计，无论是样式还是内饰都焕然一新，在价格上有优惠的话，在国内还是很受欢迎的。

作为中期改款车型，新款现代i20对外观、内饰进行了小幅度的升级。首先是进气

格栅

采用了更加扁平化的设计，整体看上去更加运动流畅。同时新车还将提供更加时尚的内饰设计风格。在动力方面，新车将搭载一台1.6升

自然吸气发动机

以及1.5 L自然吸气发动机两种

动力总成

。新车提供普通版和运动版车型供消费者选择;将会有1.0 T发动机以及1.3 T涡轮增压发动机可供选择。

前脸设计

新款现代i20的前脸整体风格依旧采用了现代家族最新样式，犀利的大灯配合上硕大的进气格栅，让新车看上去更加时尚前卫。新车的侧面造型延续了现款车型，但它的车身高度降低了15 mm,从而提升了车身的视觉重心。腰线比较流畅，尾部线条也更加硬朗凌厉，贯穿式的尾灯组也更具辨识度。车尾部分延续了现款车型的设计风格，采用了双边共两出的排气布局。

内饰细节进行了升级

新车将会采用与现代i20同款的

中控

布局，整体看上去更加简洁大气。此外新车还将提供更为时尚的内饰设计风格，其采用了悬浮式中控屏、液晶仪表盘以及电子档杆等。找车网

方向盘

采用了两幅式设计，同时还提供三辐式多功能方向盘配置，科技感十足!同时新车还将会配备

电子手刹

、电动调节、全景天窗、后排出风口等。全新样式的多功能方向盘也被集成到车上了。新车还将配备有平底式多功能方向盘、空调控制区域以及全景天窗等配置选项。其中最大的亮点就是其液晶仪表盘可以实时显示各种信息;同时也可实现手机互联等功能按键控制。

售价或与

飞度

和 Polo竞争

除了外观的变化外，新款现代i20最大的亮点在于其提供了更为时尚运动的内饰设计和更为出色的动力性能。对于这点来说，它的售价也很有可能让它成为一款售价低于飞度和 Polo的家用车型。目前国内自主品牌的汽车销量都十分地惨淡，而随着新一代产品的到来，很多国内消费者也逐渐了解到了这些国产自主品牌的产品力更加均衡的优势所在。

韩国现代汽车公司的“i20”是在2008年10月的巴黎车展上首次亮相的，“i20”被安排在印度生产，2008年年末开始向欧洲市场出口。除了值得称赞的较高的燃油经济性以外，宽敞的车内空间等乘坐舒适性也吸引消费者，“i20”在欧洲上市约1个月订单就超过了3万辆。“i20”也在印度市场进行销售，并且成为2008年度现代汽车公司占据印度汽车市场份额第2名的推动力。

面向欧洲市场的“i20”共有4款车型，排气量在1200～1600cc之间。目前在日本市场的销售价格还未确定，在英国的3门车型销售起价是8195英镑(约合8.9万元人民币)，估计在日本市场的售价也与此价格相当。

现代汽车公司的“i20”，将成为丰田汽车公司的“Vitz”和本田汽车公司的“飞度”强劲的对手。