老年代步车也是电动车，为什么就不能算是新能源汽车？

经过近十年的发展，已经有越来越多的消费者接受新能源车型了，尤其在今年微型纯电动车市场格外火爆，不过对于很多买第一辆车的消费者来说，微型电动车的实用性还是稍有欠缺。为此，我们特意挑选了四款在10万以内可以搞定而且品牌可靠的纯电小型SUV，它们分别是 启辰e30、哪吒V、哪吒01、枫叶30X。这四款车型都属于经济适用型，而且NEDC续航里程基本都能够达到300公里。

启辰e30

补贴后售价：6.18-7.48万

NEDC续航：271公里

充电时间：快充0.5小时;慢充4小时

启辰e30是东风启辰旗下全新纯电动小型SUV，于今年10月22日正式上市，共推出3款车型，补贴后售价区间为6.18-7.48万元。

启辰e30是基于雷诺Kwid进行"油改电"二次研发的车型，其原型车为雷诺e诺，因此启辰e30在外观上与雷诺e诺有很多相似之处。不过启辰e30还是有着自己的设计方案，尤其是前脸变化明显："V-Galaxy"前脸设计拥有带有三角纹路的封闭式前格栅(内设充电接口)，灯组内部饰条则与格栅镀铬饰条相互呼应，搭配大灯组内部U形的LED日行灯带，营造出了更强的科技感。

启辰e30的侧身造型完全与雷诺e诺共享，比例紧凑，搭配有车门下部黑色饰条和黑色轮眉，看起来颇具跨界风格。车尾部分，启辰e30仅针对尾标和后包围设计进行了差异化设计，另外尾灯造型也稍有不同。

内饰方面，启辰e30仍然延续了雷诺e诺的全部设计，仅细节稍有不同。除将方向盘气囊盖中央LOGO换为启辰的五星品牌标识外，方向盘、换挡旋钮、门板及空调出风口等部位的蓝色装饰，以及门把手镀铬都被取消，同时两款车型的座椅配色也有区别。此外，集成导航、蓝牙、多媒体功能、App拓展、充电/电耗信息显示等功能于一身的中控车机系统，是车内最大的亮点配置所在。

尺寸方面，启辰e30的长宽高为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm，虽然空间还是略显局促，但好歹启辰e30的额定载客人数为4人，对于家里仅有一辆车的消费者来说更为实用。

动力方面，启辰e30搭载上海汽车电驱动有限公司出品的4DB400型驱动电机，最大功率33kW(45Ps)，搭配力神动力提供的26.8kWh容量三元锂动力电池组，官方耗电量为10.8kWh/100km，NEDC综合工况续航为271km。在快充模式下，将电量从0充至80%需50分钟、从30%充至80%则需30分钟;在慢充模式下，将电量从0充至100%需要4个小时。

哪吒V

补贴后售价：5.99-7.59万元

NEDC续航：301公里;401公里

充电时间：快充0.5小时;慢充小时12(8)小时

哪吒V是哪吒旗下的第三款车型，该车定位为纯电动小型SUV，于今年11月3日正式上市，补贴后售价区间为5.99-7.59万元。NEDC续航里程分为301km及401km。

外观上，哪吒V沿用了家族式的设计语言，中网是封闭式的设计，L型的日间行车灯和引擎盖相连，给人一种车灯和引擎盖一体化的感觉。哪吒V在外观部分最大亮点是采用了溜背车身设计，从而营造出年轻、潮流的视觉感受。

车身侧面，哪吒V采用时下较为流行的高腰线设计，腰线从头灯一直贯穿至尾灯，同时为了最大程度保证乘客头部空间，哪吒V车顶线条并没有下溜的太大，而是通过车窗周围的黑框加强了溜背视觉效果。

车尾部分，哪吒V采用简单、平直的线条，设计灵感源自古代战戟的T字型尾灯非常醒目，尤其是熏黑效果提升了整车的运动属性。

进入车内，哪吒V非常符合当下电动车的潮流，取消了大量物理按键，只留一块13.3英寸的中控屏，集成了大多车辆功能，与很多入门级车型实用、朴素的内饰形成对比。

动力方面，哪吒V标准续航版配备最大功率40kW(54马力)，峰值扭矩110Nm的驱动电机，并搭载容量为31.18kWh的电池组，NEDC续航里程301km，快充需要0.5小时，慢充需要12小时。哪吒V长续航版车型配备最大功率55kW(74马力)，峰值扭矩175Nm的驱动电机，并配备容量为38.54kWh的电池组，NEDC续航里程401km，快充0.5小时，慢充需要8小时。

枫叶30X

补贴后售价：6.88-9.58万元

NEDC续航：306公里

充电时间：快充0.5小时;慢充7小时

枫叶30X 是枫叶汽车旗下首款纯电动小型SUV ，于2020年7月11日正式上市，共推出了5款车型，补贴后售价区间为6.88-8.28万元，其全系车型的NEDC续航里程均为306km。

