国外电动车新能源汽车销量 全球电动车销量排行榜：比亚迪热销车排第4，前3到底是谁？

国外新能源汽车媒体CleanTechnica公布了2021年1-5月全球新能源汽车销量数据。需要注意的是，这份数据统计的是电动化产品，即包括纯电动车以及插电式混合动力。从数据来看，在今年前五月有五个品牌销量超过10万辆，销量前三的品牌分别是特斯拉、上汽通用五菱和大众，比亚迪完成对宝马的赶超，跻身排名

第四。排名

第一的是特斯拉，其以绝对的优势领先众多品牌。2021年1-5月累计新能源汽车销量为276,459辆，其中特斯拉Model3、ModelY销量分别为172,672辆和101,674辆。目前，特斯拉全球最大的两大市场是美国市场和中国市场，今年1-5月特斯拉中国累计销量为128,588辆，占全球总销量的46.51%。上汽通用五菱仅次于特斯拉，2021年1-5月累计销量为161,610辆，主要的产品是宏光MINIEV。作为一款定位微型轿车的产品，宏光MINEV上市之后便在国内市场多月蝉联新能源车型榜首。数据显示，2021年1-5月宏光MINIEV累计销量为152,667辆，与排名

第一的特斯拉Model3仅有2万辆的差距。排名

第三的是大众汽车，2021年前五月全球新能源汽车销量为118,856辆。大众汽车主要依靠ID.4和ID.3两款电动汽车，前五月销量分别为26,271辆和23,939辆。相比其它新能源汽车产品，大众ID.3和ID.4的销量还是相对较低，月均销量5000辆左右，再具体到各大市场，实际上月销量也就1000辆左右。当然，大众这两款电动车的上市时间并不长，加上当前半导体芯片短缺，这两款产品的不乐观表现是可以理解的。目前，大众在国内已经上市了ID.4X和ID.4CROZZ，大众ID.6和大众ID.3未来也将引入国内除了特斯拉、上汽通用五菱和大众外，比亚迪和宝马新能源汽车销量也超过了10万辆，分别为110,427辆和105,419辆。具体产品来看，前五月比亚迪汉EV销量为32,865辆，排名

第四，宝马530e/Le为22,441辆，排名

第十六。排名第六至第十的品牌分别是梅赛德斯、沃尔沃、上汽、奥迪和标致，以上品牌销量分别为88,186辆、75,763辆、73,086辆、60,764辆、49,661辆。此后的品牌之间的销量差距较小，起亚为48,661辆，雷诺为48,627辆，丰田为43,960辆，榜单垫底的是斯柯达，前五月累计新能源汽车销量为26,061辆。具体来看，表现较好的产品主要有长城欧拉黑猫、现代KONAEV、广汽AIONS、雷诺Zoe、奇瑞eQ等。

1.大众大众，成立于1938年。

品牌:大众、奥迪、保时捷、座椅、斯柯达、布加迪、宾利、兰博基尼和斯堪尼亚。

2.福特福特，成立于1903年。

品牌:林肯、福特和水星。

3.通用汽车，成立于1908年。

品牌:通用、别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂克、土星、霍尔登、GMC、欧宝。

4.戴姆勒-克莱斯勒公司成立于1998年，2007年拆分，现在是克莱斯勒集团和戴姆勒集团。

克莱斯勒集团品牌:克莱斯勒、道奇、JEEP戴姆勒集团旗下品牌:迈巴赫、奔驰、斯玛特。

5.丰田汽车公司，成立于1937年。

品牌:丰田、雷克萨斯、大发、赛昂、零冠。

6.本田本田，成立于1946年。

品牌:HONDA和讴歌。

7.雷诺-日产联盟。

产品:雷诺、日产、达奇尔、菲尼迪。

8.宝马宝马，成立于1916年。

产品:宝马、MINI和劳斯莱斯。

9.塔塔汽车，旗下产品:捷豹、路虎、纳努。

10.菲亚特集团，旗下产品:阿尔法·罗密欧、法拉利、菲亚特、蓝旗亚和玛莎拉蒂。

通用汽车2021年销量表现差强人意，排名

第五位。

数据显示，2021年通用汽车累计销量626万辆，较2021年下降13.2%;日系车企本田汽车以479万辆的销量排名全球销量榜

第六;法国车企PSA集团2021年销量同比下降27.8%至251.25万辆位列

第七;FCA集团销量目前尚未公布，预计约为390万辆车，同比下降16.8%左右。

2021年全球汽车集团销售排行榜1.Volkswagen大众：931万2.TOYOTA丰田：890万3.雷诺日产三菱联盟：795万4.Hyundai现代：652万5.GM通用：626万6.Honda本田：450万7.Ford福特：415万8.FCA：390万9.PSA：291万10.Mercedes-Dailmer：255万

