艾瑞泽8一般人养得起吗

今天找车网小编整理了艾瑞泽8一般人养得起吗相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、奇瑞艾瑞泽8售价
• 2、艾瑞泽8一般人养得起吗
• 3、实拍奇瑞艾瑞泽8，10.89万起售配1.6T，值得选吗？

奇瑞艾瑞泽8售价

奇瑞艾瑞泽8于2022年9月26日正式上市，共推出5款配置车型，不同车型有不同的价格。艾瑞泽8-1.6TGDI优：10.89万；艾瑞泽8-1.6TGDI尚：11.29万；艾瑞泽8-1.6TGDI逸：11.99万；艾瑞泽8-1.6TGDI雅：12.59万；艾瑞泽8-1.6TGDI臻：13.29万。想要了解更多可以 【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】

艾瑞泽8首先在外观方面，前脸采用凌波钻切前格栅，让人入眼即入迷；流_式智动转向灯+ VIP迎宾仪式灯，呈现“凌波流转”灯语设计，且全车528颗LED灯珠，极具未来感和科技感。再搭配左右两侧比较犀利的大灯组，给人带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是流星轮毂，进一步增强了车身侧面的时尚感。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4780毫米，1843毫米，1469毫米，轴距达到了2790毫米，这样的尺寸在同级别中占据很大的竞争优势，基于这样的尺寸参数，在空间方面，对于家庭用车来说，空间非常的宽敞，完全能够满足日常的使用，在车身尾部，整个车身尾部设计的比较的有个性，尾灯采用的是当下比较受欢迎的贯穿式造型设计，点亮之后不仅漂亮，而且辨识度非常的高，排气管采用的是双边共四出的布局设计，进一步提升了整个车身造型的运动气息。 【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】

再来到整车的内饰方面，整个内饰被大面积的软性材质所包裹，用料上十分的厚道，提升了整个内饰的质感，还有配备双12.3_的悬浮高清液晶屏幕，显示的信息非常的齐全，清晰度非常的高，使得整个内饰科技感十足，在其他配置上也是比较的丰富，有配备全景天窗、一键启动、十个安全气囊、车辆防翻滚系统、疲劳监测系统、行业首创AI智教、AI情感交互等实用性的功能配置一应俱全。

艾瑞泽8一般人养得起吗

艾瑞泽8作为奇瑞品牌的一款中型轿车，在考虑是否一般人能养得起时，我们需要从多个角度进行综合分析。以下是从购车成本、日常使用成本、保养维护费用、油耗和保险费用几个主要方面来探讨这一问题：
### 一、购车成本
1. **价格**：艾瑞泽8的售价范围大致在10.89-13.29万元之间，具体价格根据不同车型和配置有所不同。这一价格区间对于中等收入家庭来说，是一个相对可接受的范围。尽管对于低收入群体可能仍显负担较重，但对于有稳定收入的工薪阶层而言，通过贷款或分期的方式购车是可行的。
2. **购车优惠**：奇瑞公司及其授权经销商时常会提供一定的优惠政策，如直降4000元等促销活动，这可以在一定程度上降低购车成本。
### 二、日常使用成本
1. **能耗与油耗**：艾瑞泽8提供1.6T和2.0L两种动力选择，其中1.6T版本的油耗相对较高，尤其是在城市拥堵路况下，油耗可能达到百公里9-10L左右。而2.0L版本虽然油耗相对较低，但具体数值还需根据驾驶习惯及路况而定。
2. **通勤成本**：考虑到一般通勤使用，油费是日常开支中的一部分。以目前的油价计算，每月的油费开销对于普通家庭来说，需要根据行驶里程和油价变动适当考量。
### 三、保养维护费用
1. **常规保养**：艾瑞泽8的常规保养包括机油、机滤更换等，费用大约在350元左右，每5000公里进行一次。这一费用在国产同级别车型中算是比较经济。
2. **维修费用**：任何车辆都可能出现故障需要维修，艾瑞泽8的零部件在国产车中属于较为经济的类型，但仍建议车主购买时考虑额外投保一些必要的保险项目，以减少意外维修带来的经济压力。
### 四、保险费用
1. **商业保险**：艾瑞泽8的商业保险费用因保险公司和所选保险项的不同有所差异，一般来说，为了车辆和自身的安全考虑，建议不要省略如交强险、车辆损失险等基础保险。
2. **其他保险**：除了必要的保险外，可以根据个人的实际需要和经济状况选择其他附加保险服务。
综上所述，艾瑞泽8作为一款定位于中等收入家庭的中型轿车，其购车成本、日常使用成本、保养维护费用以及保险费用都在合理范围内，通过合理的金融方案和日常使用管理，一般人完全有可能养得起这款车。具体情况还需要根据个人的经济条件、用车需求和生活习惯来决定。如果你对汽车的性能有一定要求，且经济条件允许，艾瑞泽8是一个不错的选择。