关于枫叶汽车背景想必大家都有所了解，其由吉利科技集团有限公司全面控股，枫叶30X作为该品牌的首款量产车型，在远景X3的造型基础上加入了新的设计元素，比如极具新能源属性的封闭式前中网，而枫叶30X内饰则同样延续了吉利品牌的家族式设计，这为该车提升了一定的质感。

枫叶30X前脸封闭式中网设计符合纯电动车身份，远近光一体式卤素头灯造型比较朴素，前包围采用大量横向饰条点缀，在很大程度上拉伸了前脸视觉宽度。

枫叶30X的车尾造型与车头相呼应，尤其是后包围类似如意的线条与前包围形成对称。此外，新车尾部的视觉重心较低，提升了车尾的扎实感，而亮黑色、银色装饰板则丰富了车尾的设计元素。

枫叶30X长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距达到2480mm，其车身尺寸相比同级别小型SUV存在优势。车侧亮点莫过于A柱的三角窗，这对于改善A柱盲区视野来说有很大好处。

来到车内，一套来自吉利的家族式设计语言让人很眼熟，拱桥、如意、回形纹等经典设计元素也是一一具备。8英寸中控屏以及副驾驶前方仿金属质感的银色装饰板很吸睛，加上中控台、物理按键不错的做工，内饰大大提升了这款小型SUV的质感。

动力部分，枫叶30X全系车型配备最大功率70kW(约合95Ps)，峰值扭矩180N·m的电机。续航方面，该车全系车型搭载容量为37kWh的动力电池组，NEDC续航里程为306km，快充0.5小时，慢充7小时。

小编语

上述3款车型的售价都比较亲民，NEDC续航能够达到270公里以上能够满足城市通勤需求，而且由于比微型纯电车有着更大的车身尺寸，在实用性和安全性方面都有了明显的提升，作为家中唯一一台车显然能够胜任更多场景。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

电力驱动的两种车型之间存在着显著的差异，主要体现在新能源汽车和老年代步车的定义和标准上。

新能源汽车的认定必须严格遵循工业和信息化部的严谨标准，如《新能源汽车推荐车型目录》和《道路机动车辆生产企业及产品公告》等，这些文件确保了新能源汽车在安全性、技术水平和生产质量上达到高标准。它们具备严格的安全配置，例如

安全气囊和ABS系统

，并要求生产厂商具备双资质，以保障产品质量和安全性能。

相比之下，老年代步车往往由小型工厂生产，这些工厂在安全配置上往往不足，且难以满足国家标准的安全性要求。此外，它们通常不具备生产新能源汽车的必要资质，这进一步强调了两者在技术规格上的差距。

国家在2012年的《节能与新能源汽车产业发展规划》中明确指出，老年代步车并不属于新能源汽车类别

，这从法律层面明确了它们在地位和规定上的不同。这意味着，尽管它们都使用电力驱动，但老年代步车在法律定义和技术规范上与新能源汽车有着本质区别。

因此，尽管老年代步车看似与新能源汽车相似，但因其在安全性、生产质量以及法律认可上的局限，不能被同等对待。消费者在选择代步工具时，必须充分考虑这些关键因素，以保障自身的权益和出行安全。

近年来，新能源汽车的发展迅猛，其环保、省油的特点受到广大消费者的青睐。而在众多新能源车型中，5万元左右的价格更是受到许多消费者的关注。下面就为大家推荐几款性价比较高的新能源电动汽车。

1、小鹏G3

小鹏G3是一款高颜值、高品质的车型，动力方面拥有96kW的永磁同步电机，最高时速可达130公里/小时，续航里程可达520公里。此外，小鹏G3还采用了多项智能技术，如智能语音助手、自动泊车、一键启停等，提升了车辆的使用体验。

2、比亚迪e2

比亚迪e2是一款以城市代步为主的电动车型，它的动力系统搭载了56kW电机，最高时速可达118公里/小时，续航里程可达305公里。比亚迪e2的设计风格简约时尚，内饰也做得非常用心，在车内能够感受到优质的用料和工艺。

3、蔚来ES6

蔚来ES6是一款豪华电动SUV，动力系统拥有前后双电机，最大功率为400kW，最高时速可达200公里/小时，续航里程可达510公里。蔚来ES6在内饰和外观设计上做得非常用心，配有大量高科技配置，如全景天窗、蔚来智能AI语音助手等，提升了驾驶的舒适性和便利性。找车网

4、领克01

领克01是一款豪华电动SUV，它的动力系统搭载了150kW的前置永磁同步电机和88kW的后置永磁同步电机，最高时速可达170公里/小时，续航里程可达500公里。领克01在外观设计上非常精致，内饰也是很豪华，整个车内都有高档感。

5、长安欧尚X5

长安欧尚X5是一款综合性能不错的新能源车型，其动力系统搭载了高效的电机，最高时速可达155公里/小时，续航里程可达400公里。长安欧尚X5在外观设计上做得非常时尚，内饰用料也比较讲究，有许多实用的功能和配置，如驾驶模式选择、车间测速自动切换等。

总之，以上这几款5万元左右的新能源车型性价比较高，各自有其优势和特点，消费者在购车时可以根据自己的需求和喜好做出选择。