即便很多人不相信燃油车已经走到了尽头，但新能源车型的发展确实也是大势所趋。这不，近期有外媒就公布了2022年全球纯电动车型销量前十名，值得一提的是，在全球纯电动车销量排行榜中，海外品牌只有3款车型上榜，而其它名额则被我们的中国品牌车型所牢牢占据。那这是否也就意味着我们的国产车终于崛起了呢?今天我们就来说个你不知道的事，来看看2022年全球销量最好的10款纯电动车都有哪些。

第一名，特斯拉Model Y找车网

2022年全球销量：747500辆

作为一款中型SUV，

特斯拉

Model Y

凭借简约时尚的外观和内饰设计，吸引了全球消费者的喜爱与认可，而这也使得它在2022年时间里一共卖出去了超过74万辆新车。而在中国市场，特斯拉Model Y2022年也取得了315314辆新车的销量成绩，所以放眼全球，中国对于特斯拉Model Y取得2022年纯电动车销量榜第一名位置无疑也是至关重要的。

第二名特斯拉Model 3

2022年全球销量：482200辆

说直白一点，特斯拉

Model 3

其实就是一台拍扁了的特斯拉Model Y，两款车除了空间以及通过性，其余方面基本没什么太大差异，但前者实际的全球销量表现却差了3分之一，只有48.22万辆，这是咋回事呢?其实在我看来，特斯拉Model 3在国内市场2022年仅卖出去了124456辆新车，是导致其全球销量排名只能屈居第二的最大原因。毕竟，中国人买车更喜欢SUV，所以Model 3相比Model Y销量差些也就不足为奇了。

第三名，五菱宏光MINIEV

2022年全球销量：443400辆

虽然五菱

宏光MINIEV

排在了2022年全球纯电动车销量榜的第三名，但是这其中有超过90%的销量都是由中国市场贡献的，所以千万别小看了中国市场电动车的发展潜力，分分钟就给你干出个销量前三名出来。毕竟，五菱宏光MINIEV2022年在中国可是累计销售了404823辆新车，也堪称真正的国民小车~

第四名，比亚迪海豚

2022年全球销量：205200辆

海豚

作为

比亚迪

所出品的一款纯电动小型车，2022年在全球的销量数据是205200辆，其中，海豚在国内市场2022年的零售量就有204226辆新车，因此这就证明，海豚这车基本都是被国人给买回家了。至于海豚为何这么热晓，我想大概率也是因为有它便宜的没它好，而比它好的但又不便宜吧。总言之，海豚能排在全球纯电动车销量榜第四名，靠的肯定也是实力、而不是运气。

第五名，比亚迪元PLUS

2022年全球销量：180600辆

比亚迪

元PLUS

之所以能排在2022年全球纯电动车销量榜第五名，跟其出口到了海外市场进行销售有一定关联。要知道，2022年元PLUS在国内市场的零售销量只有167220辆，而现如今它却有超过18万辆的新车销量成绩单交出，可见具备出口的能力对于一款车型销量增长和上榜也是有一定帮助的。

第六名，大众ID.4

2022年全球销量：175600辆

来到第六名，是来自

大众

汽车旗下的ID.4车型。这款车在国内分别由一汽大众和上汽大众ID.4X投产，2022年在国内市场也一共交出了81461辆新车的销量成绩单。总体来看，国内市场销售的ID.4系列车型占到了全球销量的40%，由此也就能得出结论，中国电动车市场对于大众品牌来说还是相当重要的。

第七名，比亚迪秦

2022年全球销量：163400辆

比亚迪秦在2022年的全球销量也达到了163400辆，虽然国内最热销的车型是秦PLUS DM-i，但秦 EV作为一款纯电动车型，还是十分值得大家去入手的。毕竟，有了比亚迪品牌做背书，想不好卖都难，难道不是吗?