实拍奇瑞艾瑞泽8，10.89万起售配1.6T，值得选吗？

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作为自主品牌里的“技术宅”，奇瑞在自主创新和技术研发方面有着较高的造诣，不过正是由于过重的工程师思维，导致过去的车型虽然内在实力很强，但外观与内饰的设计总是差点儿意思，尤其是面对日益年轻化的消费市场，奇瑞急需一款彰显运动风格的“救世主”，今天我为大家带来的这款艾瑞泽8便是奇瑞的新作，一起来看看吧。

开窍一般的奇瑞为艾瑞泽8设计了主打时尚大气的外观，车头部分上下叠层的格栅整体呈现纺锤形轮廓，较大的中网采用内部菱纹的熏黑交错结构，下方则为进气口设计，两侧的全LED头灯内加入了C字形灯带，并有一根贯穿饰条嵌入两侧灯组，略微上扬的设计让前脸看上去更有精神，前包围两侧还配有尺寸较大的运动化导流槽，提升了整体的运动气息。

车顶线条大胆地采用了彰显运动的溜背设计，并且从前段开始便逐步下沉的型面一直延伸到车尾，修长的车身侧面加入了一条斜向上倾斜并且有分明折痕的腰线，从前侧翼子板行经两个门把手贯通到尾灯，勾勒出更加干练的车身，内凹式的车门配有镀铬装饰的侧裙边和上扬的裙线勾勒，顶配版本更是换为了全熏黑的轮毂，丝毫不隐藏其战斗气息。

车侧折角锐利的腰线行经尾灯上沿延伸到车尾，与车顶下沉的型面汇聚出翘起的鸭尾造型，下方的贯穿灯带不仅有相对尾门凸出的灯腔轮廓，两侧还带有颇为犀利的夹角造型并带有点阵式灯组，贯穿灯带向中部集中逐步收窄，下方配有英文铭牌，下包围两侧带有C型导流样式的示宽灯，车底也配有带扩散器样式的护板和排气装饰。 找车网

走进车内，传统工程师思维下规整的功能分区设计被一整块连屏所取代，中控台也加入了不同配色和材质拼接，中间采用一个贯穿出风口对台面进行隔断处理，曲面样式的木纹饰板也为车内增加了不少居家气息，在大连屏的加入后，车内物理按键数量急剧减少，仅在出风口下方保留了一排，整体的科技感也有明显提升。

除高配的两款搭载12.3英寸屏外，其余版本均为10.25英寸，虽然最低配车型没有配备内置的GPS功能，但全系均提供了Hicar和CarPlay互联，用户可通过手机映射实现相关的导航和娱乐功能，车机内还提供有车联网生态，能让用户获得更多实时服务和应用拓展，中高配车型均提供L2级辅助驾驶功能，能让行驶过程更加高效安全。

奇瑞艾瑞泽8作为家族里一台全新的紧凑级车型，拥有4780*1843*1469mm的身形尺寸和2790mm的轴距表现，座椅的电动调节按钮被设置在了门板上，显得颇为雅致，椅面在前端还进行了额外的软化和加高处理，让乘客的腿部支撑更为充足舒适，176cm的乘客坐进后排时，膝部距离可达到3拳之多，同时头顶还有1拳余量。

后备厢内部两侧轮拱处略有凸起，但并没有影响到整体行李的放置，内壁后方两侧配有独立的空间和网兜，可放置部分小件行李，厢内整体容积应付日常短中途出行较为轻松，20/24/28英寸行李箱都能很好放置，车内 前排均提供了容积充裕的储物槽设定，中央通道下方还配有左右开口的开放式储物格，并配有相应的接口方便使用。

奇瑞艾瑞泽8全系均搭载了一台1.6T发动机，拥有145kW（197Ps）的功率设定和290N·m的扭矩表现，匹配7DCT，从起步阶段开始，积极的油门响应与运转足够平顺的发动机完美契合，能提供充沛线性的动力输出，7DCT在动力衔接上也颇显顺滑，需要急加速时只需加大油门深度，车身会迅速做出反应完成提速过程。

麦弗逊与多连杆的悬架组合整体偏向舒适的设定，面对路面连续的颠簸和起伏坑洼可以富有韧性地一一化解，同时在快速过弯时也能提供应有的支撑，整体动态表现并没有“外强中干”的表现。

写在最后

奇瑞 艾瑞泽8 打开了 奇瑞 家族在设计层面的新世界大门，更加运动风格的外观和科技化的内饰均紧紧贴合当前的主流审美，加上本就技术扎实的动力表现和充裕的车内空间，都让人非常期待它未来的销量表现，不知道你喜欢这辆 艾瑞泽8 吗？

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