第八名，广汽埃安AION Y

2022年全球销量：119800辆

广汽

埃安

AION Y

2022年的销量数据基本也是由国内市场所贡献，毕竟，广汽埃安本身就是一家较早涉及新能源车型领域的车企，再加上广州地方政府的扶持，大量网约车都是用的AION Y车型，所以能卖出这么多的销量也实属正常。

第九名，广汽埃安AION S

2022年全球销量：117000辆

同上，广汽埃安

AION S

在2022年取得117000辆新车的全球销量数据表现，也得益于网约车市场的销量增长以及国人对于广汽埃安这个品牌认可度较高等原因有关。

第十名，比亚迪汉

2022年全球销量：116500辆

比亚迪汉系列车型目前也有汉DM和汉EV车型在售，此次上榜的是汉EV车型，2022年全球销量为116500辆，在整个汉系列车型去年272418辆新车的零售销量中，占比也只达到了42%。同样，汉EV的全球销量数据基本由中国市场所贡献，这也证明，汉EV车型所取得的大获成功。

最后，看完2022年全球销量最好的10款纯电动车，你们觉得国产品牌车型能够占到7款，是否就证明咱们的国产车已经在新能源车领域实现了崛起和弯道超车呢?评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

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全球到底哪些电动车卖的最好?欧系、韩系哪些电动车销量最高?相信大家对这些问题都很好奇，最近外媒公布了2022年全球纯电动车销量排名，带着这些问题我们一起寻找答案。

在外媒公布的去年全球纯电动车销量Top10名单中，

特斯拉

成为最大赢家，其包揽销量榜前两名，特斯拉

Model Y

以74.75万辆的成绩问鼎去年全球销量最高电动车，同比增长91%;特斯拉

Model 3

以48.20万辆的销量位居第二名，同比减少3%，这也是榜单中唯一同比去年销量有所下滑的车型。

特斯拉之所以有着如此高的销量，和其全球化市场有着密切关联。先来看Model Y，其接近75万的销量44%来自于中国市场，34%来自北美市场，19%来自欧洲市场;Model 3同样如此，它的销量中28%来自中国市场，47%来自北美市场，19%来自欧洲市场，也就是说两台车在中国、北美、欧洲汽车大市场中都有强势的表现。

从榜单车型所属国家来看，在这10款车型中，美系占有2席，德系占有1席，中国车企占有7席。除了美系特斯拉两款车型之外，德系车也仅有ID.4一款车型入围，其以17.56万的成绩排在榜单第6，同比增长53%，其47%的销量来自于中国、39%来自于欧洲。

国产纯电车在全球销量最好的就是五菱

MINI

EV，去年全球共卖出44.34万台，略逊于Model 3，排在榜单第3位。五菱MINIEV是国内微型电动车的始作俑者，开辟了一条新赛道，它的销量基本都来自国内市场，不过目前它的竞品越来越多，不少竞品都蚕食了它的蛋糕。

在国内新能源市场一骑绝尘的

比亚迪

此次足足有4款车型上榜，是进入榜单车型最多的品牌。其中

海豚

全球销量20.52万台，排名第4;比亚迪

元PLUS

全球销量18.06万台，排名第5;比亚迪秦系列和汉以16.34万辆和11.65万辆的成绩位列榜单第7和第10。

除了比亚迪之外，广汽

埃安

品牌也有不俗表现，旗下

AION Y

和

AION S

均进入2022年全球纯电车销量前10，其中AION Y销量11.98万台，排名第8;AION S销量11.70万辆，排名第9。

看过了2022年全球电动车销量排名，下面我们就看看欧洲品牌、美系品牌以及韩系品牌电动车的销量排行。

欧洲产品最卖座的就是

大众

ID系列，其中ID.4和ID.3成为全球最受欢迎的欧洲纯电车，不过两台车销量差距还挺大，ID.4去年全球卖了17.56万台，而ID.3去年也就卖了7.79万台。除了这两台车之外，上榜的还有

宝马iX3

、极星2、

斯柯达

ENYAQ、

达契亚

Spring

、

标致208

电动版、MINI电动版以及

沃尔沃XC40

电动版等。这些车型虽然同比都有不小增幅，但除了两台ID系列之外，其余车型体量也就在5万台左右。

排名前5的美系电动车除了说过的特斯拉Model Y和Model 3之外，

福特电马

、特斯拉

Model X

以及

雪佛兰

BOLT位列榜单3、4、5名，即便进入前5，但这3款车和特斯拉差距明显，排名第三的福特电马也不过7.75万台，还不及Model 3的零头。

最热销的韩系电动车头名是

现代

IONIQ 5，去年销量10万台，而

起亚EV6

、现代

Kona

电动版、

起亚

极睿

电动版、现代IONIQ 6进入最热销韩系电动车榜单前5，只是销量来说都并不是很高。

从这些数据榜单中，我们可以清楚的是知道，国内目前是全球最大的电动车市场，全球纯电动车销量排名前10榜单中，国产车企就占据7成，并且销量数据都不低。但是国产电动车销量过多依靠国内市场，全球化进程还很缓慢，而特斯拉Model Y和Model 3凭借着全球消费者的认可，问鼎销量榜，也值得国产车企学习。

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